3.Havella pembinaan perairan tasik dibebaskan ke Laut Hitam

Perairan tasik dalam pembinaan Lapangan Terbang ke-3 dibuang ke Laut Hitam: Air 70 tasik yang tersisa di kawasan pembinaan lapangan terbang ketiga di Istanbul dibuang ke Laut Hitam dengan membuka terusan. Para pakar menyatakan bahawa di Istanbul, yang mengalami masalah air akibat kekeringan, air di tasik ini dapat digunakan kembali setelah dianalisis. Pakar Hidrogeologi Dr. Murat Özler menyatakan bahawa air tasik besar di rantau ini dapat dipindahkan ke Terkos Lake dengan stesen promosi. Pegawai İSKİ juga menyatakan bahawa tidak wajar menggunakan perairan di wilayah ini sebagai air minuman.

Projek lapangan terbang ketiga yang akan dibina di utara Istanbul terus tidak terputus. Menurut laporan Penilaian Impak Alam Sekitar akhir (EIA) projek, yang disebut-sebut sebagai lapangan terbang terbesar di dunia, sejumlah besar tambalan akan diperlukan dalam kerja-kerja yang akan dilakukan di rantau ini. Laporan itu menyatakan bahawa kuari di rantau ini perlu diisi, serta penghapusan genangan air.

Di dalam skop kerja lapangan terbang, seperti yang dinyatakan dalam laporan EIA, perairan tasik mula dilepaskan ke Laut Hitam dengan membuka terusan. Air tasik antara padang Akpınar dan İmrahor, di mana diameter mencapai 3 kilometer dan kedalaman melebihi meter 50, mula mengalir ke Laut Hitam oleh mesin kerja. Aliran air tasik ke laut melalui terusan dibuka dengan jentera pembinaan menarik reaksi penduduk kampung. Pada masa-masa kekurangan air di Istanbul, penduduk yang ingin menghalang aliran air tasik ke laut dengan cara ini, "ikan yang hidup di tasik itu akan mati apabila anda pergi ke laut," katanya.

'TIDUR BERSALINYA BOLEH TERHADAP TERKOS LAKE'

Para pakar juga menyatakan pandangan bahawa air yang dibuang di wilayah ini dapat digunakan kembali. Pakar Wakil Rektor Hidrogeologi Universiti Gelişim. Dr. Murat Özler mengatakan bahawa jurang yang terbentuk kerana arang batu dan kuari di wilayah ini telah menjadi tasik dengan mengisi air hujan dari masa ke masa. Dia menilai bahawa air di tasik jauh dari nilai ekonomi, tetapi perairan tasik yang dianalisis dan bersih dapat diangkut ke Terkos Lake oleh stesen promosi. Özler berkata, "Di negara ini, hanya dapat dibuang ke Laut Hitam. Perairan tasik ini hanya dapat masuk akal jika dapat dipindahkan ke Terkos Lake. Terdapat stesen pam dan stesen pam di Terkos Lake. Untuk tasik besar, air dapat dipindahkan menggunakan stesen pam biasa. " kata.

Menggariskan bahawa kualiti air akan menjadi penentu dalam hal ini, Özler berkata, "Saya rasa kualiti air di tasik yang terbentuk oleh pengisian lombong arang batu adalah buruk, tetapi perairan di tambang dapat dialihkan. Cara yang paling tepat adalah menentukan air yang akan digunakan atau tidak, bergantung pada kualiti air yang akan dianalisis. Setelah menentukan rizab, ia harus diputuskan. Saya menganggarkan bahawa tasik terbesar di rantau ini dapat memiliki sumber sebanyak 5% dari keperluan Istanbul. " dia bercakap.

Warganegara yang tinggal di kampung berhampiran tasik juga reaktif terhadap pembuangan air ke Laut Hitam. Ahmet Yılmaz, seorang penduduk tempatan, telah menyatakan bahawa air tasik telah mulai mengalir selama beberapa minggu. Danau mula ditarik, air dibuka ke laut dengan membuka saluran. Ikan yang tinggal di tasik pergi ke laut seperti apa pun. Mereka perlahan-lahan memberikan air ke laut sehingga mereka tidak mengambil tanah. " kata.

