Jalur kereta api berkelajuan tinggi Antalya-Eskişehir ada dalam agenda baru: Wakil AKP Antalya Sadik Badak, dalam cadangannya kepada Kementerian Pembangunan, untuk jalur Kereta Api Berkelajuan Tinggi Eskişehir-Antalya (YHT), yang dirancang sebagai empat tahap dan masing-masing akan memakan masa sekurang-kurangnya dua tahun, Mari mulakan barisan Balladiz. "
Wakil AKP Antalya Sadik Badak membawa kembali garis laju Antalya-Eskisehir ke agenda semasa rundingan belanjawan Kementerian Pembangunan. Badak membuat cadangan menarik untuk garis Eskişehir-Antalya YHT yang dirancang dalam empat tahap dan sangat penting bagi ekonomi Mediterranean Barat. Sadik Badak menunjukkan bahawa Antalya, Burdur dan Isparta dipanggang dengan minyak mereka sendiri dan menghasilkan nilai lebihan. Menurut kelajuan pembangunan, kadar perkembangan Antalya mungkin 2, kadang-kadang 3 kali di negara kita, dengan Burpur's Isparta. Dia mengatakan ia telah berkembang 2 kali. Mengingat rancangan pelaburan kereta api berkelajuan tinggi yang meluas ke Pelabuhan Eskişehir-Isparta-Burdur-Antalya dan mempunyai kos penerokaan 9 bilion TL, Badak menyatakan bahawa penyiapan projek dari Eskişehir ke Antalya sangat penting.
'SYARAT KERETAPI KEPADA ANTALYA PORT'
Menunjukkan bahawa penyelesaian jalur ini dari Baladız ke Pelabuhan Antalya dalam rencana pertama ketika pergerakan kargo dan pengangkutan di wilayah kita dipertimbangkan, Badak mengemukakan saran berikut: “Marmer di wilayah Afyon-Burdur-Isparta, semen Isparta, semen Denizli, wilayah Antalya Adalah sangat penting bahawa pergerakan eksport kilang simen dibawa ke Antalya Port dengan kereta api. Sekiranya infrastruktur ini direalisasikan tanpa mempertimbangkan tahap operasi, jalan kereta api berasal dari titik yang kita sebut Ballad, dan ia terbahagi kepada Isparta dan Burdur. Sekiranya talian baru dibina sehingga Balladız, kita harus mengatakan bahawa talian ini, yang dihubungkan ke pelabuhan, dapat dikendalikan dengan cepat oleh sektor swasta, meninggalkan keseluruhan 130 km. "
Jadilah yang pertama memberi komen