Kerja 24 jam di Jambatan Ketiga: Pembinaan Lebuhraya Marmara Utara, yang merangkumi jambatan ketiga, berterusan dengan pantas. Dalam pembinaan lebuh raya, kerja tersebut berakhir pada waktu petang, tetapi pembinaan jambatan itu berterusan 24 jam tanpa gangguan.
Pembinaan jambatan telah mengubah kehidupan rantau ini. Pembinaan yang memisahkan Hutan Utara menjadi dua dikunjungi oleh fakulti teknikal dan petani. Semasa pelajar membuat perjalanan sekolah di tapak pembinaan, penduduk kampung Rumeli Feneri berjalan ke tempat mereka dapat melihat jambatan setiap hari. Mereka mengharapkan jambatan itu terbuka dan kampung-kampung mendapat nilai.
Pada titik di mana Selat Bosphorus menghubungkan ke Laut Hitam, menara pembawa yang mencapai ketinggian meter 210 terus meningkat. Suara burung dari hutan bercampur dengan bunyi dari menara sepanjang malam. Pembinaan raksasa datang pada cahaya pertama pagi. Pekerja 40 bekerja di setiap tapak pembinaan yang terletak di kaki paling melampau dari kaki jambatan. Pekerja kerja jam 8-9, hanya turun pada waktu makan malam. Kaki jambatan yang akan naik ke meter 320 akan diselesaikan selepas bulan 4. Kotak anchor di mana tali yang akan membawa jambatan diletakkan akan diletakkan. Kotak utama yang terbesar untuk memasang tali penggantungan yang miring ke menara akan menjadi lebih tinggi pada 11 meter dan akan menjadi lebih berat daripada nada 61. Akan ada sejumlah kotak penambat 88 di kedua-dua belah pihak.
Pembinaan lebuh raya bermula selepas 8 pada waktu pagi. Beratus-ratus ribu pokok dipotong di bidang pembinaan jejambat dan terowong terus. 4 lebuh raya akan menjadi laluan trak tugas berat baru untuk mengurangkan beban trafik Istanbul dan akan menelan belanja setahun setengah. Perbatuan 115,9, lebuh raya dan jalan perhubungan 48,3 ke perbatuan 164,3, 490 untuk mencapai jarak perbatuan dalam projek 65 seribu ekar kawasan koridor jalan akan diwujudkan. Terdapat tujuh terowong yang dibina dalam jejambat 29. Jambatan ekologi akan dibina untuk laluan haiwan di hutan di mana kehidupan liar berterusan. 2013 Mei 29'ta meletakkan asas projek itu, pegawai syarikat kontraktor Perdana Menteri Recep Tayyip Erdogan mengikut tawar-menawar itu dijangka siap pada 2015 Mei 2015. Tetapi nampaknya Oktober tidak akan dibuka sebelum XNUMX.
Jadilah yang pertama memberi komen