Tile akan gunakan jalan besi sutera Turki: perkhidmatan terbuka Wuhan-membelit-Eropah Kereta Api China, peluang pasaran kedua terbesar di negara ini untuk menyediakan penghantaran yang cepat barang-barang ke Eropah. TUSIAD Ahli Lembaga Pengarah Osman Boyner dalam lawatan ke China, pada pendapat keretapi akan mengancam Turki. Boyne, selepas kembali ke jalan sutera besi Turki 'akan berada di bawah perhatian.
Persatuan Pengusaha Industri dan Pengusaha Turki (TUSIAD) di China pada bila-bila masa kami menerima maklumat baru. Kami pergi ke Chengdu, ibukota Provinsi Sichuan, di barat tengah untuk melihat strategi China mengurangkan jurang-jurang serantau. Di Chengdu, berbanding dengan Beijing, pencemaran udara agak rendah. China membekalkan 75 arang batu dengan membakar peratusan keperluan elektriknya. Langit berwarna abu-abu dengan kesan gas beracun yang keluar dari loji kuasa haba dan cerobong kilang. Jika cuaca hujan, asid boleh turun dari langit. Payung siap dalam beg untuk melindungi matahari dan hujan asid. Kerajaan China memberi tumpuan kepada pelaburan tenaga boleh diperbaharui, seperti angin dan tenaga solar, untuk mengurangkan pencemaran yang mengancam kesihatan manusia. Di samping itu, semasa pembinaan loji kuasa nuklear 15 sedang berjalan, banyak lagi projek baru dikatakan sejajar.
Chengdu diposisikan sebagai pusat untuk tenaga dan teknologi yang boleh diperbaharui. Gaji sangat rendah berbanding dengan garis pantai. Dalam tahun terakhir 10 di China, gaji di bahagian timur dan selatan meningkat lebih daripada 10 kali. gaji bersih purata lebih $ 400, gaji minimum yang akan diberikan kepada Turki. Kerajaan pusat menggalakkan pelaburan di bandar-bandar seperti Chengdu supaya peningkatan kos buruh tidak akan memberi tekanan kepada eksport. IPad Apple dihasilkan oleh Chinese Foxconn di Chengdu. Intel mempunyai kemudahan di bandar di mana salah satu daripada dua iPads yang dijual di seluruh dunia dihasilkan. Syarikat Boeing, Airbus, dan American Techonologies dan General Electric (GE) telah memilih alamat yang sama. Salah satu syarikat milik negara terbesar di China dan Dongfang Electric Corporation sahaja mempunyai kapasiti untuk menghasilkan tenaga elektrik dari Turki (DEC) kami melawat kemudahan pengeluaran turbin dalam Chengdo. Kemudahan ini dibina di atas kawasan 1,8 kilometer persegi. Jalan raya melepasi kemudahan tengah. Kilang itu, yang menghasilkan pelbagai jenis turbin besar dan kecil, adalah contoh yang paling diingini bahawa China menggantikan teknologi yang diperlukan untuk tenaga. Mereka menghasilkan peralatan untuk setiap harga mesin Itali dan Jerman. Mereka menjual turbin ke Turki. Mereka mesti menyedari bahawa kami berjalan di jalan yang mereka lalui, dan mereka tidak akan membenarkan fotografi dan video. Mereka tidak sepatutnya ditiru apabila mereka berpindah dari salinan ke ekonomi inovasi.
China meningkatkan rayuan Chengdu. Alternatif pengangkutan sedang dibangunkan untuk memastikan penghantaran barangan terpantas tercepat. Keretapi angkut yang berlepas dari Wuhan mencapai Poland melalui hari 15 di Kazakhstan, Rusia dan Belarus. Dengan cara ini, pengangkutan mengambil masa kurang dari 30 berbanding dengan pengangkutan laut, manakala kosnya tidak melebihi seperlima pengangkutan udara. Oktober Garis yang sama dibuka di 2012. Perkhidmatan kereta api telah dihentikan disebabkan perpanjangan pelepasan kastam dan kos melebihi angka dalam laporan kemungkinan. Kerajaan China secara signifikan telah mengurangkan gangguan dengan negara-negara di sepanjang laluan itu, dan penerbangan telah diteruskan semula.
