Sasaran utama adalah kereta api yang pantas

Matlamat utama adalah keretapi berkelajuan tinggi: salah satu akhbar terkemuka di UK, Financial Times, telah memainkan peranan penting dalam operasi rasuah, industri pembinaan telah berada di atas meja.
Akhbar Financial Times, "ikatan penyiasatan terbentuk antara politik setelah politik di Turki" dalam artikel itu dan kemudian melancarkan penyiasatan mengenai rasuah di bawah sorotan di Turki, menulis bahawa hubungan antara syarikat pembinaan dengan Perdana Menteri Recep Tayyip Erdogan.
Artikel oleh Daniel Dombey dan Piotr Zalewski memfokuskan kepada rancangan Perdana Menteri Erdogan untuk membina salah satu lapangan terbang terbesar di dunia di Istanbul dan diteruskan seperti berikut:
"Perdana Menteri Erdogan mengatakan dalam ucapannya kepada para penyokongnya pada hari Ahad," Para pengusaha ini, mereka akan membina lapangan terbang ketiga, lihat, mereka juga memanggil mereka. Kenapa? Sehingga mereka tidak dapat membina lapangan terbang ketiga. Saya sekarang menangani pendakwa dengan niat jahat seperti itu. Di mana patriotisme anda? ' kata.
Ucapan Erdogan menunjukkan bagaimana politik dan pembinaan terjalin selama sepuluh tahun pemerintahannya, sama seperti siasatan rasuah itu sendiri.
KARMAN ADALAH CORMAN
Berikutan siri penangkapan pertama atas tuduhan rasuah pada 17 Disember, siasatan berubah menjadi kacau-bilau ketika pemerintah berusaha memindahkan ratusan pegawai polis untuk meningkatkan penguasaan mereka terhadap pendakwa raya dan hakim.
Tetapi fasa kedua penyiasatan yang disekat kerajaan sedang bersedia untuk memberi tumpuan kepada tuntutan bahawa sektor pembinaan, yang mana kerajaan semakin tertarik, terlibat dalam tender.
Dia memberikan contoh dari surat khabar rasmi
Menurut kajian yang dilakukan oleh syarikat perunding S Informatics yang berpusat di Istanbul, hampir 2013% keputusan yang diterbitkan dalam Warta Rasmi pada 6 bulan pertama 60 adalah mengenai pembinaan.
Refet Gürkaynak, ahli ekonomi yang bekerja di Universiti Bilkent, berkata, "Sistem ini berfungsi seperti ini: Sekiranya Perbandaran Istanbul mengatakan bahawa anda tidak dapat membangun di suatu tempat, Ankara dapat membatalkan keputusan ini. Itulah sebabnya ahli perniagaan merasa lebih logik untuk pergi terus ke kerajaan pusat, ”katanya.
Gürkaynak berkata kerajaan telah memajukan sektor pembinaan dengan meningkatkan jumlah permit pembinaan, bukannya pembaharuan struktur yang mendalam, dan hasilnya, pekerjaan dalam sektor pembinaan telah meningkat sebanyak 51% dan mencapai 1,9 juta dalam tempoh lima tahun yang lalu.
Dalam wawancara peribadi dengan Financial Times, dua ahli perniagaan terkemuka mengatakan bahawa rasuah kadang-kadang diperlukan untuk projek besar. Tetapi pemerintah mengatakan bahawa Indeks Persepsi Rasuah Transparansi Antarabangsa Turki yang disiapkan oleh 177 negara dalam dekad terakhir, meningkat dari baris ke-53.
PERANAN ERDOĞAN BESAR
Erdogan memainkan peranan penting dalam sektor pembinaan:
Menurut pengumuman yang diterbitkan dalam Warta Rasmi pada bulan Juni, semua pemindahan tanah syarikat awam mesti disetujui oleh perdana menteri.
TOKI pentadbiran perumahan awam Turki, dan tumbuh cukup dekat dengan perdana menteri semasa pemerintahannya. TOKI, yang belum menanggapi permintaan penjelasan kami, mengatakan bahawa terdapat $ 7 bilion tanah dalam portfolio.
Ahli Parlimen pembangkang, Aykut Erdoğdu, yang menyiapkan fail di institusi itu, mengatakan "TOKI seperti kotak hitam". Dia menarik perhatian pada kurangnya ketelusan, dengan kata-katanya sendiri, dalam perjanjian pembagian hasil yang dicapai antara Emlak Konut, cabang komersial TOKI, dan kontraktor swasta.
Pada fasa pertama penyiasatan rasuah, Murat Kurum, pengurus besar Emlak Konut, dan Ali Ağaoğlu, yang mengusahakan projek harta tanah besar dengan syarikat itu, ditahan, tetapi kemudian dibebaskan.
Dikatakan bahawa Ağaoğlu memanggil Erdogan sebagai 'bos besar' dalam dokumen-dokumen yang dibocorkan kepada media dan dianggap sebagai penentu perbincangan telefon. Syarikat Ağaoğlu, yang dihubungi Financial Times, mengatakan bahawa dia tidak mahu mengulas apa yang dikaitkan dengannya.
(...) Mungkin sukar untuk membiayai projek lapangan terbang dan projek terusan, di mana pemenang tender menawarkan 22 bilion euro. Beberapa bank dan kalangan perniagaan mengatakan bahawa projek saluran itu mempunyai alasan perniagaan yang lemah dan sektor kewangan mempunyai keupayaan yang terhad untuk membiayai projek besar itu.
Beberapa syarikat yang terlibat dalam tender lapangan terbang terlibat dalam siasatan rasuah, yang juga meningkatkan ketidakpastian.
Para eksekutif kumpulan Limak, Kolin dan Cengiz yang disebutkan dalam tender lapangan terbang dan bekerja rapat dengan kerajaan mengatakan bahawa para pemeriksa tidak menghubungi mereka mengenai tuduhan tersebut.
ADALAH MAIN UTAMA A TRAIN FAST?
Rumor memaklumkan bahawa penyelidikan rasuah memfokuskan pada projek kereta api berkelajuan tinggi, termasuk ketiga perusahaan tersebut. Mehmet Cengiz, ketua kumpulan Cengiz, mengatakan bahawa tuduhan kecurangan dalam tender bukanlah asas dan banyak bahagian projek itu berada di bawah pasaran.
Erdogan berkata saiz projek infrastruktur membuktikan bahawa tuduhan rasuah tidak rasional. Dalam ucapan baru-baru ini, beliau menegaskan produk domestik kasar negara yang semakin meningkat dan jalan dan lapangan terbang yang mereka bina semasa pemerintahan mereka.
Erdogan kemudian mengajukan pertanyaan yang dia harapkan mungkin akan mengakhiri perbahasan: "Saudara dan saudari, bolehkah pemerintah yang korup melakukan ini?"