Turki Logistics ditutup malap keluar

Turki ditutup malap di dalam Logistics: Sektor Logistik, selepas perdagangan luar Turki dan ekonomi dengan meningkatkan sektor pembinaan, sektor yang boleh menyampaikan sangat penting bagi status negara maju. Walau bagaimanapun, lokasi adalah salah satu kelebihan yang paling penting untuk logistik Turki, dengan cepat bertukar menjadi kelemahan dalam tahun-tahun kebelakangan ini. Di Barat, sementara negara anggota Kesatuan Eropah menggunakan perjanjian perdagangan, harga minyak yang rendah di Timur membunuh saingan firma Turki.
industri logistik kedudukan utama dari segi meningkatkan ekonomi negara-negara membangun, salah satu yang paling penting dan berkembang pesat kawasan komersial untuk Turki. yang adalah dalam persaingan dengan negara-negara Eropah muncul sebagai geografi di mana Turki menjadi mangsa liberalisasi perdagangan antara negara-negara Eropah. Menggunakan setiap peluang untuk menilai pembangunan industri logistik di negara-negara Eropah Timur, Kesatuan Eropah perjanjian keahlian dan permudahkan perdagangan meninggalkan banyak terima kasih kepada Turki.
Taner Ankara, Pengerusi Lembaga Pengarah Batu Logistics, yang membuat kenyataan mengenai subjek tersebut, mengatakan bahawa negara-negara yang telah menyelesaikan pembangunan mereka untuk sebahagian besar, terutamanya di negara Eropah Utara, lebih suka menerima perkhidmatan luaran dan bukannya melabur dalam logistik. contoh menunjukkan Sweden pengangkutan dijalankan pada tahun 2013 dari Turki Taner Ankara, nombor 5193 4721 berkata langkah dibuat plat Turki melaksanakan kenderaan. Di negara maju seperti Switzerland atau England, kadarnya sama.
Apabila negara-negara Eropah Timur menunjukkan daya saing yang semakin merosot Turki. Taner Ankara berkata, "Pada ketika ini, walaupun kawasan perkhidmatan dan kualiti syarikat logistik Turki adalah luas, sangat sukar untuk bersaing dengan negara-negara Eropah Timur kerana keanggotaan mereka di Kesatuan Eropah. Jumlah pelayaran 2013 ke Republik Czech di 8722 dilakukan hanya dalam kenderaan Turki dengan 3305. " Negara-negara seperti Poland, Ukraine, Romania, Bulgaria dan Macedonia lebih rendah.
Item perbelanjaan terbesar seperti yang kita menghadapi kos bahan api dalam proses logistik membuat ia sukar untuk bersaing dengan jiran sempadan timur dan tenggara Turki. Taner Ankara, Turki pada import dari negara-negara seperti mengatakan mereka lebih suka syarikat di negara mereka sendiri.