Kars akan berubah menjadi mini China dengan kereta api BTK

Kars akan berubah menjadi mini China dengan kereta api BTK: Terdapat dinamisme hebat di Kars, yang merupakan pusat kereta api yang akan menghubungkan Asia ke Eropah. Walaupun tidak ada ruang yang tersisa di Zona Kedua Terorganisir yang didirikan di kota, orang-orang Rusia memburu tanah untuk pelaburan di kota. Dinyatakan bahawa pelaburan yang akan dilakukan di Kars akan mengubah kotanya menjadi China mini.

Walaupun semua orang tertumpu pada projek-projek popular seperti Jambatan ke-3, Kanal Istanbul dan Projek Laluan Laluan Eurasia, sebuah projek gergasi yang berjalan dengan tenang di timur negara ini semakin hampir. Dengan projek itu, sekitar 90 peratus yang telah disiapkan, terdapat pergerakan luar biasa di wilayah ini. Bilangan kilang meningkat dari 3 menjadi 39, sementara tidak ada ruang di OIZ. Itu dibawa ke agenda pada pertemuan para menteri ekonomi, membuat proposal yang bagus untuk wilayah di mana orang-orang Rusia mencari tanah.

Menurut berita Kenan Biter dari Haber 7, projek keretapi Baku-Tbilisi-Kars (BTK) sepanjang 2008 km, yang telah dibuat pada tahun 180 dan akan menghubungkan ketiga-tiga negara, akhirnya berakhir. Setelah demam selama 500 tahun, hampir 6 peratus projek itu siap dan projek itu dirancang untuk mula beroperasi pada tahun 90.

negara-negara Asia Tengah melalui Turki secara berterusan, yang akan menyambung Eropah dengan projek Marmaray di tempat pertama tahun 1 juta penumpang dengan kesedaran, 3,5 juta tan fret bergerak yang meramalkan bahawa bilangan ini dalam masa beberapa tahun ini dijangka mencapai 2-3 kukuh.

RAJA STAR KE WILAYAH SELEPAS PROJEK

Dengan projek mega di timur, rantau ini juga mengalami pergerakan yang ketara. Begitu begitu, sebelum asas projek diletakkan, tidak ada satu hotel bintang di Kars, tetapi pada tahun 6 yang terakhir, rantau ini dibina dengan dua bintang 5 dan dua bintang 4.

MELANGKAH PERUMAHAN

Pelaburan di rantau ini bukan sahaja berdasarkan pelancongan. Bilangan rumah yang dibina pada tahun-tahun kebelakangan ini juga berkembang pesat. Bilangan kediaman yang dibina pada tahun ini hampir sama dengan bilangan kediaman yang dibina dalam sejarah tahunan 10 di bandar ini. Ini menunjukkan bahawa pesanan di rantau ini telah dimulakan.

INDUSTRI ORGANISASI

Di samping perumahan dan pelancongan, pelaburan kilang di rantau ini selepas BTK sepertinya telah dipercepat. Mengikut maklumat kami, tidak ada tempat di Zon Perindustrian Terancang di rantau ini. Di Kars, di mana terdapat pelaburan kilang dari setiap sektor, bilangan kilang tenusu, iaitu 3 sebelum projek itu, telah mencapai 39.

DESA LOGISTIK AKAN DIBANGUN DI KARS!

Walau bagaimanapun, kerja yang serius akan membangunkan rantau ini dan menjadikannya pusat tarikan akan menjadi kampung logistik yang akan ditubuhkan oleh Kementerian Pengangkutan. Kementerian telah mengenal pasti kawasan seluas 200 di Paşaçayırı Kars. Kajian kelayakan selesai dan projek itu dijangka akan diadakan tidak lama lagi.

Orang Rusia sedang memburu tanah!

Dengan projek itu, banyak pelabur dari negara dan juga dari luar negara mengikuti rantau ini dengan teliti. Menyatakan bahawa beberapa pelabur dari rantau ini untuk pelancongan dan telah memulakan kajian awal, para pegawai mengatakan bahawa syarikat asing, terutama syarikat Rusia, sedang mencari tempat yang sesuai untuk logistik.

