Alstom Pendolino melancarkan rekod kelajuan baru di Poland

Alstom menetapkan rekod laju baru di Poland dengan kereta api Pendolino: Alstom menetapkan rekod kelajuan tinggi dengan mencapai 293 km / j semasa ujian dengan kereta api Pendolino di garis Gora Wlodowska-Psary di barat laut Poland, di Krakow.
Rekod itu pecah semasa ujian yang dijalankan oleh Alstom dengan penyertaan dan kerjasama PKP Intercity untuk mendapatkan permit perayauan dari kereta api 2011 Pendolino yang diperintahkan oleh pengendali Poland PKP Intercity di 20. Oleh kerana semua ujian setakat ini telah berjaya, PKP Intercity akan dapat melatih perkhidmatan Pendolino di akhir 2014. Kontrak yang ditandatangani dengan PKP Intercity juga termasuk penyelenggaraan tahunan 17 dan pembinaan gudang penyelenggaraan baru yang akan dibuka pada suku pertama 2014. kereta api; Ia akan dikendalikan di Warsaw, Gdansk, Gdynia, Krakow, Katowice dan Wroclaw.
Rekod kelajuan tinggi di Poland sebelum ini telah dipecahkan oleh kereta api Pendolino di 250 dengan 1994 km / j. Kelajuan tertinggi yang pernah dicatatkan oleh kereta Pendolino ialah 2007 km / j di Itali di 283. Kemajuan teknologi ini merupakan satu lagi petunjuk kecemerlangan Alstom, dengan pengalaman 30 dalam pasaran kereta api berkelajuan tinggi dan sangat laju, menghasilkan salah satu daripada tiga trend operasi dunia yang utama dan di seluruh dunia.

Dengan jumlah tren 500 yang dijual sehingga kini, Pendolino adalah kereta api berkelajuan tinggi yang paling laris di dunia. Pendolino, yang menerima sijil operasi di negara 13, melancarkan dengan lancar merentasi tujuh sempadan antarabangsa semasa beroperasi. perusahaan komersial di 25 tahun pengalaman dan direka program R & D dengan Alstom ini kereta api berkelajuan tinggi untuk mengoptimumkan prestasi kami, yang cuba membangunkan pengangkutan kelajuan tinggi Turkey, Amerika Utara, Rusia, memenuhi keperluan semua rantau di dunia, termasuk CIS dan Asia dalam kes.
Pendolino direka untuk berjalan di 250 km / j pada kedua-dua kelajuan tinggi dan garis konvensional. Oleh kerana kejayaannya, struktur modular dan fleksibel, banyak ciri Pendolino - dari susun atur dalaman hingga bilangan kenderaan (dari 4 hingga 11) kepada bekalan kuasa voltan, pelepasan dan penggantungan - boleh disesuaikan dengan konfigurasi pilihan. Boleh dikendalikan dalam keadaan iklim yang melampau (sehingga 45 ° dan -45 ° C). Pendolino juga membolehkan badan itu dipandu pada kelajuan 8 km / j dengan menyengetkan
30-35 juga boleh dilengkapi dengan sistem Tiltronix, yang menggunakan teknologi lekukan Alstom, yang menawarkan perjalanan yang lebih pantas dan lebih selesa.
Loji Savigliano Alstom di Itali sedang dalam proses di bawah PKP (Poland) dan SBB (Switzerland) di bawah kontrak. Beberapa bahagian penting dalam kereta api Pendolino itu juga sedang dihasilkan di Turki.