3. versi terkini jambatan yang dilihat dari udara

  1. Versi terakhir jambatan itu dilihat dari udara: Apabila siap, Jambatan Yavuz Sultan Selim, yang dijangka dapat menyelamatkan lalu lintas bandar dari kepadatan trak dan lori, dilihat dari udara.
    Pembinaan Projek Lebuhraya Marmara Utara dan Projek Bahagian Odayeri-Paşaköy, yang merangkumi Projek Jambatan Bosphorus ke-500, berlanjutan di Istanbul, di mana rata-rata 3 kenderaan sehari mengambil bahagian dalam lalu lintas.
    AA, setelah selesai, melihat kerja-kerja di Jambatan Sultan Selim Yavuz, yang diharapkan dapat menyelamatkan lalu lintas bandar dari kepadatan lori dan trak.
    Dalam projek itu, yang mempekerjakan kira-kira 4 orang, 627 mesin dan 737 pelbagai peralatan digunakan dan pergeseran 51 jam dilakukan apabila keadaan cuaca sesuai. Projek itu, di mana Perdana Menteri Recep Tayyip Erdogan berjanji akan menyelesaikan tawaran lisan pada 24 Mei 29, akan merangkumi lebuh raya 2015 lorong dan landasan kereta api 8 jalur. Kos jambatan baru akan mencapai 2 bilion pound.
    Projek ini akan memberi nilai tambah kepada orang Istanbul, sektor awam dan sektor swasta dalam banyak aspek. Salah satu sektor yang tidak sabar menunggu jambatan siap dibina adalah logistik… Dengan mengarahkan trak dan trak ke Jambatan Yavuz Sultan Selim, kedua-dua lalu lintas bandar akan dilonggarkan dan peluang perencanaan di sektor ini akan meningkat dan kos bahan bakar akibat berhenti-mula akan berkurang.
    $ 3 bilion setahun…
    Menjawab pertanyaan wartawan AA dalam helikopter, Pengerusi Batu Logistik, Taner Ankara menyatakan bahawa pelaburan gergasi di Istanbul akan mempunyai banyak sumbangan langsung dan tidak langsung kepada sektor pengangkutan, dan kemungkinan untuk menyebarkan trak dan trak secara langsung tanpa mengganggu lalu lintas bandar, dan ini akan membawa situasi yang menguntungkan bagi semua pihak yang berkepentingan. katanya.
    Taner Ankara mengatakan bahawa dengan penyelesaian projek seperti Jambatan ke-3, Lebuhraya Anatolia Utara, Lebuhraya Izmit, Lapangan Terbang ke-3, jalur terpenting di dunia dalam logistik boleh berlaku dan perdagangan dapat meningkat sebanyak 20 persen. Sebilangan besar perdagangan di Turki Çorlu-Istanbul-Ankara menunjukkan bahawa Kocaeli, dalam erti kata sebenarnya bahawa kekurangan perdagangan transit melambat di Istanbul ...
    Menyatakan bahawa kos perhentian semasa sektor ini mencapai 3 bilion dolar setahun, Ankara berkata:
    "Pada masa ini terdapat penggunaan diesel tambahan $ 3 bilion. Pada titik perancangan, kita menghadapi kesukaran untuk menyelesaikan sesuatu. Contohnya, semasa kita memulakan kereta, kita tidak dapat merancang kapan ia pergi dari satu tempat ke tempat yang lain. Apabila kita tidak dapat merancang, barang tidak dapat sampai ke gudang atau kilang pelanggan. Ketika mereka tidak dapat mencapai, ada beberapa masalah karena mereka tidak dapat merancang dengan baik dengan cara yang sama. Kita harus selalu menangani masalah yang rumit ini sepanjang hari. "
    Menyatakan bahawa sektor logistik akan berjalan "satu klik ke depan" dengan pelaksanaan jambatan, Ankara berkata, "3. Kami berpendapat bahawa jambatan itu akan digunakan dalam perjalanan. Kami berharap larangan berjalan kaki akan berubah. Di samping itu, saya berpendapat bahawa ini akan membawa kita jauh dari segi melakukan pekerjaan kita dengan betul, sama ada berhenti-henti atau merancang. "
    "3. Jambatan ini dibina dengan mempertimbangkan jumlah perdagangan yang semakin meningkat. "
    "Kedua jambatan yang sedang digunakan dibina untuk meredakan lalu lintas kota. Bridge 2 adalah pelaburan yang dibuat untuk tujuan komersial. Ankara adalah pelaburan penting untuk perdagangan luar negeri dengan ciri-cirinya seperti lapangan terbang ke-3, yang akan digunakan bersama dengan Jambatan ke-3, pengangkutan titik-titik kastam di laluan, ciri transit sebenar dengan peralihan yang akan disediakan tanpa memasuki bandar. " Dia menekankan bahawa perdagangan juga akan meningkat.
    Pada masa ini, kerja-kerja komersial amat menjejaskan larangan berjalan siang hari di 3. menyatakan bahawa jambatan itu boleh diangkat, peluang perdagangan jam 24 yang ditawarkan, perancangan, pemerolehan dan masalah perpindahan akan dihapuskan Taner Ankara, Izmit Highway, yang mula berjalan secara bersamaan dengan projek 3. Lapangan Terbang, Muratlı Train Line, Halkalı Dia menyatakan bahawa dengan berakhirnya proyek seperti memindahkan adat istiadatnya ke Çatalca, barisan terpenting di dunia dapat dibentuk dalam bidang logistik dan perdagangan dapat meningkat 20 persen.
    "Halkalı Kastam berpindah ke Çatalca
    Transaksi kastam teratas yang dilakukan oleh Turki Halkalı Mengingatkan bahawa adat istiadat akan dipindahkan ke Çatalca dalam beberapa bulan mendatang, Ankara mengatakan bahwa bea cukai akan disatukan ke dalam proyek jambatan. 3. Lapangan terbang, 3 jambatan dan adat istiadat, dengan perencanaan bandar yang teratur dan usaha sistematik untuk mempercepat pemindahan Ankara, ekonomi Turki telah menegaskan bahawa pelaburan besar akan membawa Turki maju.
    Merujuk kepada pokok yang ditebang di rantau ini di laluan jalan, Taner Ankara menggambarkan ini sebagai kewajipan pelaburan. Menyatakan bahawa mereka menanam benih antara 1.000-3.000 setiap tahun sebagai sebuah syarikat, Ankara menyatakan bahawa mereka akan menjadi sektor paling banyak mendapat manfaat dari cara ini dan oleh itu mereka akan meningkatkan jumlah benih yang akan ditanam tahun ini. Ankara menekankan bahawa sektor itu perlu dilakukan kerja sensitif dan penanaman semula hutan.

Jadilah yang pertama memberi komen

Tinggalkan jawapan

Alamat email anda tidak akan disiarkan.


*