Projek Kereta Api Berkelajuan Tinggi Konya-Adana Dilancarkan Besok

Asas Projek Kereta Api Berkelajuan Tinggi Konya-Adana Dibangunkan Besok: Direktorat Umum TCDD “Asas bahagian Konya-Karaman, yang merupakan fasa pertama Projek Kereta Api Berkelajuan Tinggi Konya-Karaman-Ulukışla-Yenice-Adana, adalah Karaman Gar esok dengan penyertaan Menteri Pengangkutan, Hal Ehwal Maritim dan Komunikasi, Lütfi Elvan. Waktu perjalanan antara Konya dan Karaman, yang kini 1 jam 13 minit dengan set DMU, ​​akan dikurangkan menjadi 40 minit dengan pengaktifan talian baru. Ankara-Karaman akan berlangsung selama 2 jam 10 minit, Eskişehir-Karaman 2 jam 50 minit, dan dengan jalur YHT Eskişehir-İstanbul, Karaman-İstanbul akan menjadi 4 jam.
Asas bahagian Konya-Karaman, fasa pertama Projek Kereta Api Berkelajuan Tinggi Konya-Karaman-Ulukışla-Yenice-Adana, akan diletakkan esok di Stesen Karaman dengan penyertaan Menteri Pengangkutan, Hal Ehwal Maritim dan Komunikasi, Lütfi Elvan.
Menurut kenyataan bertulis yang dibuat oleh TCDD, 120 yang kilometer maksimum sejam untuk kereta api penumpang, kereta api barang untuk jam 65 kilometer per walkable 102 kilometer Konya-Karaman talian, sesuai untuk kereta api berkelajuan tinggi sejam 200 kilometer mengikut kelajuan, dua talian, untuk membuat elektrik dan isyarat. Juga lintasan 73, laluan bawah dan 13 23 menjadikan seluruh laluan tidak boleh diambil di bawah jambatan Luas itu.
Jalur kereta api berkelajuan tinggi Konya-Karaman, yang terletak di paksi selatan projek Kereta Api Berkelajuan Tinggi dan Berkelajuan Tinggi yang berlanjutan dengan Ankara-Konya, Eskişehir dan Istanbul, dianggap sebagai pautan pertama rangkaian kereta api berkelajuan tinggi yang akan meluas ke Adana, Mersin, Osmaniye, Gaziantep dan Mardin. Projek ini, yang dirancang untuk disiapkan dalam 40 bulan, bertujuan untuk membuka barisan baru yang akan dibina dalam 16 bulan pertama.
Walaupun bertujuan untuk tidak mengganggu lalu lintas kereta api semasa kerja-kerja pembinaan baris kedua, ia dirancang untuk memastikan lalu lintas kereta api dari jalur yang ada seperti dalam aplikasi Eropah, dan setelah selesainya barisan baru, infrastruktur dan suprastruktur dari jalur yang ada dirancang untuk diperbaharui dengan membawa lalu lintas kereta api ke jalur baru. Oleh itu, kelajuan talian semasa akan meningkat menjadi 200 kilometer sejam.
Ankara-Karaman 2 jam 10 minit
1 13 jam masa perjalanan yang minit DM antara set mengenai keadaan semasa dalam minit Konya-Karaman 40 pengenalan barisan baru. Ankara-jam Karaman 2 10 minit, Eskisehir jam minit Karaman 2 50, Eskisehir-Istanbul akan Karaman-Istanbul YHT talian dengan jam 4. Berbanding dengan lain-kelajuan tinggi, bersepadu dengan projek kereta api laju siap Konya-----Karaman Ulukışla Yenice Adana Speed ​​Projek Keretapi adalah Konya-Ulukışla antara jam 1 30 minit, Konya-Adana antara 3 diambil satu jam.
Peningkatan kelajuan di laluan itu, masa perjalanan dipendekkan dengan dilakukan melalui Kayseri Ankara dan Adana antara pengangkutan penumpang Ankara sebagai YHT pautan-Konya-Karaman-Ulukışla boleh disediakan dari masa ke masa yang lebih pendek, Istanbul-Eskisehir-Afyonkarahisar-Konya-Adana-Mersin antara pengangkutan penumpang dan barang penting peningkatan akan disediakan.