Laluan Pelancongan Baru Akçaabat

Laluan Pelancongan Baru Akçaabat: Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, pelancongan alam dan dataran tinggi telah muncul. Baru-baru ini; Satu perjumpaan diadakan di Hotel Rize-İkizdere Ridos dengan penyertaan 8 menteri, timbalan menteri daerah, birokrat yang relevan, wakil badan bukan kerajaan dan pentadbir tempatan, di mana Pelan Induk Pelancongan Wilayah Laut Hitam Timur yang disusun sebentar tadi dibincangkan. Walikota Akçaaba Şefik Türkmen juga menghadiri pertemuan ini dan mengambil langkah dan memberi cadangan untuk pembangunan pelancongan di wilayah dan daerah ini. Sebagai tambahan, Menteri Kebudayaan dan Pelancongan kami, Ertuğrul Günay, yang menghadiri pertemuan itu, menyampaikan laporan perancangan laluan pelancongan mengenai daerah kami. Laporan itu disediakan oleh Arkitek Kaan Third dan Arkitek Yusuf Hocaoğlu di bawah Kepresidenan Jurutera Awam Şefik Türkmen.

LAPORAN PERANCANGAN PELANCONGAN PELANCONGAN BARU AKÇAABAT
Akçaabat adalah sebuah bandar dengan ciri-ciri yang berbeza di Wilayah Laut Hitam Timur. Ia adalah salah satu pelabuhan semula jadi di Laut Hitam. Iklimnya adalah campuran iklim Laut Hitam-Mediterranean. Juga, kerana iklim yang baik, semua jenis sayur-sayuran dan buah-buahan ditanam selain buah zaitun dan buah sitrus. Sebilangan besar orang menghadiri pasar yang disiapkan pada hari Selasa untuk membeli-belah dari wilayah dan daerah sekitarnya.

Terdapat dataran tinggi di dataran tinggi Hıdırnebi dan Kayabaşı di Akçaabat, yang dataran tingginya sangat dekat dengan pantai. Terdapat juga tempat-tempat penting untuk pelancongan seperti Tasik Sera dan Akçakale. Akçaabat adalah salah satu tempat di mana horon dimainkan dengan tokoh-tokoh yang paling cantik dan kaya. Akcaabat horonu bermain sebagai satu pasukan tersebar di seluruh Turki. Pasukan bola sepak Akcaabat Sebatspor County, adalah salah satu pasukan bola sepak tertua di Turki. Kepentingan besar diberikan kepada aktiviti seni dan sosial di bandar. Seni mengait dan kraftangan emas dan perak seperti kanvas dan röşelye dibuat dengan jayanya.

Akcaabat yang mendapat begitu banyak sejarah hingga sekarang dari pekerjaan masa lalu bulunmaktadır.ort kawasan pemeliharaan kejiranan, biridir.ayrı dari beberapa tempat di kota yang dapat dilindungi di tingkat kejiranan di Turki, adalah taman-taman dan kawasan pejalan kaki yang sangat besar . Terdapat restoran bertaraf dunia yang rapi. Tidak semua orang yang datang berkunjung ke kawasan ini tidak berhenti tanpa singgah di restoran. Akçaabat, yang terkenal dengan bebola daging, menarik perhatian dengan hidangannya yang menarik selera dengan pastri airnya, pembungkus, baik, penanaman angsa, halvah tepung dan pelbagai pencuci mulut. Selain itu, kebanyakan restoran juga mempunyai ikan segar dan hidangan lain setiap hari. Kita perlu menarik pelancong tempatan dan asing yang datang ke restoran untuk tinggal di pusat bandar dan tempat bersejarah, berbelanja dari produk tempatan dan melihat keindahan semula jadi yang unik.

Sudah jelas bahawa terdapat keperluan untuk kemudahan dan rancangan bertaraf dunia yang akan menarik minat pelancong tempatan dan asing di Akçaabat. Selain potensi pelancongan daerah di pusat kota, ia memiliki potensi penting untuk pelancongan gunung dan alam. Di sini, kami ingin menyebut secara ringkas mengenai perancangan wilayah tertentu, terutama yang berkaitan dengan penggunaan potensi ini.

Pertama sekali, kami mencadangkan untuk membuat laluan pelancongan di sepanjang pergunungan yang terus dari arah Akçaabat dan Sivribur (Akçatepe) ke Hıdırnebi. Kerja pembinaan jalan sepanjang 7 km dari laluan ini dari pantai ke Selat Tebing telah diselesaikan dengan lebar standard (10-12 meter) dan cerun yang sesuai. Kerja-kerja pembinaan jalan raya harus dikendalikan dalam bentuk pelebaran jalan sejauh lebih kurang 8 km dari selat tebing ke kaki bukit Hıdırnebi dan mengambil jalan jalan ke arah selatan dari rabung di beberapa tempat. Pembinaan jalan berbatu kira-kira 2 km masih dalam proses. Jalan ini mesti dimasukkan dalam rangkaian jalan pelancongan oleh Highways Organisation.

