Hentikan trafik! Jambatan Tepung Tepung boleh dimusnahkan pada bila-bila masa

Hentikan lalu lintas! Jambatan Tepung Tepung boleh dihancurkan pada bila-bila masa: Jambatan Tepung Tepung Istanbul, yang beribu-ribu orang dan kenderaan melepasi dan di bawah setiap pagi, telah mula memberi penggera. Jambatan Tepung Tepung boleh dimusnahkan pada bila-bila masa! Bas dan trak memecahkan rasuk siling laluan, yang dikatakan tinggi meter 3.70. Dewan jurutera memberi amaran untuk laluan kematian di mana penjaga kedai itu mengadu: Jika ia tidak diambil, ia boleh runtuh pada bila-bila masa!
Flour Trap Bridge, yang digunakan oleh ribuan orang di Istanbul, telah reput dengan kesan bertahun-tahun dan berbahaya. Bas dan trak menghancurkan balok siling lorong, yang dikatakan setinggi 3.70 meter. Untuk pintu kematian di mana pekedai mengeluh, para jurutera memberi amaran kepada kamar: Jika tidak ada tindakan yang diambil, ia dapat dirobohkan setiap saat!
Menurut berita Kamil Maman dari surat khabar hari ini, jalan layang ke arah jambatan Unkapanı-Galata, salah satu tempat lalu lintas yang paling sesak di Istanbul, berbahaya. Laluan lalulintas, yang memberi ketakutan kepada pemandu, lalai. Lori bas dan trak tunda lebih tinggi dari 3.70 meter dilekatkan pada balok silang. Akhirnya, bas penumpang dua tingkat membahayakan kedua-dua kenderaan dan penumpang ketika ia melintas di bawah laluan.
SHAMPOO BEAMS
Malah tarikh pembinaan laluan bawah tanah ke laluan ke Taksim dari daerah Fatih, Bahçelievler dan Eyüp di Istanbul tidak diketahui dengan tepat. Beribu-ribu kenderaan berada di bawah tekanan dari laluan, lulus di bawah ketinggian bumbung meter 3.70 di atas kenderaan boleh menggosok balok. Tempat kerja 10 di bahagian bawah pintu juga berada dalam bahaya runtuh. Para pedagang berkata bahawa pintu gerbang itu seperti ini untuk waktu yang lama "Tidak cukup untuk menanggung beban kenderaan yang melintasinya, ia boleh dimusnahkan pada bila-bila masa. Bar bantalan berat sudah hancur. Walaupun begitu, ia masih belum ditutup kepada lalu lintas kenderaan. "
Cemal Gökçe, Ketua Cawangan Istanbul, Dewan Jurutera Sipil, berkata: Beton Beton boleh jatuh pada orang dan kenderaan yang melintas di bawahnya dengan memecahkan rasuk dan girths di laluan kenderaan dan pejalan kaki. Di banyak bahagian di Istanbul, jambatan dan underpasses telah dipakai serius ".
'MUNGKIN BENCANA'
BARANDER Presiden Suruhanjaya Pembinaan Deniz Gürel: Rasuk pengangkut pelantar telah rosak oleh kesan dan geseran (konkrit dan penguat) dari masa ke masa. Khususnya, hasil daripada tetulang, sentuhan langsung dengan udara (kehilangan karat) menyebabkan kakisan. Struktur ini mesti dimusnahkan serta-merta tanpa menyebabkan bencana.
'PENGHAPUSAN DARURAT'
TMMOB Dewan Jurutera Awam Ahli Lembaga Pengarah Ismail Uzunoglu: Rasuk rusak dan berkarat seperti yang dilihat dari luar. Pada masa yang sama disebabkan oleh kesan kenderaan telah menyelesaikan fungsi konkrit. Bar-bar itu benar-benar bankrap, dan petikan ini pada titik runtuh. Tempat ini perlu ditangani dengan segera atau dimusnahkan. Di bawah keadaan ini, lalu lintas kenderaan mesti dihentikan dan pintu ini tidak boleh digunakan. Biasanya di pusat bandar ketinggian lintasan harus melebihi 4 meter. Mereka menulis 3 meter 70 cm, tetapi panjang laluan ini lebih rendah daripada itu. Ketinggian lori sudah sekitar meter 4.