Mol besar di bawah Bosphorus

Mangkuk raksasa di bawah Bosphorus: Menteri Pengangkutan, Hal Ehwal Maritim dan Komunikasi Lütfi Elvan berkata siapnya pemasangan tahi lalat gergasi dengan ketinggian meter 14 dalam Projek Terowong Tube Eurasia, yang dianggap sebagai saudara Marmaray Project, berkata: "Kami mula menggerudi Bosphorus tidak lama lagi yakında.
Menteri Elvan mengingatkan bahawa Projek Terowong Tube Eurasia akan menjadi saudara Marmaray, tetapi hanya untuk kenderaan jalan raya. 90 beribu-ribu kenderaan setiap hari untuk melayani terowong, satu pusingan akan menjadi satu-giliran 2 yang menyatakan bahawa Menteri Elvan, "Pengangkutan semenanjung bersejarah dengan pengurangan pencemaran udara dan pengurangan penggunaan bahan api yang ketara," katanya.
Menteri Elvan, 2 bilion pound kos projek itu telah membuat kemajuan besar dalam kerja penggalian, menyatakan bahawa kemajuan di arah timur 70'in melaporkan kemajuan. Kazlıçeşme-Göztepe antara 100 minit 15 minit untuk mengurangkan projek itu, terowong di bawah Bosphorus akan memulakan operasi penggerudian yang menunjukkan bahawa Menteri Elvan, berkata:
T Mesin Baling Terowong (TBM) yang akan digunakan dalam projek ini direka khas berdasarkan keadaan tanah dan persekitaran tekanan Bosphorus dan dibina di Jerman. Monyet gergasi ini akan menggali 3,4 kilometer dari Pelabuhan Haydarpasa ke Cankurtaran di bawah 106 meter dari Bosphorus. Kami telah memasang meter 1.500 gergasi ini dengan berat 130 meter pada kedalaman meter 40, dan kami akan segera memulakan pengeboran di bawah Bosphorus. Monyet gergasi ini akan menggali kira-kira 10 meter setiap hari dan kami akan melengkapkan penggalian 1,5 dalam masa kurang dari satu tahun. "
Jalan Pesisir tidak akan ditutup
Dengan menyatakan bahawa mereka akan meningkatkan jalan pesisir antara Cankurtaran dan Kazlıçeşme dalam ruang lingkup projek, Elvan menyatakan bahawa kerja di jalan pesisir akan dimulakan pada bulan-bulan musim panas. Menggariskan bahawa jalan pantai tidak akan ditutup semasa kerja-kerja, Elvan berkata, 'Kami akan membuat dua lorong selari dengan jalan pesisir. Kami akan menaikkan taraf jalan antara Cankurtaran dan Kazlıçeşme tanpa memotong jalan pesisir, dan jumlah lorong akan ditingkatkan. Terowong yang dimaksudkan ialah Bostancı-Kadıköy Elvan menunjukkan bahawa perjalanan kenderaan antara Sirkeci-Yenikapı-Zeytinburnu akan dipastikan melalui terowong.
Terowong 6 terbesar di dunia
Menteri Elvan menyatakan bahawa di bawah projek itu, memintas 8, laluan pejalan kaki 10 dan persimpangan 4 yang sedia ada akan ditingkatkan dan, Persimpangan dan pendekatan jalan di luar terowong akan dipindahkan ke Perbandaran Metropolitan Istanbul secara percuma. Hanya terowong yang akan dibayar. Yuran yang akan dikutip dirancang untuk menjadi Lira Turki bersamaan dengan Dolar 4 + VAT. Memandangkan terowong ini akan menjadi terowong 6 terbesar di dunia; Malah penjimatan bahan api yang disediakannya jauh melebihi nilai ini. Terowong itu akan mengurangkan pelepasan ekzos, serta mengurangkan lintasan jambatan. "