Scalpel to Death Ramp

Scalpel to Death Ramp: Dalam skop projek jalan berpecah, kelewatan dalam menanggapi kemungkinan kemalangan menyebabkan tindak balas di bahagian 10 kilometer di bahagian 7 kilometer di jalan 7 kilometer yang dikeluarkan dari empat lorong. Selepas surat menyurat dengan lebuh raya XNUMX kilometer ke kawasan yang sesuai 'Escape ramp' akan dibuat.
SINGLE CROSSING POINT UNTUK PELANCONGAN
10 kilometer Sakartepe tanjakan untuk menguasai jambatan ambulans, briged bomba dan pam untuk kembali sekiranya berlaku kecemasan untuk pembinaan tanjakan keputusan Suruhanjaya Lalulintas Wilayah dengan mengambil keputusan Lebuh Raya. Dia dihantar ke Direktorat Wilayah. Semua kenderaan yang datang dari arah Aydın dan Denizli boleh diakses di kawasan pelancongan seperti Marmaris, Datça, Köyceğiz, Ortaca, Dalaman, Fethiye dan Antalya. dia terpaksa kembali ke persimpangan Akyaka. Pejabat Peronda dan Pegawai Kenderaan Muğla berkata, geliş Tidak ada giliran di ketinggian jalan 2 kilometer pada ketibaan dari kedua-dua Muğla dan Akyaka. Muğla adalah bandar pelancongan dan terdapat kemalangan dari semasa ke semasa. Sak Dia mahu membuat 'jalan melarikan diri' di kawasan yang sesuai di Sakartape Pass.
Salah satu institusi yang paling bermasalah di jalan dibelah tujuh kilometer adalah Direktorat Kesihatan Provinsi dan Direktorat Wilayah Direktorat Hutan 'Escape Escape' yang berkaitan dengan Lebuhraya 2. Selepas pemakaiannya kepada Direktorat Serantau jalan Izmir-Manisa di Turki selepas 'ramp Escape' kedua akan dibuat untuk Sakartepe tanjakan.
SAKARTEPE'S ESCAPE RAMP
Lebuh raya 2. Pengarah Serantau Abdulkadir Uraloglu, Persimpangan Akyaka mengenai laluan bawah tanah atau laluan melampau menyatakan bahawa mereka mempunyai kerja, berkata: "Tanah telah dikunjungi secara terperinci dan kami sedang berusaha untuk menangani masalah ini. Kami merancang laluan melarikan diri di Sakar Pass di kawasan yang sama, di mana terdapat kemalangan jalan raya yang kerap berlaku. Tender telah dilakukan. Ia dirancang untuk dilakukan pada tahun ini. Tahun lepas, kami menyedari projek pelepasan seperti Izmir dan Manisa. Kami menyaksikan kemalangan di sini dan menyaksikan seorang warganegara terjebak dalam trak dan bertahan dengan campurtangan tepat pada masanya. Saya harap kami akan menyedari projek ini dalam tahun ini. "
MUĞLA DENİZLİ HIGHWAY akan diselesaikan di 2015
Lebuh raya 2. Pengurus Serantau Uraloğlu, Muğla, salah satu cara mereka menghadapi masalah di jalan Kavaklıdere, berkata: şöyle Di sini kita mungkin perlu menamatkan tender baru. Kami telah mengadakan rundingan dengan Jabatan Undang-undang Direktorat Jeneral kami dan berharap kami akan memohon lagi. Kerja-kerja lebuh raya Muğla Denizli diteruskan sepanjang tahun. Jalan ini juga digunakan sebagai jalan Ankara. Semoga jalan ini akan selesai di 2015 dan sambungan Muğla dengan Denizli dan Ankara akan diliputi oleh jalan dua hala.