Projek Monorel Mersine

Projek Mersine Monorail: Projek Monorel di Mersin diperkenalkan kepada wakil organisasi profesional dan organisasi bukan kerajaan.

Projek Monorel, yang akan berfungsi pada garis besi 8 meter di atas tanah untuk memudahkan pengangkutan bandar di MERSİN, diperkenalkan kepada wakil organisasi profesional dan organisasi bukan kerajaan.

Pada pertemuan yang diadakan di Pusat Pameran dan Kongres Mersin itu, Timbalan Walikota Metropolitan Mersin Kerim Tufan dan Ataray Grup A.Ş. Osman Alioğlu, Ketua Dewan, memberikan maklumat mengenai Projek Monorel, yang mempunyai kos pelaburan sekitar 70 juta dolar. Bercakap pada pembukaan pertemuan itu, Kerim Tufan menyatakan bahawa penduduk Mersin menginginkan penyelesaian keutamaan terhadap masalah pengangkutan awam dan lalu lintas dalam tinjauan yang mereka buat semasa proses pemilihan tempatan, dan mengatakan bahawa mereka membuka kemungkinan Projek Monorel yang disiapkan oleh Ataray Grup A.Ş.

Kemudian, Ataray Grup A.Ş. Pengerusi Lembaga Pengarah Osman Alioğlu membuat pembentangan mengenai Projek Monorel. Osman Alioğlu mengatakan bahawa monorel, yang mempunyai kos pelaburan keseluruhan 70 juta dolar, akan dibina di atas garis keluli yang akan diletakkan 8 meter di atas tanah, dan garis 13.1 kilometer antara Stesen Mersin dan Mezitli Soli Junction dapat membawa 348 ribu penumpang setiap hari. Alioğlu mengatakan perkara berikut mengenai projek tersebut:

"Monorel, yang dirancang sebagai garis ganda pada rute 13 ribu 100 meter, adalah sistem pengangkutan serba guna yang terdiri dari 18 stesen. Sistem ini akan terdiri daripada tiang keluli dan balok yang akan dipasang kira-kira 8 meter di atas tanah dan akan beroperasi dengan elektrik bandar 3 fasa. Objektif projek ini adalah untuk menyediakan pengangkutan yang selamat, cepat, ekonomik dan selesa di dalam bandar, untuk meningkatkan taraf hidup masyarakat, dan untuk mengurangkan pencemaran imej dan bunyi bandar. Sistem ini menuju ke Gazi Mustafa Kemal Boulevard di Istiklal Street dan meliputi jarak di sepanjang Gazi Mustafa Kemal Boulevard ke Soli Junction. "

Menyatakan bahawa stesen akan dibina sebagai kawasan tertutup 5 meter di atas tanah, Alioğlu berkata, “Setiap gerabak memiliki total 24 tempat duduk dalam 50 tempat duduk. Seramai 5 penumpang dapat melakukan perjalanan dalam siri ini dengan 200 buah kereta. Monorel akan berkelajuan maksimum 72 kilometer. Lawatan di 18 stesen akan mengambil masa 42 minit secara keseluruhan. Kenderaan akan dapat berjalan sepenuhnya secara automatik tanpa memerlukan pemandu. "Itu tidak akan dipengaruhi oleh pemadaman elektrik."