Jambatan Canakkale buat kali pertama dalam rancangan itu

Jambatan Dardanelles memasuki pelan pengezonan untuk kali pertama: Jambatan Dardanelles, yang telah menjadi agenda selama bertahun-tahun, memasuki dokumen rasmi untuk kali pertama. Menurut rancangan zonasi seribu skala 1 / 100 yang disediakan oleh Kementerian Alam Sekitar dan Perbandaran untuk Balıkesir-Çanakkale dan Bozcaada, yang kami sampaikan pada agenda semalam, jambatan baru itu akan dibina di antara kampung Kocaveli di daerah Lapseki dan kampung Sütlüce di Gelibolu.
Jambatan yang menghubungkan kedua-dua belah Selat ÇANAKKALE memasuki pelan pembangunan seribu 1 / 100 yang telah disediakan oleh Kementerian Alam Sekitar dan Perbandaran untuk Balıkesir-Çanakkale. Pembinaan jambatan, yang memasuki pelan zon yang akan mengubah wajah Wilayah Marmara, adalah agenda selama bertahun-tahun. Walau bagaimanapun, tidak pernah ada jambatan dalam sebarang pelan rasmi. Menurut rancangan zon baru, jambatan itu akan dibina di antara kampung Kocaveli di daerah Lapseki di Çanakkale dan desa Sütlüce di Gallipoli. Panjang jambatan baru akan menjadi 3 ribu 700 meter.

Di sinilah jambatan itu akan menjadi
PENDUDUK 3 FLOOR AKAN MENINGKATKAN
Jika jambatan itu selesai, ia akan disambungkan ke lebuh raya Izmir-Istanbul, yang sedang dalam pembinaan dan telah sampai ke Balıkesir. Mengikut nota pelan zon, wilayah Lapseki dan Gallipoli, di mana kaki jambatan itu dibina, telah diisytiharkan sebagai kawasan pembangunan bandar. Kawasan ini akan dibuka kepada pembangunan tidak langsung. Menurut rancangan itu, populasi yang diharapkan di 2040 untuk wilayah Çanakkale dan Balıkesir adalah 4 juta 578 ribu. Angka ini sepadan dengan hampir 2012 kali dari 1 juta 654 ribu penduduk yang rantau ini telah di 3. Pakar mengatakan rantau ini tidak akan menaikkan pertumbuhan penduduk yang begitu tinggi.
Masalah ekologi
Presiden Dewan Perancang Dewan Bandaraya Hakan Karademir berkata, jambatan Bosphorus akan mendedahkan masalah ekologi yang serius. "Pantai Gallipoli dan Lapseki di mana jambatan berdiri dinyatakan sebagai kawasan pembangunan bandar kentsel landa. Apabila sebuah jambatan dibina di mana-mana di negara kita, kawasan sekitar jambatan segera dibuka kepada pembinaan semula. Keadaan yang sama kini tersedia untuk Jambatan Dardanelles. Rancangan 1 / 100 beribu-ribu perancangan membuka kawasan di mana Jambatan Dardanelles terletak. Pengiraan kami menunjukkan bahawa Jambatan Dardanelles akan mempunyai panjang kira-kira 3 ribu 700 meter. Jambatan panjang ini akan menimbulkan masalah ekologi yang serius. ''
Kawasan-kawasan apakah pelan yang terbuka untuk zon?
Gokceada
Dalam rancangan baru itu, sebahagian besar pantai selatan Gökçeada diisytiharkan sebagai kawasan pelancongan. Hotel baru dan bangunan pelancongan baru boleh dibina di kawasan pantai selatan Gökçeada. Sesetengah kawasan pertanian yang berhampiran dengan kawasan pusat bandar Gökçeada ini juga telah diisytiharkan sebagai kawasan pembangunan bandar. Perumahan boleh dibuat di kawasan ini.

Tenedos
Kawasan pantai selatan Bozcaada sedang dibangun di bawah nama kawasan pembangunan bandar. Bangunan baru boleh dibina di rantau ini, termasuk Akuarium Teluk. Pantai timur pulau ini terletak di bawah nama 'zon kemudahan pelancongan'. Hotel pelancongan di rantau ini boleh dilakukan.

Kawasan perindustrian
Di dalam rangka rancangan itu, beberapa kawasan Balıkesir dan Çanakkale ditetapkan sebagai kawasan perindustrian. Bandırma adalah kawasan yang paling luar biasa di kalangan kawasan perindustrian. Dalam rancangan itu, kawasan seluas kira-kira 4800 hektar yang terletak di sempadan Bandırma ditunjukkan sebagai zon perindustrian. Kawasan perindustrian saiz ini dengan saiz yang unik di seluruh negara mempunyai keupayaan untuk menjejaskan bukan sahaja Bandırma, tetapi seluruh Wilayah Marmara.