Mahkamah memutuskan untuk memasuki lapangan terbang ketiga!

Keputusan mahkamah flash untuk lapangan terbang ketiga: Mahkamah memutuskan untuk menggantung beberapa ekspropriasi untuk lapangan terbang ketiga.

Pada 18 Ogos 2012, Majlis Menteri menetapkan kawasan seluas 42.300 hektar di pantai Laut Hitam Eropah sebagai "kawasan bangunan cadangan" dalam ruang lingkup pembinaan lapangan terbang ketiga, pembinaan Jambatan Bosphorus ketiga dan projek Channel Istanbul. Dengan keputusan Kementerian Alam Sekitar dan Pembandaran bertarikh 8 April 2013, Pentadbiran Pembangunan Perumahan Perdana Menteri (TOKI) telah ditugaskan untuk melaksanakan kerja dan prosedur perampasan yang berkaitan dengan kawasan cadangan ini. TOKI, yang mendapat kuasa pengambilalihan, memulakan kerja-kerja pengambilalihan di kawasan-kawasan di mana ketiga-tiga projek ini akan dilaksanakan. Mulai Mei 2013, pihaknya mulai menawarkan perjanjian kepada pemilik tanah dengan harga tertentu.

TOKI 22 LIRA DIREKOMENDAKKAN PEMERIKSAAN TANAH METER SQUARE AGREED

Dalam kerangka ini, TOKI membuat proposal pengambilalihan untuk Akçelik Mining, yang memiliki total 10 meter persegi tanah di 54.507 bidang terpisah di daerah di mana lapangan terbang ketiga akan dibangun, mailsmail Tükenmez, dengan total 2 meter persegi tanah dalam 9.840 bidang terpisah, Ozan Madencilik dengan tanah seluas 4.520 meter persegi, dan Topk seluas 1.998 meter persegi, dan Topk seluas XNUMX meter persegi, dan Topk seluas XNUMX meter persegi, dan Topk seluas XNUMX meter persegi, dan Topk seluas XNUMX meter persegi, dan tanah Topkara seluas XNUMX meter persegi, dan Topk seluas XNUMX meter persegi. . Apabila pemilik tanah tidak mendapati wang yang dicadangkan oleh TOKI mencukupi per meter persegi, kesepakatan antara pihak tidak dapat dicapai.

KES HINGGA 14

Berikutan itu, TOKİ, yang mengajukan permohonan ke pengadilan tahun lalu, mengajukan 10 tuntutan hukum terhadap Akçelik Madencilik, 2 tuntutan hukum terhadap İsmail Tükenmez, dan masing-masing satu terhadap Ozan Madencilik dan Topkara Mermer. Dalam petisyennya, dia mengingatkan bahawa harta tak bergerak milik terdakwa tetap berada di dalam kawasan yang ditentukan sebagai "kawasan bangunan Rezevr" dengan keputusan Majlis Menteri bertarikh 18 Ogos 2012. Dengan alasan bahawa kuasa perampasan tanah-tanah ini juga diberikan kepadanya, TOKİ mengingatkan bahawa pemilik tanah tidak dapat setuju kerana mereka tidak menerima harga perampasan. TOKI meminta pengadilan untuk membatalkan akta pendaftaran tanah-tanah ini dalam jumlah 14 petak milik defendan sebagai ganti jumlah yang akan ditentukan oleh pakar yang akan dilantik.

14 tuntutan mahkamah yang difailkan oleh TOKI terhadap pemilik tanah jatuh ke Mahkamah Pertama Sivil Istanbul ke-3. Defendan mengingatkan bahawa tanah yang menjadi subjek kes itu tetap berada di lokasi pembinaan lapangan terbang ketiga dan berpendapat bahawa jumlah yang diberikan oleh TOKI sangat rendah berbanding dengan rakan sebayanya. Defendan berpendapat bahawa TOKI menawarkan mereka antara 22 lira dan 35 lira per meter persegi, dan mereka mendapati pembeli dari 300 lira hingga 500 lira per meter persegi, bergantung pada lokasi plot sebelumnya di wilayah yang sama.

PENGALAMAN MENINGKATKAN HARGA METER SQUARE OLEH 10

Mahkamah mengirimkan fail-fail tersebut kepada perwakilan pakar 6 orang yang terdiri daripada jurutera awam, jurutera tinjauan dan kadaster, arkitek dan jurutera pertanian. Para pakar mengingatkan bahawa kawasan di mana plot terletak di dalam "Kawasan bangunan simpanan" di mana lapangan terbang ketiga akan dibina. Para pakar menyatakan bahawa harga per meter persegi bervariasi antara 200 lira dan 500 lira, bergantung pada lokasi tanah terdakwa.

