The Lost Railroad telah ditemui (Galeri Foto)

Laluan kereta api yang hilang muncul: Jalur Medan Laut Hitam-Tanduk Hitam, yang dibina untuk mengangkut arang batu dan tentera ke Istanbul semasa Perang Dunia Pertama, muncul semula oleh karya Kağıthane Municipality. Kerja talian, yang dirancang untuk menghubungkan Tanduk Emas dan Sisi Anatolia, akan dimulakan pada masa akan datang.
Perbandaran Kağıthane menggali Golden Horn-Black Sea Field Line, yang dibina untuk mengangkut arang batu dan tentera ke Istanbul semasa Perang Dunia Pertama. Jalur itu, yang bermula dari Istanbul (Silahtara Therma Thermal Power Plant) dan berpisah menjadi dua cabang di Kemerburgaz, sampai ke Laut Hitam melalui perkampungan Ağaçlı dan Çiftalan. Jalur itu, yang dibangun pada tahun 1914 dan mulai beroperasi pada tahun 1916, dikeluarkan pada tahun 1952, dengan jejak yang hilang selama bertahun-tahun. Kereta api, yang terdiri dari jalur sepanjang 62 kilometer, muncul kembali oleh karya Ka theıthane Municipality. Garisan, yang akan dihubungkan ke Golden Horn dan Anatolia Side menggunakan laluan yang sama, akan menghidupkan kembali foto-foto di arkib.
"KERJA AKAN BERMULA APABILA FAKTOR PADA LINE DILEPASKAN"
Walikota Kağıthane Fazlı Kılıç mengingatkan bahawa dia mempunyai kajian intensif di Golden Horn-Kağıthane-Sahara Line dan mengingatkan bahawa garis itu dimulakan pada tahun 1914 dan dilayani pada tahun 1916 dan 1920. Dengan menyatakan bahawa mereka telah bekerja selama dua tahun untuk mengungkapkan garis, Mayor Kılıç menyatakan bahawa mereka telah mempercepat kerja dengan sokongan Perbandaran Metropolitan Istanbul dan bahawa mereka telah mengajukan permohonan kepada Dewan Monumen untuk mendaftarkan baris tersebut. Menjelaskan bahawa mereka ingin menjadikan jalan itu tersedia untuk jalan yang dapat digunakan, Kılıç meneruskan seperti berikut: “Rancangan kami perlahan-lahan selesai dan mulai dilaksanakan. Apabila kilang-kilang di garisan itu dikeluarkan sepenuhnya, kami akan memulakan operasi garisan dengan cara gajah. Dari saat kita mula bekerja, garis akan melampaui garis nostalgia, sejarah, budaya yang kita fikir akan dinilai sebagai garis yang lebih berfungsi. Kerana landasan kereta api akan bergabung dengan Yavuz Sultan Selim, jambatan ketiga berhampiran kampung Çiftalan di utara. ”
PESISIRAN di Hutan BELGRAT TIDAK AKAN DIKELUARKAN
Dengan mengatakan bahawa talian itu akan beroperasi menggunakan laluan 100 tahun yang lalu, Walikota Fazlı Kılıç menyatakan bahawa saluran itu juga akan melalui Hutan Belgrade, tetapi tidak ada pohon yang akan ditebang. Dengan menyatakan bahawa tidak ada pohon di daerah di mana kereta api melintas, Presiden Kılıç berkata: “Oleh itu, tidak ada pohon yang tumbuh kemudian. Laluan itu jelas dan tidak ada pokok yang ditebang di laluan itu. "
Sebaliknya, landasan kereta api dan beberapa tonggak dipamerkan di Open Air Museum yang terletak di taman Kağıthane Municipality.
Laluan jalur ini adalah seperti berikut: “Mulai dari pembangkit listrik di Silahtarağa, mengikuti pantai barat Kağıthane Creek, ia akan menuju ke utara dan melewati Göktürk - Kemerburgaz. Garis, yang terbahagi kepada dua di Kemerburgaz, salah satu cabang Kağıthane Creek dan salah satu cabang akan mengikuti Kâ Kağıthane Creek dan melintasi Uzunkemer dan bertemu dengan Laut Hitam di desa Ağaçlı. Cabang yang lain akan melalui Hutan Belgrad dan sampai di Laut Hitam dari kampung Çiftalan.