Amaran lalu lintas sebelum cuti dari Direktorat Jeneral Lebuhraya

Direktorat Jenderal Lebuhraya 'dari hari raya sebelum amaran lalu lintas: Ketua Pemandu dan Pemandu Kenderaan Turki Fevzi memberi amaran kepada warga negara agar Apaydin lalu lintas padat yang mungkin timbul sebelum hari raya.
Selamat pagi, "Cuba jalan 1-2 hari lebih awal semasa waktu lalu lintas rendah. Jangan letakkan penat dan tidak tidur. Pastikan berehat sebentar. Bersabar dalam lalu lintas, jangan terburu-buru. Kemalangan lalu lintas yang meningkat pada waktu cuti membuat kita kecewa. Tetapi warga kita masih sukar untuk mematuhi peraturan lalu lintas, ”katanya.
Fevzi Apaydın berkata pada tahun ini, cuti Ramadan adalah hari 5 dengan hari Ahad Sabtu tetapi ia harus dinilai sebagai permulaan musim kedua percutian musim panas.
“Jalan raya akan sesak. Tahun lalu, semasa percutian Ramadan, sebanyak 61 kemalangan jalan raya dengan 785 kematian dan 846 cedera berlaku. 86 orang mati dalam kemalangan ini. Kita dapat membandingkan jumlah kemalangan dan kematian setiap hari dari kemalangan lalu lintas yang berlaku semasa percutian Hari Raya Ramadan (2012 hari) pada tahun 4 dan percutian Idul Fitri (2013 hari) pada tahun 5. Kemalangan jalan raya dengan kematian setiap hari menurun dari 2012 pada tahun 14 menjadi 2013 pada tahun 12, dan jumlah kematian menurun dari 19 hingga 17. Penurunan jumlah kemalangan sebanyak 14 peratus dan jumlah kematian sebanyak 11 persen di seluruh negara tidak dianggap mencukupi, tetapi sangat memuaskan. Pemandu kami yang belajar dari acara dan mengikuti peraturan harus memperhatikan monster lalu lintas pada hari cuti ini. "
'PENCEGAHAN KEMALANGAN TIDAK MENGIKUT UNDANG-UNDANG'
Menyatakan bahawa bahagian terbesar dalam kemalangan jalan raya adalah kepunyaan orang, kata Apaydın, ünde Dalam penyelesaian masalah, pendidikan dan peningkatan kesadaran lalu lintas untuk warga negara kita sangat penting. 2013 seribu 183 seribu 30 kecacatan dalam jumlah kecacatan 88,7, yang menyebabkan kecederaan maut dalam pemandu kemalangan jalan raya, 9 peratus pejalan kaki, 1 peratus jalan, 0,9 peratus kenderaan dan 0,4 peratus penumpang disebabkan. Setiap pemandu, walaupun pejalan kaki dan penumpang dalam lalu lintas mempunyai tanggungjawab mereka sendiri. Walau bagaimanapun, jumlah penyelesaian masalah bukan sahaja dengan membuat undang-undang, tetapi juga oleh institusi dan warganegara harus mengamalkan tingkah laku mengikut undang-undang ini. Baru-baru ini, kita melihat bahawa penggunaan tali pinggang keledar digunakan oleh warganegara. Jangan lupa bahawa 16-0 adalah kumpulan umur 14 orang mati kita. Atas sebab ini, tali pinggang keledar mesti digunakan di kerusi depan dan belakang. Semua orang perlu tahu bahawa penggunaan tali pinggang keledar menyelamatkan nyawa, katanya.
'APLIKASI JALAN BERBAHAGIAN MENGURANGKAN KEMALANGAN'
Apaydın berkata, Bakanlığı Sejak pelaksanaan 22 ribu kilometer 254 kilometer jalan jalan yang dilaksanakan oleh Kementerian Pengangkutan menghapuskan perlanggaran bersama, kemalangan jalan raya telah mengakibatkan pengurangan sehingga 90 di beberapa bahagian. Bahagian terbesar dalam kejadian kemalangan lalu lintas adalah kecacatan manusia dengan kadar lebih daripada 88. Yap