Talian Kereta Api Tinggi Ankara-Istanbul menyebabkan lebih banyak kerosakan

Talian Kereta Api Tinggi Ankara-Istanbul lebih tidak berfungsi: YTD, yang dibuka oleh Erdogan dengan persembahan besar, tinggal di jalan untuk kali kedua. Jurutera projek menyatakan bahawa kemalangan ini adalah yang pertama, dan kemalangan yang lebih besar boleh berlaku.

Penumpang kereta api berkelajuan tinggi (YHT) antara Ankara dan Istanbul mempunyai malam penuh mimpi buruk.

Walaupun pihak berkuasa mengatakan kesalahannya telah diperbaiki dan tren terus di jalan raya, ternyata kegagalan tenaga tidak dapat diselesaikan dan kereta api itu dibawa ke stesen oleh lokomotif lain.

YHT pada hari pembukaan lagi di jalan raya.

Pegawai-pegawai garaj di Ankara sebelum petang sebelum berlepas dari YHT'nin, Stesen Köseköy, kerana kegagalan elektrik yang disebabkan oleh hujan lebat terpaksa berhenti kerana berhenti.

Masa 22.30 jam diperbetulkan dan kereta api dipindahkan.

Walau bagaimanapun, ia kemudian menunjukkan bahawa kereta api ini dibawa ke stesen Köseköy oleh enjin diesel, dan tidak dapat meneruskan perjalanan kerana kegagalan tenaga berterusan.

PASSENGER DITERIMA SELEPAS

Kereta api dari Istanbul ke Ankara juga disimpan di Izmit kerana kekurangan tenaga di garisan-garisan di wilayah Köseköy.

Selepas beberapa ketika, kereta api ketiga dari arah Ankara mula disimpan di Stesen Köseköy.

Sementara itu, penumpang menunggu selama berjam-jam, Izmit Station mengetahui bahawa mereka meneruskan perjalanan dengan cara mereka sendiri.

Kerosakan di YHT pagi semalam, masalah itu disebabkan oleh kegagalan elektrik di Izmit Köseköy yang dilaporkan.

Selepas itu, suis dalam pengubah di daerah Tavşancıl di Dilovası, dan oleh itu, Tavsancil antara Izmit Köseköy tentang jarak kira-kira 30 kilometer dari tenaga tidak dapat disediakan.

Di samping itu, YHT enggan membuat sebarang kenyataan mengenai mimpi buruk ini.

FIRST

Jurutera yang bekerja pada projek itu menilai kegagalan di Keretapi Berkelajuan Tinggi. Jurutera berkata bahawa apa yang berlaku adalah normal:

Keretapi berkelajuan tinggi Du diaktifkan untuk program Perdana Menteri Erdoğan dan propaganda Presiden tanpa sebarang ujian lanjut.

Menurut piawaian dunia, kereta api seperti ini tidak dipanggil Kereta Api Tinggi, tetapi kami berkata. Kemalangan adalah kemalangan kecil sekarang.

Ini adalah yang pertama. Kemungkinan besar terdapat kemalangan yang lebih besar dan maut.

Baris ini diaktifkan tanpa memberi amaran. Hubungan telefon bimbit dengan Kereta Api Tinggi tidak akan menjadi ekspedisi. Tetapi tidak ada pendengar. Ama