Pembangunan pengangkutan antara mod di Turki mesti

Pembangunan pengangkutan antara mod di Turki keperluan: kira-kira 125 dari 1000 logisticians negara dan pengangkut datang ke Istanbul.
Istanbul, yang menghubungkan dua benua sebagai birbirine Bandar Logistik Semulajadi Lojistik, sedang bersedia untuk Kongres Dunia FIATA, organisasi terbesar dunia pengangkutan dan logistik tahun ini.
Turgut Erkeskin, Pengerusi Lembaga Eksekutif UTİKAD dan Naib Presiden FIATA, yang sekali lagi menganjurkan kongres itu selepas rehat 12, menunjukkan bahawa sektor pengangkutan dan logistik Turki harus mengembangkan model pengangkutan baru tidak seperti hari ini, dan pengangkutan intermodal dari segi menghasilkan solusi tetap kepada masalah yang dialami di sektor ini. Menguraikan pentingnya peningkatan.
pekerjaan pengangkutan dalam sektor logistik pada tahun-tahun kebelakangan ini trend yang meningkat terhadap penganjur juga menekankan bahawa Erkeskin, "Turki juga mula bergerak pekerjaan untuk mendapatkan lebih awal daripada penganjur sifat fizikal dan juga di seluruh dunia. Terdapat peralihan serius dari C2 ke R2. "
Persatuan Pengeluar Perkhidmatan Pengangkutan dan Logistik Antarabangsa (UTİKAD) mempunyai kerja keras dalam beberapa bulan kebelakangan ini. Kerja keras ini akan terus meningkat sehingga Kongres Dunia FIATA, yang akan diadakan di Istanbul dari Oktober hingga Oktober 13-18. Kerana, sekitar logistik dan pengangkut 125 dari negara 1000 dijangka datang ke Kongres Dunia FIATA. Terutama, kongres dijangka menjadi sengit dari Afrika dan Selatan dan Asia Tengah, yang merupakan benua yang paling sesuai untuk pengeksport Turki mencari pasaran alternatif. UTIKAD berdasarkan kejayaan kongres adalah sangat penting untuk prestij Turki untuk kedua-dua persatuan itu. Walaupun dekad Turki diberitahu oleh "Bases Logistics Jadi Sasaran" Apa nilai tambah akan menambah sehingga sebuah organisasi penting FIATA Kongres Dunia yang akan diadakan di Istanbul.
KOTA LOGISTIK NATURAL: ISTANBUL
Untuk mempromosikan organisasi penting itu, Presiden UTİKAD Turgut Erkeskin mengambil bahagian dalam aktiviti logistik yang dianjurkan di banyak negara. Istanbul, yang terletak di persimpangan dua benua dan Lojistik Natural Logistics City ". Di tengah-tengah semua kerja keras ini, Presiden UTİKAD Turgut Erkeskin berkata, http://www.yesillojistikciler.com’a Beliau membuat kenyataan penting mengenai kedua-dua kongres dan keadaan semasa industri logistik Turki.
SPONSOR UTAMA KUNCI AIR EKOL LOGISTICS
Kami memulakan temubual dengan Turgut Erkeskin dengan menanyakan tahap apa yang dilakukan pada Kongres Dunia FIATA. Erkeskin mengatakan bahawa pendaftaran peserta ke kongres itu telah dimulakan dan menggariskan bahawa syarikat, institusi dan organisasi boleh menaja kongres. Erkeskin menyatakan bahawa penaja utama Kongres itu adalah "Ekol Logistics, dan menekankan bahawa kongres juga akan mempunyai tapak pameran dan pendaftaran syarikat-syarikat yang ingin mengambil bahagian dalam bidang ini telah bermula. Es Kami menjemput semua syarikat dan wakil sektor yang ingin merebut peluang yang disediakan oleh Kongres untuk memanfaatkan pendaftaran awal yang akan diteruskan sehingga 30 April Erk, kata Erkeskin.
KONGRES FIATA TELAH DIBUKA PADA AGAMA ISTANBUL 12 TAHUN
FIATA mereka yang mengambil bahagian dalam pelbagai aktiviti untuk menggalakkan peserta Kongres Dunia dalam acara ini dan menjemput Turki Erkeskin menyatakan bahawa, dalam rundingan ini sedang merakam maklum balas positif yang sangat tinggi yang mereka terima. Erkeskin menyatakan bahawa mereka juga akan menganjurkan acara promosi penting di Austria, Jerman dan Switzerland minggu ini serta acara di banyak negara untuk promosi Kongres, dan Kongres Dunia FIATA yang akan diadakan antara Oktober dan Oktober akan dianjurkan oleh UTİKAD 13 tahun lalu. mereka mengatakan bahawa kejayaan kongres terdahulu disebut di mana-mana yang mereka lakukan.