NILAI TANAH 16.2 MILLION TL

Ahli, tanah TOKİ seluas 54.507 meter persegi diambil alih oleh syarikat Akçelik Mining, 10 juta 901 ribu, 9.840 meter persegi tanah diambil alih mailsmail Tükenmez, 2 juta 785 ribu, 4.520 meter persegi tanah diambil alih ke Pertambangan Ozan, 1 juta 602 ribu, 1.998 meter persegi tanah diambil alih juga menyimpan laporan bahawa dia harus membayar 999 ribu 840 TL yuran pengambilalihan.

TOKI: DAVALILAR TIDAK BOLEH MENJAGA DARIPADA NILAI PLUS AIRPORT KETIGA

TOKİ, “3. Nilai tambah yang ditambahkan oleh projek lapangan terbang ke wilayah ini telah dipertimbangkan sebagai kriteria penilaian. Dia keberatan dengan biaya pengambilalihan yang ditentukan oleh para ahli dengan alasan bahwa sikap komite ahli ini bertentangan dengan Pasal 11 Undang-Undang Pengambilalihan.

PEMATUHAN DENGAN PAKAR MAHKAMAH

Mahkamah, pada bulan April, pendengaran itu, amaun yang ditentukan oleh plaintif ahli TOKI mahu didepositkan ke dalam akaun bank defendan pemilik tanah. TOKI, jumlah ini tidak dilaburkan. Mahkamah memutuskan untuk mengadakan gudang untuk kali kedua pada perbicaraan yang diadakan pada bulan Jun 4. TOKI juga tidak mematuhi keputusan gudang kedua mahkamah.

Mahkamah memutuskan 14 kes dalam perbicaraan yang diadakan hari ini. Peguam TOKİ Hüseyin Balaban menyatakan bahawa harga perampasan yang ditentukan oleh pakar sangat tinggi dan berkata, "Kami tidak memenuhi syarat gudang".

PERMINTAAN TOKI UNTUK PENGECUALIAN DILARANG

Hakim Mahkamah Tinggi Sipil ke-3 Mehstanbul Mehmet Coşkun Gündüz menolak permintaan Peguam Balaban untuk keputusan repositori dan menyelesaikan kes-kes terhadap TOK against. Mengingatkan bahawa TOKI tidak mendepositkan jumlah ini ke dalam akaun terdakwa walaupun telah membuat keputusan simpanan pada pendengaran sebelumnya untuk kali kedua, hakim Gündüz memutuskan bahawa anotasi pengambilalihan yang ditempatkan pada surat keterangan hakim harus dihapus dengan pemuktamadan keputusan.

AVUKAT ALTIN: PEMBINAAN AIRPORT TIDAK AKAN STOP

Kemal Altın, peguam syarikat Akçelik Mining, salah seorang defendan, menjawab pertanyaan DHA mengenai keputusan tersebut melalui telefon.

“TOKI tidak membayar kerana jumlahnya ditentukan oleh pakar. Menurut akaun pakar, dia sepatutnya membayar 11 juta TL kepada pelanggan saya, tetapi dia tidak membayarnya. Dia menawarkan kami 22 TL per meter persegi. Jumlah ini terlalu rendah, menuntut kami kerana tidak menerimanya. Tetapi dia kalah.

Tidak ada tindakan yang dapat diambil mengenai pembinaan jambatan ketiga di tanah yang mengalami 14 tuntutan mahkamah yang hilang hari ini. Ia akan mengubah projek dan mengecualikan tanah kita dari pembinaan lapangan terbang atau mengambil keputusan perampasan semula dan memulakan proses pengadilan baru. Salah satu pilihan adalah membuat perjanjian baru dengan pemilik tanah tanpa pergi ke mahkamah. Kami mempunyai 10 tuntutan mahkamah mengenai 10 bungkusan. Sebilangan bungkusan adalah tempat landasan dibina, dan sebahagiannya bertepatan dengan kawasan pembinaan. " dia bercakap.

22.1 PROJEK BILION EURO

Usaha sama Cengiz-Kolin-Limak-MAPA-Kalyon memenangi tender lapangan terbang ketiga, yang dirancang untuk dibina dengan model pemindahan operasi-operasi oleh Kementerian Pengangkutan, Hal Ehwal Maritim dan Komunikasi, pada 3 Mei 2013, dengan tawaran 22 bilion 152 juta Euro. Upacara pecah tanah lapangan terbang, yang direncanakan menelan belanja 10 miliar 247 juta Euro, diadakan oleh Perdana Menteri Recep Tayyip Erdoğan pada 7 Jun 2014.