Adakah kita terbiasa dengan sistem rel?

Sudahkah kita membiasakan diri dengan sistem rel: Dengan bermulanya era baharu dalam pengangkutan awam di Izmir, stesen Alsancak dan İzmir Metro İZBAN Alsancak dan Konak-Çankaya-Basmane, yang menjadi tumpuan pusat perniagaan, meningkat kepada 100 ribu.

Walaupun bilangan penumpang yang menggunakan sistem rel di İzmir telah meningkat daripada 4 juta kepada lebih 40 juta dalam tempoh 100 tahun, stesen İZBAN Alsancak dan İzmir Metro Konak-Çankaya-Basmane telah menjadi nadi bandar. Walaupun kedua-dua sistem rel itu memberi perkhidmatan kepada lebih 500 ribu warga Izmir setiap hari, 100 ribu penumpang mula menggunakan empat stesen ini setiap hari. Hakikat bahawa stesen-stesen tersebut berada di tengah-tengah pusat perniagaan di bandar ini meningkatkan lagi kepentingan strategik mereka. Di pusat bandar, jumlah penumpang tertinggi diangkut di stesen Alsancak dan Konak. Sementara 30 ribu penduduk Izmir menggunakan kedua-dua stesen setiap hari, 26 ribu penumpang dari Çankaya dan 12 ribu penumpang dari Basmane naik dan turun kereta api.

Stesen Alsancak diutamakan terutamanya oleh Pelabuhan İzmir, Kastam, TCDD dan pekerja plaza, pelajar dan pekerja tetap Kordonboyu. Stesen Konak, di tengah-tengah bandar, terletak di Mahkamah Izmir. BayraklıWalaupun berpindah ke Turki, ia masih mengekalkan kepentingan kritikalnya dan menghantar 30 ribu orang ke pejabat rasmi dan pekerja Kemeraltı ke tempat kerja mereka setiap hari.

Para pegawai menyatakan bahawa bilangan penumpang meningkat dengan pesat berkat permulaan era baharu dalam pengangkutan awam di İzmir pada 29 Jun dan stesen Göztepe dan Fahrettin Altay di İzmir Metro akan mula beroperasi. Panjang sistem rel, yang kini 101 kilometer, akan mencapai 131 kilometer dengan pentauliahan laluan Torbalı. Pada masa itu, kepentingan empat stesen ini akan meningkat lebih banyak lagi.”

Semasa Metro Izmir menugaskan stesen Evka-2, Universiti Ege, Göztepe, Poligon dan Fahrettin Altay dalam tempoh 3 tahun yang lalu, İZBAN juga meningkatkan bilangan set dan stesen. İZBAN, yang memulakan operasi dengan 31 stesen dan memulakan era baharu dalam pemindahan terima kasih kepada Stesen Pemindahan Hilal, akan meningkatkan bilangan stesen kepada 38 dengan pentauliahan laluan Torbalı. Bilangan set kereta api İZBAN, iaitu 43, akan meningkat kepada 83 dengan pentauliahan Körfez Dolphin, yang ujiannya masih berterusan. Terima kasih kepada pengaturan yang akan dibuat, jumlah penumpang di dua laluan itu akan mencecah 1 juta orang setiap hari. Dengan cara ini, bilangan penumpang yang menggunakan stesen Alsancak-Konak-Basmane dan Çankaya juga akan meningkat.

Pada masa ini, 500 ribu orang diangkut setiap hari dalam sistem rel Izmir. Apabila angka ini dibandingkan dengan bilangan orang di İzmir, yang penduduknya menghampiri 4,5 juta, kadar pengangkutan mencapai 12,5%. Walaupun hanya 8 peratus penduduk di Istanbul memilih sistem rel, kadar ini kekal pada tahap 5,6 peratus di Ankara.

Jadilah yang pertama memberi komen

Tinggalkan jawapan

Alamat email anda tidak akan disiarkan.


*