Hasan Yilmaz, yang datang memancing, berkata, "Mereka akan mengikat tasik di atas sini. Mereka meletakkan paip untuk membawa air. Apabila kami meminta pegawai-pegawai yang bekerja di sini, mereka berkata bahawa mereka akan menyambungkan air tasik di kawasan tertutup di atas. Tetapi kita tidak tahu apa yang mereka kosongkan. "

ISKI: TIDAK SESUAI UNTUK MENGGUNAKAN AIR MINUM

Pejabat Pentadbiran Air dan Pembetungan Istanbul (ISKI) di kawasan antara kampung Yenikoy dan Akpinar 70 seperti air minum untuk menggunakan tasik atau kolam, katanya. Para pegawai İSKİ menyenaraikan sebab-sebab seperti berikut: "Kualiti air tidak berada pada tahap kualiti air dari sumber air mentah sedia ada kita. Kolam air tanpa hulu. Oleh kerana tidak ada hiliran, tidak ada kemungkinan pembaharuan air. Tidak ada kemungkinan air dipindahkan ke Lake Terkos melalui tarikan. Terdapat keperluan untuk stesen yang akan mempromosikan sekurang-kurangnya 80 meter dari kolam air. Jumlah air dianggarkan kira-kira 15 juta m3.Nampaknya hanya 8 juta m3 air ini boleh digunakan. "

Pihak berkuasa, sejajar dengan sebab-sebab ini, kolam kuari terkumpul di dalam air, sebagai sumber air tidak dianggap layak, katanya. "Syarikat kami menjana 2 Project Melen. Penyiapan Peringkat ini akan dibelanjakan untuk mencipta sumber dengan telaga air di mana mungkin dan penggunaan sumber-sumber kita yang optimum. "

LAPORAN EIA: WATERS; AKAN DIGUNAKAN UNTUK PEMBINAAN, TIDAK HIDUP HIDUP

Perubahan dalam laporan EIA yang disediakan oleh 2 adalah luar biasa. Laporan pertama, yang diterbitkan pada April tahun lepas, pergi ke Suruhanjaya Kajian dan Penilaian Direktorat Jenderal Permit dan Pemeriksaan Kementerian Alam Sekitar dan Perbandaran. Berikutan kajian semula komisen, 22 telah menyediakan 'Laporan EIA Akhir' pada bulan April.

Dalam laporan pertama, tasik, kolam dan kolam 70 dinyatakan di kawasan di mana lapangan terbang akan dibina, dan semua kawasan ini dapat dilihat sebagai 'kolam besar dan kecil' dalam laporan akhir. Dalam laporan pertama, maklumat terperinci mengenai kawasan tasik yang meliputi 660 hektar telah diberikan. Walau bagaimanapun, dalam laporan EIA akhir, dinyatakan bahawa terdapat 70 banjir besar dan kecil, air akan digunakan semasa fasa pembinaan, penggalian akan diisi lagi dan kehidupan yang hidup di kawasan-kawasan ini akan dimusnahkan.

Laporan ini dibaca :: Tasik, sungai, tapak operasi air bawah tanah, kawasan projek dan persekitaran terdekatnya. Terdapat 70 lintasan sementara kecil dan kecil di kawasan projek. Tasik Terkos terletak di barat laut tapak projek, km 2,5. Di samping itu, terdapat banyak sungai dan aliran kering di kawasan projek. Kehidupan akuatik dan kehidupan hidup di dalam dan di sekeliling kawasan ini akan dimusnahkan. "

Sementara itu, Perdana Menteri Recep Tayyip Erdogan akan meletakkan asas lapangan terbang ketiga dalam sempadan Arnavutkoy pada hari Sabtu, Jun 7.

Jadilah yang pertama memberi komen

Tinggalkan jawapan

Alamat email anda tidak akan disiarkan.


*