Persidangan iBridge 2014 telah diadakan di Istanbul

Persidangan iBridge 2014 diadakan di Istanbul: Persidangan iBridge 2014 diadakan pada 11-13 Ogos 2014 di Hilton Istanbul untuk mengembangkan idea dalam kaedah reka bentuk dan pembinaan jambatan baru dan menyatukannya di platform perbincangan yang mencari jalan keluar untuk pelbagai masalah.
ICA adalah penaja utama persidangan itu
Persidangan iBridge 2014 membawa bersama ahli akademik dan jurutera khusus di bidang mereka di Istanbul. Penaja utama persidangan itu dianggap sebagai salah satu projek yang paling berprestij Turki daripada Yavuz Sultan Selim Bridge dan kontraktor North Marmara Projek Lebuhraya adalah Ice.
Jurutera struktur reka bentuk konsep Yavuz Sultan Selim Bridge; Michel Virlogeux dan Jean Francois Klein, yang digambarkan sebagai "tuan jambatan Perancis dı, menghadiri persidangan sebagai penceramah. Lo Projek jambatan gantung yang menggabungkan pengangkutan kereta api dan pengangkutan klasik adalah menarik, walaupun untuk pasukan berpengalaman seperti kami, Vir berkata Virlogeux pada persidangan itu. Saya gembira terlibat dalam projek ini, yang amat penting dari segi manfaat seni bina dan ekonomi antarabangsa. " Klein memberi para peserta maklumat teknikal tentang menara jambatan yang penting di peringkat antarabangsa.
Jambatan Yavuz Sultan Selim adalah penaja utama syarikat kontraktor ICA dan Kent J. Fuglsang, Altok Kurşun, M. Myint Lwin, Khaled Mahmoud, Profesor. Berikutan persidangan iNridge 2014, di mana nama-nama seperti Xin Ruan bercakap. Michel Virlogeux dan Jean Francois Klein melawat tapak pembinaan.
Reka bentuk konsep Jambatan Yavuz Sultan Selim yang dibina di atas Bosphorus dalam skop Projek Lebuhraya Utara Marmara telah dijalankan secara bersama oleh Michel Virlogeux, jambatan yapı yapı yapı Perancis, dan syarikat Kejuruteraan Ti Ti. Beberapa jambatan terpenting yang mempunyai tandatangan Virlogeux, salah satu pereka jambatan yang paling berpengalaman di dunia: Jambatan Vasco da Gama, yang merupakan salah satu jambatan terpanjang di Eropah dengan panjang 17.2 kilometer dan melintasi Sungai Tejo di Lisbon, ibukota Portugal. adalah Jambatan Normandy yang dibina di Sungai Seine, jambatan penggantungan terpanjang di dunia selama empat tahun selepas 1.
Jambatan Yavuz Sultan Selim yang akan dibina di dalam skop Projek Lebuh Raya Utara Marmara, Jambatan Bosphorus, yang beroperasi di 1973, dan Fatih Sultan Mehmet Bridge, yang telah siap di 1988, akan dibina di Bosphorus. jambatan.
Jambatan Sultan Selim Yavuz, yang akan dibina oleh sebuah pasukan kebanyakan jurutera Turki yang mempunyai kejuruteraan dan teknologi tinggi, akan menjadi jambatan pertama di dunia yang melalu laluan lebuh raya 8 dan laluan kereta api 2. Lebar meter 59, rentang utama 1408 dengan jambatan penggantungan terpanjang dan terluas di dunia akan mengambil tajuk. Di samping itu, 320 akan menjadi jambatan dengan menara tertinggi di dunia dengan ketinggian melebihi meter.

Jadilah yang pertama memberi komen

Tinggalkan jawapan

Alamat email anda tidak akan disiarkan.


*