Istanbul ditenun dengan garis besi

Istanbul dirajut dengan tali besi: Dalam taklimat yang diterima oleh Perdana Menteri Ahmet Davutoğlu dari Walikota Metropolitan Istanbul, Kadir Topbaş, ada juga proyek transportasi. Mengikut projek-projek ini, 38 ribu penumpang sejam dan 70 juta 1 ribu penumpang sehari akan diangkut dengan jalur besi sepanjang 280 km.

Salah satu keutamaan Kerajaan ke-62, yang didirikan di bawah pimpinan Perdana Menteri Ahmet Davutoğlu, adalah Istanbul. Antara projek dalam agenda tersebut ialah projek "sistem kereta api" yang bertujuan untuk meredakan lalu lintas Istanbul. Kementerian Pengangkutan, Hal Ehwal Maritim dan Komunikasi menjelaskan status terkini projek tersebut dalam Laporan Status Kewangan dan Harapan, yang mencerminkan keadaan hingga pertengahan 2014 dan penilaiannya untuk separuh kedua tahun ini.

PROJEK GIANT 38 KM

Walaupun kos projek berjumlah 4.8 bilion TL dalam ruang bawah tanah Istanbul disediakan, garis 38 km akan dibina. Menurut laporan itu, ia dirancang untuk membawa 70 ribu penumpang setiap jam dan 1 juta 280 ribu penumpang setiap hari.
- RING-KAPIKULE: untuk memberi peluang menjadi jambatan antara Turki dan arah pengangkutan Asia-Eropah Halkalı- Pembinaan Kereta Api Kapıkule akan dibina.
- 4. LEVENT-DARÜŞŞAFAKA: Kerja sedang dijalankan termasuk kerja-kerja terowong tambahan dengan sambungan Seyrantepe dan sambungan sistem rel Levent-Hisarüstü. Jalur 4.2 km akan terdiri daripada 4 stesen.
- BAKIRKÖY-BAHÇELİEVLER-KİRAZLI METRO: Panjang projek, yang akan terdiri daripada 8 stesen, adalah 9 km.
- BAKIRKÖY-BEYLİKDÜZÜ: Panjang projek ini ialah 25 km. Kereta bawah tanah, yang akan terdiri daripada 18 stesen, akan ditender.

Keretapi pinggir bandar ke Marmaray

Gebze-Haydarpaşa, Sirkeci-Halkalı Ia dirancang untuk memanfaatkan sepenuhnya peruntukan hampir 2014 bilion TL dalam anggaran 1.4 untuk Peningkatan Talian Pinggir Bandar dan Marmaray pada akhir tahun ini. Panjang 63 km Gebze-Halkalı Keretapi dua garisan sedia ada di antara 3 dan Yenikapı-Söğütlüçeşme akan diteruskan dengan 13.3 panjang Kereta Api Bosphorus Tube Crossing dan penyeberangan Bosphorus.

Sistem kereta api akan terbang!

• ATATÜRK DAN SABİHA GÖKÇEN CONNECT: Persiapan tender diteruskan untuk sambungan kereta api ke Lapangan Terbang Atatürk dan Sabiha Gökçen di Istanbul. Kajian dan kerja projek, yang merangkumi 4 km Lapangan Terbang Atatürk dan 9 km Lapangan Terbang Sabiha Gökçen, telah selesai pada pertengahan 2011.
• PENGANGKUTAN LAMAN TINGGI: Untuk kerja-kerja Halkapınar-Otogar Railway Connection, 2014 juta TL diperuntukkan dalam anggaran 64. Apabila kerja-kerja projek laluan metro sejauh 4.5 km selesai, tender pembinaan akan dilancarkan.
• SISTEM RAIL KE AIRPORT KETIGA: 1.8 juta TL diperuntukkan untuk sambungan sistem rel ke Lapangan Terbang Ketiga, yang sedang dalam pembinaan. Apabila projek kajian selesai, kerja akan dimulakan.