Marmaray tidak mengubah jalan Istanbullu: Marmaray dan Haliç Metro Bridge tidak mempengaruhi pilihan pengangkutan penduduk Istanbul yang menghabiskan berjam-jam di lalu lintas.
Hayır Did Marmaray dan Haliç Metro Bridge, yang baru-baru ini dibuka dalam perkhidmatan, membuat perbezaan dalam pilihan pengangkutan anda? Dalam menjawab soalan tı Ya una dari Istanbul dan Marmar Tidak ada 34.
Hasil daripada 'Kajian Pengangkutan dan Lalu Lintas di Istanbul' yang disediakan oleh Kejuruteraan Pengangkutan Universiti Bahamsehir (BAU) dengan penyertaan kira-kira seribu orang 10 yang tinggal di Istanbul, telah dikongsi bersama orang ramai pada pertemuan yang diadakan di kampus Besiktas universiti itu.
Pilihan pertama bas Istanbul
Menurut tinjauan itu, hanya 3 peratus penduduk Istanbul boleh menggunakan pengangkutan laut dalam perjalanan batin mereka. Cara pengangkutan yang paling disukai ialah bas dengan peratus 21. Ini diikuti dengan minibus dengan 12 dan Metrobus dengan 12.
Walaupun kadar keutamaan sistem kereta api adalah 9 peratus di Istanbul, 10 mereka yang melancong bersendirian di bandar lebih suka kenderaan persendirian mereka.
Waktu perjalanan purata dalam satu arah 50 minit, kos pengangkutan harian 13 TL
Kaji selidik itu juga menyediakan butiran purata tempoh perjalanan bandar bagi mereka yang tinggal di Istanbul.
Oleh itu, 38 penduduk Istanbul menghabiskan purata 30 hingga minit 60 dalam satu arah mengenai akses kepada perniagaan atau sekolah. 30 dalam satu arah 32 peratusan mereka yang mencapai kerja atau sekolah dalam masa kurang dari satu minit. Peratusan 9 dapat mencapai tempat kerja atau sekolah dalam satu arah dengan perjalanan lebih lama daripada 90 minit.
Menurut kajian itu, purata masa perjalanan setiap orang di Istanbul ditentukan sebagai minit 50 untuk satu cara. Menurut penyelidikan, kos pengangkutan harian setiap orang di Istanbul adalah 13 TL.
Adakah Marmaray dan Haliç Metro Bridge menukar pilihan pengangkutan?
31 orang Istanbul yang memilih pengangkutan laut lebih disukai oleh metrobust untuk pengangkutan mereka sebagai sarana pengangkutan kerana keadaan cuaca buruk. Keutamaan ini diikuti oleh Marmaray dengan 29, bas dengan 15 dan kenderaan persendirian dengan 11.
Hayır Did Marmaray dan Haliç Metro Bridge, yang baru dibuka dalam perkhidmatan, telah mengubah pilihan pengangkutan anda? Di 34 penduduk Istanbul menjawab ini Ya dan 66 menjawab "Tidak".
Hayır Did Marmaray dan Haliç Metro Bridge, yang baru dibuka dalam perkhidmatan, telah mengubah pilihan pengangkutan anda? Di 34 penduduk Istanbul menjawab ini Ya dan 66 menjawab "Tidak". 56 sebelah Eropah
Apabila nisbah keamatan perjalanan yang dibuat di Istanbul diperiksa, pihak Eropah adalah yang pertama. 56 Istanbul bergerak di sebelah Eropah.
Memandangkan titik permulaan perjalanan, pusat yang menghasilkan lalu lintas paling banyak adalah Küçükçekmece, KadıköyDisenaraikan sebagai Üsküdar, Ümraniye dan Bahçelievler. Pusat-pusat trafik yang tinggi di Istanbul adalah Şişli, Beşiktaş, Fatih, Kadıköy dan menonjol sebagai Umraniye
Jadilah yang pertama memberi komen