Kemudahan pelancongan harus didirikan di laluan ini, di bukit dan rabung, yang tidak berpuas hati dengan pandangan mereka. Selain restoran, kafetaria, empat puluh kopi dan kawasan berkelah, kemudahan yang terdiri daripada hotel dan chalet telah dirancang oleh Akçaabat Municipality. Lokasi Ağadüzü, yang memiliki area datar yang luas, harus dipertimbangkan bersama hingga ke Teknecik Hill dan tempat tinggal, kemudahan sukan dan kemudahan SPA harus diatur di sini.

Di kawasan Kukullu Çeşme, difikirkan bahawa kopi negara dan teras pemerhatian. Selanjutnya, kawasan perkhemahan, kawasan penginapan gaya banglo, kawasan perkelahan dan restoran harus direka bentuk dalam apa yang disebut Şahbaz Hill. Seterusnya, restoran dan kafe empat puluh disyorkan di rantau ini yang dipanggil Medana-Hanzara.

Selepas kawasan ini, dataran Hıdırnebi tercapai. Dataran Hıdırnebi adalah dalam dataran tinggi dan apabila dilihat dari laut, terdapat batu-batu tinggi dan kawasan hutan yang dipanggil Hıdırnebi bank. Terdapat perbezaan 550-600 meter antara skirt dan puncak batu-batu ini. Tempat ini kelihatan seperti istana semulajadi yang besar.

Di samping kemudahan yang ada di dataran Hıdırnebi, kawasan pelancongan baru harus ditentukan dengan membuat peta dan perancangan, dan kemudahan penginapan dan SPA harus dirancang di kawasan ini. Teres pemerhatian, pejalan kaki dan laluan pejalan kaki di antara picas dan kawasan berkelah perlu dibina di sekitar batu lawatan dan di kawasan Çatalkaya.

Di wilayah ini, dipercayai bahawa kuda Ali adalah jejak kuda Ali di Batu Ziyaret, dan jejak kaki lainnya berada di batuan Taşlıoba, yang berjarak sekitar 12 km dari penerbangan burung melintasi lembah Söğütlü, yang berada di antara. telah. Adalah mungkin untuk menilai kepercayaan ini dari segi pelancongan.

Sepanjang laluan pelancongan (Akçaabat-Hıdırnebi) dan dataran Hıdırnebi dan dataran yang bersebelahan harus disambungkan antara satu sama lain oleh jalan raya dan menunggang kuda dan aktiviti berjalan pejalan kaki yang sesuai perlu diatur di sini.

Kemudahan ini dapat diperbaiki dengan mengatur aktiviti dan lawatan di jalan-jalan yang sesuai untuk Off Road di tempat-tempat berdekatan.

Lawatan harian dan mingguan harus diatur. Lawatan ini harus bermula dari Akçaabat dan mengikuti laluan Ortamahalle, Sivriburun (Akçatepe) - Ağadüzü - Kukullu Çeşme - Şahbaz Tepe-Medena - Hıdırnebi. Di pantai, bermula dari permukaan laut, ketinggian 7 meter dicapai di Sivriburun (AKÇATEPE) pada 700 km dan ketinggian 17 meter di dataran tinggi Hıdırnebi, yang dicapai pada 1500 km. Tidak mungkin mencari peluang seperti itu dimana - mana.

Kebanyakan penempatan di sepanjang laluan itu adalah kampung-kampung dataran tinggi. Makan-minum-pakaian-berpakaian, adat dan tradisi, ciri-ciri folkloric dan budaya kehidupan adalah potensi penting untuk pelancongan.

Dataran Hıdırnebi dan dataran tinggi bersebelahan di dataran tinggi yang sama berpusat di dataran yang sama (Balıklı), Koru dataran tinggi (Marzallı), dataran tinggi Acısu (Balıklıoba), Dataran Kuruçam, dataran tinggi Montenegrin dengan sejumlah dataran tinggi harus dilakukan untuk mewujudkan sambungan.

Sebagai tambahan, jika kita ingin memperluas laluan pelancongan Plateau dan Mountain di rantau ini, kita akan pergi dari Dataran Tinggi Hıdırnebi ke rok Dataran Tinggi Karadağ dan menyeberangi sempadan Bandar Çayırbağı dan Tonya, dari sana ke Dataran Tinggi Beypınarı, dari sana ke Dataran Tinggi Düzköy, Dataran Tinggi Işıklar (Kayabaşı) Taşlıoba, dari sana ke Ridge of Akpınar Town. Dari lebuh raya Akçaabat Düzköy, adalah mungkin untuk turun ke Danau Sera dari Akçaabata atau Ridge dan bersambung ke Akçaabat atau Trabzon dari sana. Anda juga boleh turun ke Düzköy dan Akçaabat dari Hıdırnebiden dengan mengikuti jalan-jalan dataran tinggi (Hirsafa), mengunjungi gua Çalköy. Sebaliknya, mungkin untuk turun ke pantai dari jalan Black Pine dan Acısu yang digunakan sekarang. Walau bagaimanapun, jalan di laluan ini harus diseragamkan dalam lingkup laluan pelancongan dan perancangan pelancongan yang baik harus dibuat di Dataran Tinggi dan Pergunungan di laluan tersebut.