Infrastruktur pengangkutan di Malatya perlu disemak semula

Malatya Infrastruktur pengangkutan perlu disemak semula: Parti Gerakan Kebangsaan (MHP) calon Malatya Metropolitan Assoc. Dr. Fikret Şinasi Kazancıoğlu berkata infrastruktur pengangkutan bandar perlu disemak dengan cepat.
Kazancıoğlu terus bekerja pada pilihan raya tempatan, TCDD Malatya 5. Direktorat Serantau, Cawangan Malatya dari Kesatuan Kereta Api, Cawangan Pengangkutan-Sen Malatya, Cawangan Malatya Persatuan Pegawai Mesin Keretapi dan Pegawai Pengangkutan-Sen Senat Malatya telah melawat. Kazancıoğlu, yang memegang pelbagai jawatan dalam TCDD, berkata dalam ucapannya semasa lawatannya bahawa kami sedang berusaha untuk memenuhi keperluan menjadi seorang kereta api ".
Mengekspresikan bahawa kereta api itu bersaudara, Kazancıoğlu berkata, "Ini rumah kami. Ini adalah salah satu institusi yang amat diperlukan Turki. Institusi ini, yang lebih tua dari republik kita, mempekerjakan orang veteran. Setiap langkah yang kami ambil, kami adalah ahli institusi yang mengetahui kewujudan negara. Railroading adalah profesi Uthmaniyyah dan Republik ".
"KERETA YANG SANGAT PENTING UNTUK MALATYA"
Dengan memperhatikan bahawa kereta api sangat penting bagi Malatya, Kazancıoğlu berkata, “Di Timur, Anatolia, kereta api Malatya memiliki koridor yang sangat penting baik dalam pengangkutan penumpang dan barang.
Potensi pengangkutan kargo yang hebat sedang dilakukan di rantau Malatya. Kazancıoğlu menegaskan bahawa pengangkutan merupakan masalah terbesar di Malatya dan pengangkutan di Malatya telah menjadi kebuntuan.
"Kita mesti meneruskan sistem monorel dengan cepat"
Mengekspresikan bahawa pengangkutan awam harus diluluskan dengan cepat, kata Kazancıoğlu, bir Sekarang, pilihan salah telah dibuat. Terdapat tender trambus yang mempunyai masalah teknikal dan undang-undang. 'Memulakan' belum bermula pada tarikh yang dipanggil. Terdapat pencemaran maklumat yang serius dalam hal ini dalam pendapat umum. "
Kazancıolu menegaskan bahawa infrastruktur pengangkutan di Malatya perlu disemak dengan cepat dan berkata, kita harus meneruskan ke sistem Monorel yang tidak menduduki mana-mana tempat dalam pengangkutan bandar dan tidak membahagikan Malatya dalam dua. Kami bercakap tentang pengangkutan yang tidak memerlukan kos yang tinggi