Jambatan Keretapi Kereta Api adalah Sejarah

Jambatan yang Dibina daripada Rel Kereta Api Menjadi Sejarah: Jambatan berusia 50 tahun berhampiran Bandar Kömür di pusat Adıyaman akan menjadi sejarah dengan pembinaan jambatan baharu itu.

Selepas Jambatan Arang Batu runtuh, yang dibina kira-kira 150 tahun lalu, jambatan selebar 3,5 meter, yang boleh dilalui oleh satu kenderaan, dibina dari landasan kereta api. Sebuah baru sedang dibina untuk menggantikan Jambatan Arang Batu, yang dibina 50 tahun lalu daripada besi yang digunakan di landasan kereta api.

Jambatan baharu yang ditender oleh Pentadbiran Wilayah Khas Gabenor Adıyaman akan menjadi dua lorong. Daripada jambatan yang dibina daripada landasan kereta api, sebuah jambatan konkrit bertetulang baharu, sepanjang 10 meter, lebar 10 meter dan tinggi 6 meter, akan dibina. Asas jambatan, yang kerja pembinaannya telah dimulakan, digali dan jalan perkhidmatan alternatif dibuka.

Pegawai Kontraktor Syarikat Bekir Sarıkaya berkata bahawa tempoh tender adalah 3 bulan, tetapi jambatan baru akan beroperasi dalam tempoh 2 bulan.

Jadilah yang pertama memberi komen

Tinggalkan jawapan

Alamat email anda tidak akan disiarkan.


*