Bozankayatrem domestik yang pertama sedia untuk pengeluaran:Bozankaya Kumpulan sedang bersiap untuk menjelaskan TRAMBUS pertama Turki Eurasia Rail Fair.
1989 telah menyediakan perkhidmatan dalam bidang pengangkutan awam sejak Bozankaya Kumpulan, Eurasia Rail Fair 100 peratus trem tingkat rendah dan TRAMBUS pertama Turki sedang bersiap sedia untuk memberitahu pengunjung mereka.
Bozankaya Kumpulan akan berkongsi projek kenderaan barunya yang dihasilkan dengan teknologi terkini untuk penyelesaian pengangkutan massa di Eurasia Rail Fair yang akan diadakan di Istanbul Expo Center antara 06-08 Mac.
Bozankaya Penyelaras Ketua Kumpulan İlker Yılmaz memberikan maklumat berikut mengenai projek-projek trem baru sebelum Eurasia Rail Fair: Kami menyediakan reka bentuk trem tingkat bawah 100 dengan pasukan jurutera Turki yang benar-benar. Terima kasih kepada aktiviti R & D yang dijalankan, kami telah membuat kenderaan trem tingkat bawah bandar, yang panjang 33 dan terdiri daripada modul 5, bersedia untuk pengeluaran. Trem ini, yang mematuhi piawaian antarabangsa, akan menjadi penyelesaian kepada masalah pengangkutan di bandar kita. Berbanding dengan kenderaan pengangkutan yang diimport dari Eropah, pengeluaran domestik akan datang ke hadapan sebagai alat pengangkutan dengan tahap kualiti dan kelebihan kewangan yang tinggi.
Trambus asli pertama
Bozankaya Group, untuk kerjanya dalam pengeluaran domestik trem serta sistem pengangkutan awam dikembangkan sebagai hasil dari TRAMBUS pertama Turki. Switzerland, Jerman, Austria seperti yang digunakan dalam menyelesaikan masalah pengangkutan awam di banyak negara Eropah alat moden ahli alam sekitar di Turki, sistem pengangkutan yang cepat dan boleh dipercayai Prinsip yang menarik enam akan memenuhi keperluan Yilmaz, berkata: "Kerja kami di akhir double bellows pertama TRAMBUS yang Kami mula menghasilkan. Trambus adalah teknologi kenderaan tram dan metro masa kini, tetapi sistem pengangkutannya lebih murah berbanding sistem kereta api, yang tidak membawa kos infrastruktur kerana roda getahnya. Di samping itu, nilai penggunaan tenaga Trambus menjimatkan 65-70 peratus per km berbanding dengan bas yang dibakar dengan diesel. Dari segi ketahanan, ia mempunyai dua kali hayat kenderaan diesel. Pertama, 10 keping dihasilkan untuk Malatya Municipality, Bozankaya Trambus ini adalah alternatif yang baik untuk sistem rel dan akan dapat berfungsi secara bersepadu dalam sistem kereta api.
Jadilah yang pertama memberi komen