TEMA: "PERINGKAT KESTABILAN DALAM LOGISTIK"
memberi arahan kepada dunia logistik "Untuk Masa Depan Kita Bersama Mula Again 'Persimpangan untuk bertemu di benua itu di Istanbul!" bahawa mereka dijemput slogan Istanbul Erkeskin, "FIATA 2014 Istanbul Congress' Generasi Masa Depan, Penyimpanan dan Pengagihan Base 'seperti yang ditunjukkan di Turki akan direalisasikan dengan tema 'Pertumbuhan Berkekalan dalam Logistik' dalam rangka sinergi yang diciptakan di rantau ini. Dinamik dan keperluan pertumbuhan mampan dalam logistik akan dibincangkan dengan pertemuan serentak dalam ruang lingkup kongres. Papan penasihat FIATA, institut dan kumpulan kerja akan menganjurkan mesyuarat tahunan untuk memperkayakan pengetahuan para peserta. Di samping itu, kongres, peserta; untuk mewujudkan dan membangunkan hubungan perniagaan baru, memenuhi sasaran pelanggan dan pelanggan berpotensi, menjadi sebahagian daripada rangkaian logistik global, mengembangkan rangkaian agensi dan meningkatkan bahagian pasarannya, mempromosikan syarikatnya melalui penajaan dan prospek bagi sektor logistik dan menangkap peluang pertumbuhan masa depan. ia berfirman.
UTİKAD AKAN MEMPERKENALKAN SELESAI PADA HARI RANGKAIAN
Erkeskin memberi maklumat bahawa mereka akan menganjurkan acara Hari Jaringan Rangkaian UTİKAD pada hari kedua kongres, 14 Oktober, dan menyatakan bahawa syarikat-syarikat akan berpeluang untuk mengadakan pertemuan secara langsung dengan pemain-pemain dari sektor logistik yang datang dari luar negara. Erkeskin mengatakan bahawa syarikat-syarikat logistik Turki akan mempunyai peluang untuk menerangkan perkhidmatan logistik, aktiviti, perkhidmatan dan produk mereka terima kasih kepada acara ini dan bahawa mereka berharap aktiviti semacam ini akan diadakan buat pertama kalinya dalam Kongres FIATA dan mereka mengharapkan organisasi ini akan diteruskan dalam kongres berikut.
IM MENCIPTAKAN INFRASTRUKTUR LOGISTIK LENGKAP L
Es Pertumbuhan Mampan dalam Logistik ", yang merupakan tema utama kongres itu, kata Erkeskin: erken Apabila kita mengatakan keberlanjutan, kita maksudkan di sini: Perdagangan dunia sedang berkembang dengan pesat dan keperluan untuk logistik meningkat setiap hari. Hari ini kebanyakan barangan di dunia dihasilkan di lebih daripada satu negara. Kemudian, pengeluaran ini, yang dibuat di negara-negara yang berbeza, dihantar ke pusat pengedaran yang berlainan dan kemudian memasuki saluran jualan untuk dihantar kepada pengguna. Infrastruktur logistik lengkap diperlukan untuk aliran sedemikian. Pertumbuhan selari dengan perdagangan dunia dalam logistik adalah penting. Projek jangka panjang dan mampan yang berkaitan dengan logistik perlu diwujudkan dan dilaksanakan. Sekiranya anda melakukan projek tahunan 3-5 dalam logistik hari ini, anda akan terjebak dalam masa terdekat. Oleh itu, struktur jangka panjang yang terbuka untuk pembangunan dan pertumbuhan mesti diwujudkan. "
"Terdapat pergeseran dari C2 ke R2"
Turki dalam bidang logistik dan pada tahun-tahun kebelakangan ini, terdapat beberapa perubahan dalam dunia, menunjuk Erkeskin, "Pengangkutan karya penganjur mula mengambil keutamaan ke atas sifat fizikal. Terdapat pergeseran dari C2 ke R2. Kenapa, peniaga asing, pengusaha tidak mahu menyimpan pengangkut 10-15 dalam portfolio mereka. Sebaliknya, mereka memilih untuk menguruskan pergerakan logistik dalam rantaian bekalan mereka dengan mewujudkan kerjasama strategik dengan organisasi pengangkutan gandum 2-3. Menurut data dari Kementerian Pengangkutan, Hal Ehwal Maritim dan Komunikasi, kita melihat bahawa bilangan dokumen R2 telah meningkat lebih daripada C2. Dalam 2013, bilangan sijil C2 meningkat sebanyak 6.5 manakala pada tahun yang sama bilangan sijil R2 meningkat sebanyak 13.8.
