Inilah jantung Marmaray: Marmaray, yang menghubungkan dua benua di bawah laut, membawa sekitar 1 juta penumpang dalam tiga hari pertama. Semua penerbangan dikendalikan dan ditonton selangkah demi selangkah dari ruangan ini yang disebut 'jantung Marmaray'.
Projek abad Marmaray telah dibuka dan 15 akan mengangkut penumpang secara percuma sepanjang hari. Penerbangan antara Kazlıçeşme dan Ayrılıkçeşme bermula pada 05: 50 pada waktu pagi dan berlanjut hingga 24: 00. Kereta api berlepas setiap minit 10 memulakan pelayaran baru, sementara pengangkutan mengambil masa 15 minit. Semasa ekspedisi 216 hari dibuat. Beratus-ratus ribu orang diangkut dan bergerak dari kapal selam disediakan oleh 'Pusat Perintah Utama' di Üsküdar.
Kakitangan pakar 5
5 adalah bilangan kakitangan tetap di Pusat Kawalan. Trafik, komunikasi dan koordinator elektro-mekanikal bertugas. Penyelaras lalu lintas mengatur perkhidmatan kereta api. Mereka mengambil kereta api ke lalu lintas dan mengikutnya secara elektronik. Penyelaras komunikasi mengikuti jumlah kamera 300 di stesen. Berikutan kegagalan. Mereka juga menganjurkan pengumuman kepada penumpang. Koordinator elektro-mekanikal mengikuti kesalahan dalam sistem. Penggera, peringatan akan datang ke unit ini. Lampu, udara tercemar, api, amaran voltan rendah dikawal oleh unit ini.
Langkah gempa bumi serta-merta
Terdapat peranti mengukur seismik di terowong Marmaray. Terdapat sensor gempa di setiap terowong yang direndam. Pengukuran peranti ini segera diarahkan ke komputer di pusat kawalan utama. Data Kandilli juga mengalir ke pusat. Apabila getaran lebih tinggi daripada biasa, kereta api dihentikan oleh komputer dan kemudian dibawa ke stesen terdekat oleh komputer.
Sumber: haber.gazetevatan.com
Jadilah yang pertama memberi komen