Pendapat Pakar Kemalangan Tanker di Avcılar

Pendapat Pakar Mengenai Kemalangan Tanker di Avcılar: Pendapat Pakar 3 Mengenai Kemalangan Tanker di Avcılar di Istanbul pada September 2014 ...

3 September 2014 Pada hari Rabu pagi, Istanbul memulakan hari lagi dengan kemalangan tangki. Tangki itu, yang dikatakan mengandungi glukosa cair, berada di Avcılar E-5 pada waktu pagi dari Edirne hingga Küçükçekmece.
arah manakala peredam terus membuka plat arah kemudian memukul jembatan. Kemalangan yang menyebabkan keruntuhan jambatan tersebut dan kehilangan nyawa dibawa masuk ke dalam fikiran bahawa jika bahan tersebut bukan glukosa tetapi bahan kimia yang dikelaskan sebagai berbahaya.

Ketua Program Logistik Beykoz Logistics Ketua dan Penasihat Keselamatan Barang Berbahaya Asst. Assoc. Dr. Ezgi Uzel membuat kenyataan berikut mengenai kejadian itu: a Apabila kita mendengar tentang kemalangan jenis kapal tangki ini, kita bertanya terlebih dahulu soalan apa yang dibawa kapal tangki itu. Terutama di Istanbul, di mana terdapat banyak trafik gas dan tangki bahan api, ia hanya masalah masa untuk menghadapi bencana. Dalam kejadian ini, kami menerima sensasi bahawa bahan yang dibawa adalah glukosa cair dan kami lega. Jika tidak, kami tidak mahu meramalkan apa yang akan berlaku di bahagian yang padat penduduk Istanbul ini pada waktu puncak. Madde Jika bahan yang diangkut mengandungi cecair atau gas mudah terbakar, kita boleh mengalami lebih banyak kebakaran dan letupan. "

Dr. Uzel, acara ini menjadi pesta sejak Pengangkutan 2010 Barang Berbahaya oleh Jalan
Beliau mengulangi pentingnya pelaksanaan Konvensyen (ADR) dan mengulangi perlunya pelaksanaan segera. Dia menggariskan tanggungjawab dalam pengangkutan barangan berbahaya bukan hanya pada pemandu tetapi juga semua orang yang terlibat dalam pengangkutan bahan-bahan ini sama-sama bertanggungjawab. "Kami tidak berikan terutamanya untuk pemandu
Pertama, mereka mesti membuat pemeriksaan yang diperlukan mengenai kenderaan itu. Kerana jalan
Langkah paling penting untuk mengelakkan kejadian selepas kemunculan proses pengangkutan
kawalan akan dibuat sebelum permulaan. Menandai dan melabel kenderaan, peralatan lengkap dan pemadam api, penyiapan dokumen lengkap, seperti kepentingan beberapa peraturan di negara kita adalah langkah-langkah yang paling penting yang perlu diambil. Gi Ezgi Uzel menegaskan bahawa pemilik perniagaan harus melakukan bahagian mereka dalam perkara ini dan berkata bahawa sudah tiba masanya untuk semua orang meletakkan tangan mereka di bawah batu itu.