Salah satu daripada pekerja untuk memahami apa yang berlaku TUSIAD Lembaga Osman Ahli f.boyn adalah, pada pendapat keretapi akan menjadi peluang untuk China akan mengancam Turki. Kerana "besi jalan sutera Cina Turki keperluan untuk mengikuti dengan penuh perhatian. Sekiranya digunakan secara berkesan, seperti yang dikatakan pihak berkuasa China, China akan berpeluang menyampaikan barang cepat ke Eropah, pasaran kedua terbesar di dunia. Apa-apa pembangunan di 'mendekatkan diri kepada pasaran' eksport Turki akan menjadi kelebihan yang paling penting, seperti tangan. Jika garis menghubungkan Baku-Tbilisi-Kars, yang lebih pendek daripada keretapi yang dipersoalkan, dapat diselesaikan, kami akan lebih selesa. Osman Bey, kembali ke Turki Wuhan-membelit-Eropah Rail Road dikatakan berkisar belum terima perdagangan di bawah perhatian. Pegawai Promosi Perdagangan Antarabangsa China (CCPIT) memberitahu Osman Boyner, "Jika anda membuka pejabat meter persegi 80 di Chengdu, kami tidak mendapat sewa setahun. Kemudian kami mendapat sewa tahunan 2 ribu 500 dolar. " Semangat dan semangat para penguasa Cina sangat mengagumkan.
Menurut Boyner bilion dalam import 25 3,6 bilion dolar sepadan, defisit perdagangan yang terhasil daripada eksport dan pelaburan langsung asing dari China ke Turki menurun dengan menarik pelancong. Bilangan pelabur yang datang ke Turki pada tahun-tahun kebelakangan 10 mengira jari dua tangan. Apabila pengambilalihan dan penggabungan dimasukkan, pelaburan asing China pada tahun lepas sahaja ialah 90 bilion dolar. Turki tidak dapat membuat 1 peratus saham. Encik Osman menjawab soalan sama ada data cukup menjanjikan untuk mengimbangi defisit perdagangan asing dengan identiti Pengerusi Jawatankuasa Hubungan Luar TÜSİAD: gerekiyor Kita perlu menghubungi Dana Aset Syarikat Pelaburan Cina (CIC) lebih kerap, yang memperuntukkan aset XBMX bilion dolar untuk pelaburan asing. Ia adalah tarikh paling sukar kami. Kami telah cuba selama bertahun-tahun. Mereka tidak membuat pelantikan mudah. Mereka cuba menyembunyikannya. Mereka berkata mereka terbuka untuk mendengar. Mereka mengatakan bahawa mereka melabur melalui dana. Se Walaupun kata-kata ini tidak bermakna bagi pembuat wang panas, China termotivasi sama ada memindahkan teknologi atau membeli jenama dunia atau menghasilkan bahan mentah / produk murah. Mengambil Volvo Sweden dan melabur di lombong di Afrika bukan hasil keputusan yang baik. 450 adalah barang jualan utama di China. Turki di negara ini, anda tidak boleh menjanjikan apa rangka kerja di atas untuk pelaburan langsung atau apa? Inilah soalan yang perlu kita fokuskan.
Kata-kata Cina boleh menjadi ufuk: anız Jika anda ingin mengetahui masa lalu anda, lihat keadaan anda sekarang. Sekiranya anda ingin melihat masa depan anda, lihat apa yang sedang anda lakukan hari ini. Ğ Perjalanan kami untuk memahami China berterusan.
Jadilah yang pertama memberi komen