Seratus peratus daripada rel pengeluaran asli pertama Istanbul (Galeri Foto)

Seratus peratus trem pengeluaran domestik Istanbul pertama mendarat di landasan kereta api: Datuk Bandar Perbandaran Metropolitan Istanbul Kadir Topbaş memperkenalkan trem pengeluaran domestik pertama di Istanbul dan menjalankan ujian ujian. Mayor Topbaş menyatakan bahawa kenderaan baru dihasilkan dengan harga rendah 50. "Kami bukan hanya menyimpan, kami memperoleh pengalaman teknologi dan kami adalah jurutera latihan masa depan".
Perbandaran Metropolitan Istanbul menambah satu lagi kepada pelaburan pengangkutannya. Perbandaran Metropolitan Istanbul, yang telah meliputi semua sudut Istanbul dengan jaring besi dan menyasarkan garisan sistem rel kilometer 2019 pada 420, mempercepat pengeluaran metro dan trem. Untuk mengurangkan pergantungan ke luar negara dan mengurangkan kos, Perbandaran Metropolitan Istanbul memulakan pengeluaran trem pertama.
32 bilion pelaburan TL dalam pengangkutan
Mayor Topbaş menyatakan bahawa mereka telah melakukan banyak kerja untuk menyelesaikan masalah-masalah di bidang pengangkutan dan mengatakan mereka telah berjaya melakukan kajian kepelbagaian di Istanbul. Menyatakan bahawa pengeluaran trem tempatan bukanlah satu tugas yang mudah, kata Topbaş. Sejak kami mengambil alih, kami telah memulakan banyak projek untuk menyelesaikan masalah pengangkutan. 60 Billion TL daripada pelaburan 32 bilion TL kami berkaitan dengan pengangkutan. Kami telah membuat jarak yang serius. Hasil daripada kerja demam, syarikat kami telah menunjukkan kejayaan yang luar biasa. Ini adalah kejayaan dalam skala yang berbeza. Kami meneruskan usaha kami untuk menyelesaikan masalah pengangkutan, meningkatkan keselesaan dan memberi penambahbaikan. "
Malzeme Bahan yang dibeli untuk dolar 250 dihasilkan di bawah dolar 1 "
Di 1995, sebuah trem yang dipegang dibawa ke dolar 250. Topbaş meneruskan seperti berikut: "Dalam 1995, laporan dibuat untuk dolar 250. Belanjawan mana yang berdasarkannya. Kemudian, dengan arahan Encik Recep Tayyip Erdogan, bahan mudah seperti itu mula dihasilkan di Istanbul. Minit-minit yang diambil kira-kira sekitar 250 dolar pada harga itu, dihasilkan di bawah dolar 1. Sekarang kita membina gerabak. 3.5 tidak boleh dibeli di bawah sejuta euro. Kami kos 1.57 juta euro. Kami menghasilkan kos kurang 50. Bagaimana kita membuat pelaburan sedemikian. Ini dilakukan dengan menyelamatkan mereka. Kami bekerja lebih keras. Matlamat kami adalah untuk membawa negara ini di mana ia patut, untuk berkhidmat kepada negara kita. "
"Perkembangan teknologi Istanbul pada masa hadapan dengan memakai Turki model" Datuk Bandar Topbas berkata, "Tanggungjawab kami adalah bukan sahaja untuk menyelesaikan masalah-masalah Istanbul. Turki juga membuat seorang abang, kami menyasarkan untuk memastikan pembangunan dan menyelesaikan masalah, "katanya.
Pengeluaran domestik menyumbang kepada latihan jurutera masa depan
Mayor Topbaş menyatakan bahawa pengeluaran trem tempatan menyumbang kepada negara bukan hanya dari segi biaya tetapi juga dari segi pengalaman dan pendidikan teknologi., Kerja ini merupakan keajaiban teknik. Kerja yang bermula dengan pengeluaran alat ganti sebelum ini, telah menjadi setempat dalam semua aspek reka bentuk dan perisian. Ini adalah aliran ringan terkemuka dihasilkan di Turki. Gred 2 telah diturunkan. 16 akan datang. Anda mengira berapa banyak yang telah kami buat. Kami juga mendapat pengalaman teknologi. Pelajar-pelajar dari universiti-universiti kita datang, melakukan latihan, melihat rapat, belajar tangan. Jurutera masa depan adalah juruteknik terlatih. Kami bukan hanya membuat kereta dan menunggang. Ini telah menjadi sebuah institusi pendidikan. Masa depan kami memperlihatkan generasi peluang yang berbeza. Besok pelajar ini akan lebih baik ..
"Dalam masa terdekat tidak akan ada keperluan penggunaan kereta individu"
Menyatakan bahawa tidak akan ada keperluan untuk memandu kenderaan individu di Istanbul dalam masa terdekat, Topbaş menyimpulkan: kimse Di Rom, tiada siapa yang memandu di bandar. Kami akan membawa Istanbul ke titik ini. Kami ada kerja baru. Kami sedang berusaha untuk melengkapkan Istanbul dengan sistem kereta api sehingga ke titik ekstrem. Kami merasa terpaksa mengambil langkah-langkah yang akan menjadi contoh kepada dunia. Kami cuba untuk mendedahkan perkembangan teknologi Turki berbahasa. Kami berjalan ke masa depan bersama. Besok akan sangat berbeza dari semalam. Nasib baik dengan kereta-kereta ini. Saya harap banyak perkhidmatan akan ditambah dalam banyak bidang. Kami adalah perintis. Generasi akan datang dengan lebih baik. "
Penjimatan kos 50 dalam pengeluaran domestik
Selain empat kereta trem yang dihasilkan sebelum ini, dua kenderaan baru mendarat di trek dengan wajah dan teknologi yang diperbaharui. Seratus peratus dari trem tempatan Istanbul menelan kos setengah harga kereta yang mempunyai ciri-ciri serupa dalam kelas yang sama. Walaupun kenderaan baru menggunakan teknologi yang serupa dengan teknologi pesawat, setara dengan 3.2 juta euro dikeluarkan manakala kenderaan Istanbul RTE dihasilkan untuk 1.57 juta euro. Menjelang akhir 2014, trem pengeluaran domestik 16 dirancang untuk menyertai armada.
Lulus semua ujian keselamatan dengan jayanya
Kenderaan ini, yang dapat digunakan sebagai metro ringan dan trem, dirancang sesuai dengan keadaan di Istanbul. Seratus peratus trem asli Istanbul mematuhi piawaian antarabangsa, dan di bawah pengawasan organisasi bertauliah, mereka lulus ujian keselamatan yang diperlukan, terutamanya ujian fungsional, ujian statik dan dinamik, ujian keselamatan pelayaran, prestasi dan ujian brek, dan menerima sijil pematuhan.