Tanah Air Anthraine Wanita

Vatim Wanita Antray: Sistem Rel Ringan Perbandaran Antalya Metropolitan Pelindung wanita yang bekerja di Antray membawa ribuan orang.
Walaupun 35 dari 5 orang yang duduk di kerusi rel besi terdiri daripada wanita, tangan wanita menambah keanggunan pada trem yang panjangnya sekitar 35 meter dan berat 75 tan. Vatman wanita, yang mula bekerja pada awal pagi, dapat meninggalkan kabin vatman yang mereka masuki hanya pada waktu rehat pada siang hari.
Menyatakan bahawa mereka menghadapi kesulitan dalam menggunakan trem dan memerlukan banyak perhatian, wanita vatman menguasai jalan kereta api dengan kendaraan yang mereka gunakan. Meringkaskan kesukaran profesion mereka dengan kata-kata "Tidak setiap ayah adalah biaya ayah", wanita vatman menyatakan bahawa mereka setia pada profesion mereka.
Pınar Terlemez, seorang wanita dari Vatman, memberitahu koresponden AA, selepas melihat perisytiharan patriotisme perbandaran, dia memutuskan untuk memohon dengan sokongan keluarganya dan rakan-rakannya, menyayangi profesinya.
Dengan menyatakan bahawa dia masuk ke perkhidmatan pada pukul 04.40 dan mula bekerja pada 05.15, dia mengambil kunci kenderaannya dari Pusat Kawalan Lalu Lintas dan mula bekerja lebih masa. Trem yang mengejarnya juga 05.30 minit ... 20 trem akan keluar sekali sehari. "
Terlemez, menjelaskan bahawa trem itu dari perhentian Fatih ke hentian Meydan, mengatakan bahawa para patriot kembali dengan menukar teksi di perhentian Meydan dan garis itu panjang 11.
Dengan menyatakan bahawa mereka bekerja kira-kira 7,5 jam sehari dan mempunyai 30 minit makanan dan memerlukan waktu rehat, Terlemez berkata, “Kami melakukan perjalanan sekitar 120-130 kilometer sehari. Beberapa hari, kami bekerja dari jam 09.00 hingga 20.00 sebagai sandaran. "
Menyatakan bahawa "Setiap ayah bukan mortar" adalah orang yang melihat Vatikan sebagai profesi yang sangat sederhana tetapi tidak mudah kerana melelahkan dan memerlukan perhatian, Terlemez berkata:
"Menggunakan kenderaan sepanjang 35 meter seberat 67 tan bukanlah biaya setiap ayah, tetapi wanita dapat melakukan profesi ini, dan semuanya dapat dilakukan dengan tekad. Semasa berhenti di hentian, kami sangat berhati-hati dengan risiko kemacetan penumpang. Kami mengawal dari 12 kamera di dalam dan di luar trem. Selain itu, ini adalah profesi yang memerlukan perhatian kerana ada banyak ruang terbuka di jalan, serta pejalan kaki, basikal, mesin dan kenderaan banyak masuk. "
Biasanya ramai orang tidak melihat apa yang berlaku di kabin vatman dan bagaimana trem itu dihentikan oleh rakyat yang tertanya-tanya bagaimana Terlemez, trem itu tidak seperti stereng kenderaan biasa, sebelah kiri lengan ke hadapan, kembali, kata brek dengan pengeluaran.

Jadilah yang pertama memberi komen

Tinggalkan jawapan

Alamat email anda tidak akan disiarkan.


*