Soalan YHT kritikal dari Umut Oran CHP kepada Menteri Pengangkutan Elvan

Pertanyaan YHT kritikal dari CHP Umut Oran kepada Menteri Pengangkutan Elvan: Wakil CHP Istanbul Umut Oran mengemukakan bahawa terdapat kekurangan dalam sistem kawalan elektronik dan sistem brek automatik, terutama mengenai garis Kereta Api Berkelajuan Tinggi Eskişehir-Pendik, yang ditunda atas tuduhan "sabotaj". dibawa.

Pada apa tahap kerja isyarat?

CHP Umut Oran, Perhubungan, Menteri Hal Ehwal Maritim dan Komunikasi Lutfi Elvan meminta Parlimen untuk mengajukan pertanyaan untuk dijawab. Soalan-soalan dalam cadangan Oran adalah seperti berikut:

"- Tahap fasa infrastruktur baris Eskişehir-Pendik YHT telah selesai dan fasa ujian telah selesai. Adakah kadar kesedaran ini mencukupi untuk membuka garis?

Adakah ERTMS dan ETCS ditubuhkan?

  • Tidakkah perlu menggunakan Sistem Pengurusan Lalu Lintas Keretapi Eropah (ERTMS) dan Sistem Kawalan Keretapi Eropah (ETCS) pada talian HTL? ERTMS dan ETCS, yang mana bahagian-bahagian garis Keretapi Kelajuan Tinggi Eskişehir-Pendik (YHT) dipasang, diuji dan ditugaskan?

Betapa selamatnya sistem ini tanpa sistem ini?

  • Sistem ini, yang memproses maklumat garis yang dihantar oleh pusat kawalan dan menghantarnya kepada pemandu, dengan mengambil kira laju keretapi semasa, dan memeriksa sama ada pemandu mematuhi mesej isyarat ini; Sekiranya had laju melebihi, tidaklah penting bahawa amaran pemandu dibuat untuk melambatkan kereta api jika pemandu tidak bertindak balas, atau menghentikan kereta api dalam situasi kecemasan kecemasan dan mempunyai semua maklumat ini dilihat dari pusat itu? Bagaimana selamat akan HST tanpa sistem ini?

Adakah kereta api dikendalikan oleh radio?

  • Adakah benar bahawa trafik antara talian Eskişehir-Pendik akan diuruskan oleh sistem Pentadbiran Kereta Api Radio (TMİ) di bahagian-bahagian isyarat yang belum selesai?

Adakah Stesen Keretapi Automatik (ATS) tidak berfungsi?

  • Betapa selamat untuk mengendalikan kereta api berkelajuan tinggi dengan TMI hanya dalam persekitaran di mana kereta api tanpa sistem isyarat tidak dapat dikesan oleh pusat dalam persekitaran digital dan Sistem Latihan Keretapi Automatik (ATS) tidak akan berfungsi?

Kenapa mendesak pembukaan sebelum sistem selesai?

  • Apakah sebabnya desakan bahawa garis dibuka untuk melatih trafik sebelum sistem isyarat selesai dan diuji? Betapa selamatnya mengendalikan keretapi sebelum isyarat selesai?

Adakah DCC ditubuhkan?

  • Adakah pusat telekom yang mengawal sistem elektrifikasi dan Pusat Kawalan Digital (DCC) yang mengendalikan isyarat ditubuhkan dan ditugaskan di Gebze?

Pendik-Söğütlüçeşme-Halkalı Bilakah ia akan dibuka?

- Adakah bangunan stesen garaj di mana HTT akan berhenti, siap dengan semua kemudahan mereka? Di mana stesen akan berdiri di stesen ini? Pendik-Söğütlüçeşme-Halkalı baris akan tersedia apabila?

Kenapa kereta api tidak berjalan ke Thrace?

  • Kenapa tidak ada kereta api di rantau Thrace (antara Istanbul dan Kapikule)? Adakah terdapat sebab mengapa CHP memenangi pentadbiran tempatan di Thrace secara umum?

Adakah mudah untuk mencapai kabel untuk sabotaj?

  • 25 di Karaman Mei toplam Pada minggu terakhir 2, jumlah kabel isyarat dan komunikasi 200 kami dipotong. Bukan itu sahaja, sistem sambungan litar keretapi 70 diganggu oleh seseorang lagi Adakah begitu mudah untuk mencapai kabel kritikal dan litar talian HTL, yang sepatutnya mempunyai langkah-langkah keselamatan tambahan yang disebabkan oleh kelajuan tinggi? Tidak dapat mengakses kabel dan litar yang dipersoalkan dicegah, mereka tidak mempunyai peralatan perlindungan khas?
  • 3 ke landasan keretapi. Adakah prosiding selesai untuk menghalang orang, haiwan, dan sebagainya daripada memasuki seluruh talian?

Adakah anda akan memulangkan hak peminat untuk dipakai?

  • Machinists, mengapa tidak anda membawa penyelesaian asas kepada hakikat bahawa dalam 2008, kenaikan perkhidmatan de facto (hak untuk memakai) dimenangkan oleh keputusan mahkamah individu, dan bahawa TCDD membayar terlalu banyak wang dan menyebabkan kemudaratan awam? Adakah anda akan memulangkan hak-hak yang dipakai oleh ahli-ahli mesin?

Jadilah yang pertama memberi komen

Tinggalkan jawapan

Alamat email anda tidak akan disiarkan.


*