Kadar tempat tinggal dalam kenderaan kereta api

Kadar penyetempatan dalam kenderaan kereta api: Menteri Sains, Industri dan Teknologi Fikri Işık mengatakan bahawa kereta api nasional akan berada di landasan pada bulan November. Fikri Işık, Menteri Sains, Industri dan Teknologi, mengatakan bahawa lokomotif elektrik 1-megawatt telah dikembangkan dan prototaip dihasilkan untuk memenuhi keperluan pengangkutan barang jarak pendek dan jarak pendek TCDD. Dengan menyatakan bahawa sistem daya tarikan yang memberikan mobiliti kereta api berkelajuan tinggi dan kereta api berkelajuan tinggi dilengkapi dengan kemudahan domestik, Işık berkata, “Kami mendefinisikan ini sebagai lokomotif, tetapi sekarang kami telah membina sistem daya tarikan kereta api berkelajuan tinggi. Kesemuanya diimport hingga sekarang. "Segala-galanya berjalan lancar di peringkat akhir pemacu ujian, kami melangkah ke tahap berikutnya.

Peralihan

Menteri Işık menunjukkan bahawa kajian juga dilakukan untuk sistem daya tarikan kereta api berkelajuan tinggi, dan kami akan beralih dari sistem daya tarikan 1-megawatt ke sistem daya tarikan 5-megawatt. Projek ini merupakan langkah yang sangat penting dalam mengurangkan defisit akaun semasa dan meningkatkan eksport. Turki akan menjadi salah satu dunia beberapa lama selepas pihak berkuasa kereta api 'katanya.

18 Scientist Works

TUBITAK, yang disokong oleh kerja 18 saintis dan anggaran sekitar 10 juta pound untuk projek itu, Turkey Locomotive and Engine Industry Inc. (TULOMSAS) dan dibawa bersama dan pembekal yang menerangkan penyediaan bahan yang diperlukan dari firma industri Light, memberikan maklumat berikut:
'DE11000 lokomotif, yang ada dalam inventori TCDD dan mengalami masalah dalam bekalan alat ganti dari luar negeri, telah dicoba dimodenkan sejak pertengahan tahun 90-an. Pada tahun 2008, dalam kajian pengembangan perniagaan TÜLOMSAŞ dengan TÜBİTAK MAM, lokomotif jenis DE11000 diubah menjadi elektrik dan dimodenkan sesuai dengan keperluan TCDD. Satu cadangan projek telah disiapkan untuk pengembangan teknologi ini, yang sangat diperlukan oleh sektor kenderaan kereta api negara kita dan memiliki nilai tambah yang sangat tinggi, dan projek 'Pembangunan Lokomotif Jenis E1' dengan kekuatan 1000 megawatt telah diserahkan kepada TÜBİTAK KAMAG dalam kerangka program TARAL 1007.
Projek yang bermula di 2011, dirancang untuk disiapkan pada bulan November.
Komponen projek yang paling kritikal kerana sistem pengangkutan kereta api dan daya tarikan dan kawalan kereta api yang bergantung kepada kita sepenuhnya dan luar negara untuk pertama kalinya di Turki, menjadikan integrasi melalui lokomotif akan dihantar ke TCDD. Kami menghasilkan lokomotif elektrik, pemacu ujian selesai. Kami mengambil langkah penting menuju kereta api nasional yang asli, dan ada sebuah kereta elektrik. '

Kadar tempat tinggal dalam kenderaan kereta api

Işık menyatakan bahawa mereka merancang untuk menempatkan 2023 lokomotif manuver dan 70 kereta api berkelajuan tinggi di negara ini menjelang 110. Menyebutkan bahawa TÜLOMSAŞ mempunyai hubungan dengan pasaran asing, Işık menyatakan bahawa syarikat itu mengeksport ke negara-negara Asia Tenggara, Afrika Utara dan Timur Tengah, di mana sektor pengangkutan kereta api telah mulai berkembang. Kita tahu bahawa menurut 2023 sasaran Kementerian Pengangkutan, Hal Ehwal Maritim dan Komunikasi, pelaburan yang dirancang dalam sektor pengangkutan kereta api adalah 45 miliar dolar. Dengan pengetahuan dan pengalaman yang akan diperoleh sebagai hasil projek ini, ia juga bertujuan untuk meningkatkan kadar penyetempatan kenderaan rel.