Locomotive Steam Centennial Dipulihkan

Lokomotif Stim Berabad-abad Dipulihkan: Dengan protokol yang ditandatangani antara Kereta Api Negara Republik Turki (TCDD) dan Universiti Karabük (KBÜ), lokomotif wap berusia abad itu, yang berada dalam keadaan lusuh, telah dipulihkan.
Lokomotif seberat 39 tan itu, yang terletak di Depot Stesen TCDD Karabük dan telah dikeluarkan dari perkhidmatan pada tahun 1987 selepas berkhidmat selama 101 tahun di Turki, ditempatkan di Kampus Besi dan Keluli universiti dalam skop protokol dan telah dipulihkan.
KBÜ Rektor Prof. Dr. Burhanettin Uysal, dalam kenyataannya kepada wartawan, berkata lokomotif wap itu, yang dibawa dalam keadaan lusuh dan dipulihkan, menjadi bahagian paling jarang universiti dengan wajah baharunya di tempat baharunya.
Menjelaskan bahawa pemulihan mengambil masa 2 bulan, Uysal berkata:
“Kerja-kerja pemulihan dilakukan oleh pelajar kami dengan dedikasi dan ketelitian yang tinggi. Proses ini merupakan pengalaman yang tidak dapat dilupakan oleh pelajar kami. Pertama, semua rambut berkarat yang berlebihan pada badan utama telah dibersihkan. Helaian yang sesuai untuk yang asal dipotong ke lokasi yang diperlukan untuk badan utama dan dipasang. Lokomotif, menanggung keletihan bertahun-tahun, terlalu berminyak dan berkarat. Sebahagian daripada bahagian yang berminyak dan berkarat ini telah dikikis dan sebahagiannya telah disejukkan kepada -78.5 darjah dan kemudian dibersihkan dengan kaedah ais kering dengan menyembur udara termampat.
Menyatakan bahawa mereka juga memasang lampu asal lokomotif yang berfungsi dengan lampu gas, Uysal berkata, “Warna lokomotif itu dicat dengan primer mengikut asal dan kekurangannya telah dihapuskan. Bahagian dalam bilik jurutera juga ditutup dengan kayu, sepadan dengan asal, dan wisel dimainkan setiap jam dengan sistem bunyi dipasang di dalam lokomotif. "Saya ingin mengucapkan terima kasih kepada pelajar, ahli fakulti dan pekerja lain yang menyumbang kepada proses pemulihan." berkata.
Uysal menyatakan bahawa kerja-kerja juga sedang dilakukan pada bahagian gerabak dan ia dirancang untuk menambah gerabak tidur ke lokomotif.