Gerbang sempadan bersedia

Dengan pendekatan projek ini, yang dinantikan oleh penduduk tempatan dan negara-negara Asia Tengah, kerja-kerja bersepadu telah dipercepat. Pintu Sempadan Dilucu di Iğdır telah diperbaharui sepenuhnya oleh TOBB. Pekerjaan yang sedang dilakukan sedang dilakukan di Gerbang Sempadan Aktais di Ardahan, dan ia dirancang untuk membuka pintu ini pada bulan Mac.

KARS AKAN MINI CHINA

Perkembangan yang paling menarik di kalangan semua perkembangan ini adalah rancangan untuk mengubah Kars ke China mini. Pembangunan bersama projek itu, rakan kongsi menteri ekonomi negara 3 berkata dalam pertemuan bersama. Pada mesyuarat itu, dengan menyiapkan projek itu, beberapa produk yang dihasilkan di negara-negara Far East telah dibawa ke agenda.

MEMBERI SEJARAH UNTUK MEMBUKA PEOGEN

Bercakap dengan Haber7 mengenai kemajuan projek, Wakil AK Parti Kars Ahmet Arslan menyatakan bahawa projek itu akan dibuka pada musim luruh 2014 kerana kemajuan itu, bertentangan dengan yang diumumkan pada tahun 2015. Ciri terpenting dari projek ini ialah ia akan menghubungkan Asia dengan Eropah bersama-sama dengan Marmaray. Dengan cara ini, semua jenis keperluan bahan mentah akan dihantar melalui talian ini. Birde juga sedang mempertimbangkan projek untuk Nakhchivan di atas Iğdır. Kemudian akan ada jalan di muara kereta api Kars 3. Oleh itu, apabila pangkalan logistik dipraktikkan, wilayah ini akan berubah menjadi tarikan penuh. Perdagangan akan pulih dengan ketara. Sebaliknya, pelabur asing mengambil berat tentang wilayah ini dengan BTK dan meneruskan penyelidikan mereka. "

MANUSIA PERNIAGAAN MENERANGKAN, '' Kami menunggu dengan keseronokan! ''

Ali Güvensoy, bekas presiden Kars Chamber of Commerce: Kami berharap dapat melancarkan projek itu, yang akan memberi manfaat besar kepada Kars apabila ia selesai. Penubuhan asas logistik di Kars juga sangat penting bagi kami. Kami percaya bahawa akan ada pembangunan yang serius di rantau ini apabila projek itu beroperasi sepenuhnya. Kami, sebagai orang perniagaan, boleh melakukan apa jenis pelaburan yang kami lakukan di rantau ini dalam kerja awal.

PERMINTAAN ZON PERCUMA

Ali Nail Celik, Presiden Kars Industry and Businessmen Association: Satu jumlah perniagaan yang serius telah diwujudkan di rantau ini kerana projek itu. Di rantau ini, projek itu dijalankan kajian bersepadu. Aktiviti-aktiviti ini membangkitkan semangat rakyat di rantau ini. BTK adalah projek mega Kars. Ia akan membawa daya komersil yang hebat ke rantau ini dan mengubah nasibnya. Kars dan sekitarnya akan menjadi pangkalan logistik. Tetapi kita tidak puas dengan itu. Kami sebagai pengusaha Kars Ardahan dan Iğdır menginginkan Zon Bebas. Ini akan menjadi asas yang mahkota semua projek. Nasib timur akan berubah dengan projek itu.

MIGRASI PENERANGAN BOLEH MULIA

Kars- Ardahan - Persatuan Pengusaha Perniagaan Iğdır Young Presiden Hüseyin Güzel: Ini adalah projek jalan raya. Jalan raya sentiasa tamadun. Kejayaan dicapai di mana jalan itu. Sebab utama orang hilang sejauh ini ialah pengangkutan. Kerana ia adalah faktor yang menimbulkan semua kos. Jadi projek ini membuat kita berharap. Sebagai orang perniagaan, kami mengatur perjalanan ke rantau ini. Apabila projek itu beroperasi sepenuhnya, mungkin ahli perniagaan yang melakukan perniagaan di barat akan berhijrah kembali ke daerah mereka.