Snowdrops

Snowdrops Tumbuh di Rel: Pengurusan Keretapi dapat dilakukan dengan tenaga kerja yang sepenuhnya teknikal kerana strukturnya. Di negara kita, TCDD membuka Sekolah Menengah Kejuruan TCDD pada tahun 1942 untuk melatih mekanik, penghantar, kakitangan jalan raya dan kakitangan kemudahan untuk menyediakan personel tersebut. Dia meneruskan pentadbiran perniagaannya melalui staf yang terlatih di sekolah ini, dan jika dia tidak mencukupi, dia pergi ke luar staf.Selain itu, pelajar dilatih terlebih dahulu di sekolah magang dan kemudian di sekolah seni praktikal untuk diambil bekerja sebagai pekerja pekerja yang berkelayakan terutama di kilang kereta api.

Namun, pada tahun 1990-an, semua sekolah ini ditutup dengan keputusan pemerintah. Hari ini, latihan serupa telah diberikan di beberapa jabatan sekolah menengah vokasional keretapi universiti dan di jabatan keretapi yang telah dibuka ke beberapa sekolah menengah Pendidikan Nasional dalam beberapa tahun kebelakangan. Saya ingin bercakap mengenai Sekolah Menengah Vokasional dan beberapa ciri-cirinya serta menjelaskan kepentingannya untuk TCDD. Pembinaan landasan kereta api pertama di negara kita dimulakan pada tahun 1856 dan operasi pertama dimulakan pada tahun 1866. bersama dengan jalan kereta api telah membawanya ke tanahnya sendiri.

Walau bagaimanapun, pemasangan teknologi ini, yang merupakan ciptaan orang barat, juga dilakukan oleh orang barat dan operasi mereka dengan model binaan-kendalian juga berada di bawah kendali mereka berdasarkan beberapa keistimewaan.II.Abdulhamit menugaskan semua pembinaan dan operasi kereta api selain Kereta Api Hejaz yang terdapat di tangan pengendali asing dan pengendali ini telah menjaga menjaga orang-orang Islam asli daripada bidang perniagaan ini dan memastikan bahawa mereka tidak belajar Oleh sebab itu, 1 Dalam Perang Dunia II, kesukaran dalam mengawal kereta api yang mempunyai kepentingan strategik kerana kemerosotan keseimbangan antara negara dan keadaan perang telah dialami.

WW1 pada akhirnya bukannya merobohkan kerajaan oleh Atatürk bersama-sama dengan penubuhan Republik Turki dan Behiç kereta api yang masih ada di perbatasan tanah asal kita dengan usaha Erkin dibeli dengan membayar wang kepada orang asing dan mililştirilmiştir.ancak orang Turki, Istanbul di bawah kepemimpinan tentera yang cukup untuk tidak memiliki pengetahuan untuk menjalankan operasi kereta api, Konya dan di beberapa kursus yang dibuka di Izmir, kakitangan kereta api dilatih.Proses pembangunan pesat dimulakan dengan menambahkan yang baru ke kereta api yang ada melalui personel yang terlatih di sana.

Dengan penubuhan TCDD, sekali lagi di bawah kepemimpinan Behiç Erkin, Sekolah Menengah Kejuruan TCDD dibuka di Ankara pada tahun 1942, untuk melatih kakitangan teknikal tetap dengan latihan yang lebih kerap. Sekolah yang ditutup pada tahun 1950-an, dibuka semula pada tahun 60-an dan setelah beberapa tahun pendidikan. TCDD, yang telah ditutup selama bertahun-tahun dan mengalami masalah kerana kekurangan tenaga teknikal terlatih, memindahkan sekolah ini ke Old City dan membukanya kembali dengan keputusan yang diambil pada tahun 1974. personel dan kemudahan personel yang menjalankan tugas komunikasi dan isyarat telah dilatih.

Lulusan sekolah ini, yang mula bekerja sebagai penjawat awam peringkat rendah, secara beransur-ansur lulus dari universiti luar dan menjadi jawatan pengurusan menengah dan kanan dalam TCDD dan menjadi tulang belakang utama TCDD sebagai pengurusan personel dan tenaga kerja. Kira-kira 1942 orang dari tahun 1998 hingga 4000. Hampir separuh daripada siswazah sekolah ini masih bekerja di institusi tersebut.Salah satu ciri terpenting lulusan sekolah ini ialah mereka menjalani kehidupan sekolah asrama selama 14 tahun antara usia 17-3 tahun dan mereka mempunyai semangat dan solidariti yang tinggi antara mereka kerana mereka mempunyai perkongsian yang sangat baik dan seterusnya bekerjasama di institusi yang sama. Atas sebab ini, dari masa ke masa, mereka menubuhkan persatuan di mana hampir semua graduan adalah anggota, membentuk peti mereka, dan menerbitkan majalah bulanan bernama Kardelen untuk mengekalkan komunikasi berterusan antara lulusan Sekolah Menengah Vokasional TCDD, yang mungkin tidak terdapat di lulusan sekolah lain. Adalah sangat bermanfaat bagi mereka untuk lebih bermotivasi dan bekerja dalam organisasi.

Kini, graduan Sekolah Menengah Vokasional TCDD ingin membuka semula sekolah mereka, yang ditutup di bawah kepimpinan persatuan mereka, dan mereka berusaha ke arah ini. yang tahu bahawa profesi ini memerlukan lebih banyak pengorbanan diri, kepercayaan dan solidaritas daripada pengetahuan. Terdapat beberapa syarat penting untuk mengekalkan kehidupan yang sihat dan orang-orang ini adalah cara terbaik untuk memastikan syarat-syarat ini disediakan melalui pendidikan yang disediakan di sekolah mereka. Mereka adalah masa.

Sebagai lulusan sekolah ini, saya percaya bahawa pengurusan kereta api hanya dapat dicapai dengan pendidikan yang diterima pelajar dengan berjalan di landasan kereta api dan mendengar suara kereta api setiap hari melalui sekolah di dalam badan TCDD. Kerana landasan kereta api kita, yang mempunyai struktur yang sangat rumit, mempunyai banyak pengetahuan teknikal dan banyak kepraktisan. Sehingga latihan berdasarkan teori semata-mata mula berfungsi, ia tidak lebih daripada membuang masa! .. Latihan Operasi Keretapi hanya dapat diberikan oleh pekerja keretapi dengan pengalaman yang baik. Jelaslah, di Sekolah Menengah Pendidikan Nasional, pendidikan berdasarkan teori sahaja dan dengan maklumat yang tidak lengkap. Saya tidak percaya bahawa pelajar atau TCDD ini dapat membawa banyak TCDD dalam kehidupan perniagaan! .. Namun, ketika Sekolah Menengah Vokasional TCDD dibuka semula, seperti yang dinyatakan oleh banyak rakan kita, kita menyedari bahawa struktur klasiknya yang lama jauh di luar dan di belakang keadaan sekarang. Ia harus disusun semula dengan perancangan yang sangat baik sesuai dengan perancangan yang sangat baik, pendidikan yang sepenuhnya disokong oleh komputer dan simulasi harus diberikan dan diubah menjadi kolej 3 + 2, tidak hanya sebagai sekolah menengah. Sekolah ini juga harus dilaksanakan oleh Pendidikan Nasional, bukan hanya oleh TCDD, tetapi juga oleh pendidikan dan kontemporari Ia mesti dilengkapi dengan peralatan latihan. Yang paling penting, perlu ada banyak latihan praktikal daripada teori.