17 Putar Jambatan Seribu Jilid 106

Copru 3
Copru 3

Mereka Mengubah Jambatan 17 Ribu Ton sebanyak 106 Darjah: Kejadian yang boleh disebut sebagai 'keajaiban kejuruteraan' berlaku di China baru-baru ini.

Terdapat lebih daripada satu struktur 'keajaiban kejuruteraan' di dunia. Struktur ini, yang dibina untuk pelbagai tujuan dengan menghabiskan sejumlah besar wang, muncul sebagai hasil kerja jangka panjang jurutera, arkitek dan pembina. Pembinaan beberapa bangunan agak berbeza dengan yang lain. Kita dapat menyebutnya sebagai contoh jalan layang yang berlaku di Wuhan, China.

Pelepasan beribu-ton 17, yang direalisasikan dengan cara yang berbeza disebabkan oleh laluan kereta api berkelajuan tinggi di bahagian bawah, pertama kali dibina sejajar dengan kereta api dan kemudian diputar oleh darjah 106 dan disambungkan ke jalan utama.
Ia mengambil kira kira-kira 15 minit untuk menyambung jambatan 90 meter ke jalan utama.

Kaedah ini digunakan untuk pertama kalinya di Asia dan kali kedua di dunia. Kaedah ini pertama kali digunakan pada tahun 1968 ketika Kingsgate Bridge dibina di England dan jambatan tersebut dipusingkan 90 darjah.

Jadilah yang pertama memberi komen

Tinggalkan jawapan

Alamat email anda tidak akan disiarkan.


*