Rancangan Haydarpaşa Kadıköy Bantahan dari pihak perbandaran

Rancangan Haydarpaşa Kadıköy Bantahan dari Perbandaran:Kadıköy Perbandaran sekali lagi membantah rancangan tersebut, kerana "membenarkan stesen berubah menjadi hotel dan membenarkan ruang komersial yang akan menyebabkan kepadatan".
Nota rancangan 2012 bertarikh 2012 bertarikh "Haydarpaşa station 1/5000 Conservation Master Plan" yang disiapkan oleh Istanbul Metropolitan Municipality diubah. Menurut catatan, "Terdapat tempat parkir untuk kegunaan umum di bawah kawasan yang ditetapkan sebagai" kawasan perdagangan "dengan nama panggilan T di sekitar kawasan TCDD." Menurut rancangan baru, tempat letak kereta bawah tanah akan dibina di kawasan sekitar kawasan TCDD, yang ditetapkan sebagai "kawasan komersial". Enam dari kawasan di Pusat Pemindahan Ibrahimağa, yang merupakan kawasan hijau aktif dalam rancangan lama, harus diatur sebagai tempat parkir. Dalam rancangan baru, kawasan hijau ini, yang akan memiliki enam tempat letak kereta, telah dihapuskan sepenuhnya dan fungsi "kawasan platform pengangkutan awam" telah diperkenalkan. Dalam rancangan baru itu, fungsi pusat budaya, kemudahan sosial dan kemudahan tempat tinggal di bangunan stesen bersejarah tidak berubah. Perubahan nota rancangan ini juga ditangguhkan di IMM antara 7 Februari dan 07 Mac.
Bantahan perbandaran 'kawasan hijau'
akhbar KadıköyMenurut laporan Gökçe Uygun, Kadıköy Perbandaran membantah rancangan itu. Sebagai daya tarik kota, '' (...) Kawasan hijau di wilayah ini, di mana pembangunan intensif diberikan, akan mengurangi jumlah kawasan hijau di wilayah tersebut dengan menggunakan area yang ditetapkan sebagai Kawasan Hijau Aktif untuk memenuhi persyaratan taman. '' Solidariti Haydarpaşa, yang terdiri dari komponen yang mempertahankan Stasiun Haydarpaşa, juga bersiap untuk menuntut pembatalan rancangan setelah penangguhan. Presiden Selami Öztürk, '' 5400 KadıköyKami keberatan dengan Stesen Kereta Api Haydarpaşa dan Persekitarannya dan Projek Rıhtım Square, yang telah disetujui oleh IMM lagi, dan yang akan menjadikan Stesen Kereta Api Haydarpaşa menjadi hotel, kawasan di belakangnya menjadi pusat perdagangan. Kami akan meneruskan perjuangan untuk kebaikan awam. ''
Dewan Arkitek, Dewan Perancang Bandar Cawangan Istanbul, Kesatuan Pekerja Pengangkutan Bersatu dan Liman-Iş mengajukan tuntutan kepada IMM dan Kementerian Kebudayaan dan Pelancongan dengan permintaan untuk pembatalan rancangan yang disetujui pada tahun 2012. Dalam kasus tersebut, pakar tersebut telah menyiapkan laporan yang berisi pandangan bahwa "Teras Istanbul Haydarpaşa tidak dapat dipisahkan" dan wilayah itu "menciptakan potensi dari segi tempat pertemuan setelah bencana alam".