UTESK MENINGKATKAN PRESIDENI PADA NOVEMBER
Turgut Erkeskin mengatakan bahawa UTİKAD, yang akan diadakan pada bulan November selepas berakhirnya kongres itu, tidak akan menjadi presiden dalam Perhimpunan Agung. Erkeskin menerangkan alasannya sebagai berikut: "Terdapat tradisi yang ditubuhkan di UTİKAD. Ini bukan peraturan bertulis, tetapi kebiasaan umum adalah seperti berikut: Seorang presiden telah menjalankan istilah 2 selama lebih daripada 2. Saya akan meninggalkan tugasan ini kepada rakan-rakan lain pada bulan November. "
"ADALAH SANGAT SESUAI SERIUS DI SEKTOR"
röportajımızdatürki sektor logistik juga membuat penilaian keseluruhan Erkeskin mengatakan yang berikut mengenai keadaan semasa: "kini dalam masalah yang sangat serius sektor ini. Salah satu sebabnya ialah kenaikan kadar faedah dan turun naik dalam kadar pertukaran. Turun naik mata wang asing menjejaskan kos pelaburan kami. Peningkatan kadar faedah telah menjejaskan hutang kredit dan kos pinjaman baru. Terdapat jeda yang serius di pasaran. Ini ditunjukkan dalam angka perdagangan asing pada bulan Januari dan Februari. Terdapat penguncupan yang serius dalam import. Eksport berterusan pada tahap yang sama, tetapi beberapa mod pengangkutan pada bulan pertama tahun ini, walaupun terdapat pengurangan yang signifikan dalam pernafasan.
"ABSOLUTELY MESTI MENGGALAKKAN pengangkutan antara mod IN TURKEY!"
Sebaliknya, isu dokumen transit dengan Bulgaria bulan lepas tidak diselesaikan secara kekal. Masalah sedemikian memerlukan penyelesaian kekal. Krisis di Bulgaria menunjukkan bahawa kita perlu mengembangkan model yang berbeza dari model pengangkutan yang telah kita buat selama bertahun-tahun. Bahawa adalah amat penting untuk pembangunan pengangkutan antara mod di Turki. Sebagai contoh, BALO, yang kami masuki, membawa penyelesaian yang sangat serius kepada bidang ini. Kita perlu memikirkan semula dan merancang pengangkutan Ro-La. Saya berharap Pertubuhan Perdagangan Dunia akan memberi kesan peningkatan keputusan yang diambil oleh perdagangan Turki di Bali, dan kita melihat ia sebagai mencerminkan peningkatan dalam bahagian daripada jumlah pengangkutan pengangkutan antara mod. "
BISA KAMI DIPERLUKAN SIJIL JENIS GREEN PERTAMA DI SEKTOR "
Akhir sekali, Erkeskin mengatakan bahawa logistik hijau dan alam sekitar akan menjadi salah satu kriteria yang paling penting dalam sektor ini pada masa akan datang. Dalam hal ini, indikator kepekaan pertama dalam sektor ini sebagai UTİKAD menunjukkan bahawa mereka sendiri Erkeskin, yang pertama kali dalam sektor itu sendiri oleh Green Office Conservation Wildlife Foundation mengingatkan saya bahawa perakuan itu. Erkeskin menegaskan bahawa umur rata-rata armada kapal, pesawat dan trak yang dimiliki oleh sektor logistik Turki adalah muda. Genç Pengangkutan Intermodal adalah pelengkap utama konsep logistik hijau. Keretapi juga menjadi asas pengangkutan intermodal. Kami mengambil langkah penting dalam bidang ini dengan BALO. Dunia kita adalah kecil. Sektor logistik bukanlah salah satu yang paling tercemar, seperti yang dikatakan, tetapi kurang tercemar walaupun jumlahnya tinggi. Tetapi jika kita adalah salah satu pencemar dunia, maka kita perlu mengambil langkah-langkah yang diperlukan.