Tender metro Doha bernilai $ 4.4 bilion diberikan kepada dua syarikat gergasi Turki: YAPI Center dan STFA, barisan terbesar dalam ruang lingkup Qatar Doha Metro, "Gold Line", dengan kos pembinaan 4.4 bilion.
Jalur metro Gold Line yang akan dibina oleh Qatar sebagai persiapan untuk Piala Dunia 2022 adalah projek terbesar di antara pelaburan yang dibuat sebagai persiapan untuk Piala Dunia 2022.
Dengan upacara menandatangani perjanjian yang diadakan di Qatar pada bulan April, STFA dan Yapı Merkezi menandatangani tender dengan harga tertinggi yang pernah diterima oleh kontraktor Turki di luar negara.
Kereta bawah tanah, stesen bawah tanah, kereta api, stadium, pusat membeli-belah, hotel, lebuh raya, jambatan, terowong rendam, takungan pelaburan seperti Turki dan banyak syarikat dari seluruh dunia bercita-cita untuk bekerja di Qatar. Kira-kira 700 syarikat menunjukkan minat dalam projek kereta bawah tanah untuk tender Doha Metro, salah satu yang paling penting, dan 290 usaha sama dari 70 syarikat mengemukakan fail kelayakan.
Majikan mengurangkan jumlah Usahasama kepada 32 dan kemudian menjadi 18 dan menjemput syarikat usaha sama untuk tender. Perjanjian pembinaan untuk garis Gold Line, salah satu daripada empat cabang Doha Metro, ditandatangani oleh STFA dan Yapı Merkezi. Projek ini, yang jangka masa pembinaannya adalah 54 bulan, dijangka siap pada 2018.
RACING TERHADAP GIPS DUNIA
Tender Gold Line, di mana Yapı Merkezi dan STFA menawar, berlangsung sekitar 2 tahun. Pada peringkat terakhir, usaha sama STFA dan YM berada di, Impregilo (Itali) -SK (Korea) Usahasama, Hochtief (Jerman) - Usahasama CCC (Yunani / Palestin) dan BAM (Belanda) -Sixco (Belgium) - Dia bertanding menentang Midmac (Qatar) OG. Pada fasa terakhir projek ini, STFA dan Yapı Merkezi, yang ditinggalkan dengan Usahasama yang diketuai oleh Hochtief, menjadi penandatangan.
Jadilah yang pertama memberi komen