Jenama kereta domestik pertama kami 'Sakarya'

Jenama kereta domestik pertama kami 'Sakarya': Peta jalan dalam pengeluaran kereta domestik menjadi semakin jelas. Sains, Industri dan Menteri Teknologi Light Intelek, 3 3 dari teknologi yang berbeza dengan kumpulan-kumpulan yang berbeza dalam kajian yang dijalankan oleh kereta domestik pertama Turki kenyataan 2020 tahun yang akan berada di jalan raya sehingga kita memahami bahawa isu ini bergerak sangat cepat. Sekiranya pelaburan ini dilakukan di Sakarya, nama jenama kereta domestik kami akan menjadi 'Sakarya'. Adakah anda?
2020 adalah tahun 6 tahun.
Bermula dari awal dan memulakan kilang baru, 6 bukan tugas yang sangat mudah untuk membina jenama baru dengan reka bentuk baru pada tahun ini. Walau bagaimanapun, lebih mudah untuk mengatakan bahawa Sakarya adalah tempat yang paling sesuai untuk pelaburan sedemikian. 6 setiap tahun sudah cukup untuk menubuhkan kilang kereta mengikut teknologi hari ini jika diputuskan.
Sakarya kini dianggap sebagai kawasan pengeluaran dan bukannya kawasan pengeluaran tempatan. Pelan ke arah ini. Oleh itu, penilaian sedemikian menunjukkan bahawa pelaburan yang lebih besar akan datang ke wilayah kita pada masa akan datang.
Mata dan juga di Sakarya Turki dalam sektor keretapi kita perlu menentukan terlebih dahulu bidang pengeluaran. Di Turki, saiz pasaran dikira untuk mencapai sangat cepat 80 bilion euro dalam penstrukturan semula sektor ini. Banyak bandar berusaha untuk terlibat dalam pasaran ini. Tetapi di kalangan mereka, Sakarya lebih bernasib baik. Sakarya harus menentukan di mana di pasaran ini. Kita tidak terlambat, kita perlu membangunkan strategi baru dan membuat rancangan tanpa kehilangan lebih banyak masa.
Sekiranya alamat di dalam kereta domestik, Sakarya akan menjadi kereta api ini. Dewan Perniagaan dan Industri Sakarya
Dia terus bekerja di Sakarya. Kumpulan Kerja Industri Automotif telah dibentuk di dalam ruang. Usaha sedang dijalankan untuk membina OSB Specialized Automotive di kawasan 4 seribu 500 ekar Seyifl er di Ferizli. TAYSAD menjalankan kajian kebolehlaksanaan dengan Zon Industri Automotif.
Automotif Khusus Apabila OSB beroperasi, Sakarya akan menjadi pusat pengeluaran penting yang akan memenuhi industri utama automotif dan keperluan sub-industri di seluruh rantau.
Sakarya bertekad untuk terus meningkatkan kuasa dalam sektor automotif dengan pengeluaran kereta domestik. Tetapi komitmen ini harus ditunjukkan dalam sektor kereta api.

Jadilah yang pertama memberi komen

Tinggalkan jawapan

Alamat email anda tidak akan disiarkan.


*