Kami tertangguh dalam logistik

Kami melambatkan logistik: Presiden Union Pengeksport Laut Hitam SEPULUH A. Hamdi Gürdoğan mengatakan bahawa barisan baru, kemudahan baru dan stesen pemindahan baru perlu dibina antara Rusia dan Republik Turki dan mengingatkan kepada pembangunan ekonomi serantau. Menegaskan bahawa masalah yang paling penting di rantau ini adalah pengangguran, kata Gürdoğan, çözüm Penyelesaiannya adalah untuk menyelesaikan infrastruktur kereta api dan logistik secepat mungkin dan memulakan langkah pembangunan. Dalam sasaran 2023 yang Trabzon jambatan Turki adalah penting dalam hal ini, "katanya.

Ahmet Hamdi Gürdoğan, Presiden Kesatuan Pengeksport Laut Hitam Timur (ODİB), menyatakan bahawa talian baru, kemudahan baru dan stesen pemindahan baru harus dibina antara Rusia dan Republik Turki, dan berpendapat bahawa pembebasan Laut Hitam Timur dan Trabzon adalah melalui infrastruktur logistik.

Gurdogan, dalam pernyataan tertulisnya, masalah Trabzon yang paling penting penyelesaiannya kepada titik pengangguran dalam penyelesaian penubuhan pusat-pusat perdagangan, yang menyatakan bahawa pemindahan sine qua non, Rusia dan Republik Turki Turki baris baru, kemudahan baru dan stesen pemindahan baru harus dibuat, katanya.

Menekankan bahawa sasaran terpenting OD theB adalah kereta api, Gürdoğan mengatakan, “Ada kereta api di Batumi dan terminal pabean sedang dibangun di sana. Mereka membuat perjanjian dengan kami. Kereta api kini menghubungkan ke China. Kami ingin merevisi landasan kereta api ini sebagai landasan Laut Hitam-Asia Timur dan menghubungkannya sebagai wilayah. Ini adalah matlamat baru kami ”.

Gurdogan, mengatakan bahawa Turki harus bertindak melihat perubahan yang dilakukan oleh negara jiran, dia melanjutkan: "Kita harus bertindak melihat perubahan yang dilakukan oleh pihak negara jiran. Kerana pembebasan Laut Hitam Timur dan Trabzon melalui infrastruktur logistik. Kita dapat dengan mudah mengatakan bahawa kargo dari Eropah akan digunakan sebagai pusat pemindahan wilayah ini. Petunjuk yang paling penting dari ini adalah bahawa NATO menggunakan Pelabuhan Trabzon untuk memindahkan muatannya dan turbin tonase besar menuju ke Turkmenistan dari Pelabuhan Hopa ke Turkmenistan dengan jalan yang telah kita buka buat masa ini. Ini adalah petunjuk terbesar mengenai kewajaran kita. Ini akan menuju pelabuhan di Turki pada tahun 2023 dengan tujuan menghubungkan ke landasan kereta api yang ada akan menjadi jambatan terpenting di Trabzon "

Menekankan bahawa masa depan dunia berada di Asia, Gürdoğan berkata, “Titik transit paling penting ke Asia dan Kaukasus adalah Wilayah Laut Hitam Timur. Kita perlu tahu bagaimana kita akan mendapat keuntungan dengan membuat pengaturan yang diperlukan di wilayah ini. Hong Kong memberikan $ 850 bilion pendapatan perdagangan asing tanpa pengeluaran. Fakta bahawa kita berada di wilayah yang penting secara strategik menunjukkan bahawa kita perlu bertindak secepat mungkin, bukan hanya kata-kata. "Tanda tangan menteri kedua negara dalam semua perjanjian yang kami buat sebagai ODİB adalah petunjuk bahawa kami melakukan tindakan, bukan kata-kata."

PEMBUKAAN PINTU ALTERNATIF MENCARI KE SOCHI
Menyatakan bahawa ada keperluan besar bagi pekerja di Persekutuan Rusia dan bahawa Ukraine dan Polandia masih melakukan pekerjaan di sana, Presiden DKİB Gürdoğan berkata: “Kami orang Turki hanya melakukan pekerjaan sementara di sana. Di Republik Turki, kita sama sekali tidak wujud. Kami mengalami kesukaran di Novorossisk setelah Sochi ditutup. Keadaan kami di sana ditutup. Kami menjalankan penyelidikan pasaran alternatif. Kami membuka pintu Kazbegi-Lars satu tahun yang lalu dalam skop projek yang kami kembangkan sebagai ODIB. Oleh itu, anda memasuki Rusia 500 kilometer selepas Sarp. Beberapa perjanjian telah dibuat dengan pihak berkuasa Republik Ossetia di sana. Anda boleh pergi ke Caspian setelah 750 kilometer. Kami menghadapi masalah sijil lulus. Kami berusaha keras untuk menyelesaikan masalah ini. Trak kami mula menuju ke Kazakhstan dari jalan baru, iaitu jalan atas Caspian, dalam 4 hari dari Laut Kaspia.

Sochi untuk membuka pintu dengan menyatakan bahawa tujuan Gurdogan alternatif, sebagai hasil kerja mereka dalam hal ini antara Turki dan Rusia, "Aplikasi Jalur Pabean Sederhana" mengingatkan perjanjian yang ditandatangani.

Gürdoğan menyatakan bahawa projek baru Muratlı-Sarp Gate telah diluncurkan dan bahawa projek-projek tertentu telah dilakukan yang berkaitan dengan mereka, dan bahawa mereka sedang melakukan projek dengan Kementerian Ekonomi dan mereka sedang mempertimbangkan untuk membawa kapal dari Volga dan menempatkan feri dari Mahackale ke Turkmenistan.