Metrobüs adalah ubat

Metrobus adalah sebuah resort: kereta bawah tanah adalah utopia, trem dibayangkan.

Wow, tuan, kenapa kamu tidak menangis untuk apa-apa seperti itu?

Mari kita berhenti menangis dan tanya apa yang berlaku.

Kita hidup kesesakan lalu lintas di pusat bandar Izmit bersama-sama.

Ia semakin buruk setiap hari.

Kita perlu berfikir lebih lanjut mengenai ini.

Bekas Izmit Datuk Bandar Halil Vehbi Yenice, yang saya temui baru-baru ini, mengemukakan cadangan yang berbeza.

Presiden Izmit Sevdal, Halil berkata; "Metrobus menyelamatkan Izmit".

So; Model Istanbul ...

Saya mula berfikir dan menyelidikinya.

Saya menggunakan sistem ini pada hari-hari saya tinggal di Istanbul.

Ia adalah alternatif kepada trafik neraka.

Bagaimana pula Izmit trafik?

Mari kita berfikir bersama.

Pertama, mari kita perhatikan manfaat penting metrobus 5.

Metrobus adalah sistem yang menggabungkan keselesaan dan keteraturan sistem kereta api dengan fleksibiliti bas dan menangani sejumlah besar penumpang.

2) Selain itu, ia tidak memerlukan pelaburan yang tinggi.

3) Anda boleh merancang dan melaksanakannya dalam masa yang singkat.

4) Cekap dari segi bilangan penumpang dan kos.

5) menjadikan pengangkutan awam menarik.

Jadi, di manakah laluan metrobus?

Cadangan Presiden Halil adalah seperti berikut; Sebagai contoh, ia bermula di Hürriyet Street, bertukar dari Yahya Kaptan, terus di İnönü Street dan sampai ke perhentian terakhir di Derince.

Lalu lintas kenderaan terus mengalir dari laluan yang ditetapkan untuk BRT, tetapi tidak ada tempat letak kereta atau berhenti.

Oleh itu, Izmit trafik menyelesaikan masalah pengangkutan awam pada kos yang lebih rendah daripada sistem rel ringan.

Trafik di kota melonggarkan, bernafas berdagang.

Mereka yang suka tempat seperti Outlet, Carrefour dan Real datang ke pasar menggunakan pengangkutan awam.

Mobiliti komersil di bandar membuat siling!

Sebahagian daripada pemilik kedai mungkin bertindak balas kerana tempat letak kereta tidak dibenarkan di jalan tengah seperti İnönü Caddesi.

Kami menghabiskan tenaga yang akan kami belanjakan di trem ke kereta bawah tanah pada masa akan datang.

Tetapi buat masa ini, formula perantaraan harus metrobus.

Apa pendapat anda?

Baiklah, okay?
PAKAR ISTANBUL?

7, yang ditugaskan untuk mengurangkan kepadatan lalu lintas di arteri utama Istanbul dan untuk menyediakan pengangkutan yang cepat dan selesa, meninggalkan tahun di belakang.

Metrobus telah mencapai kejayaan besar untuk beberapa, dan kegagalan besar untuk orang lain.

Sebab kemunculan sistem ini, yang membawa ratusan ribu penumpang setiap hari, adalah pengangkutan 'laju'.

Penumpang ingin mencapai rumah dan perniagaan tanpa terjebak dalam lalu lintas dengan cepat meningkatkan tahap perjalanan.

Salah satu kelebihan pengangkutan paling penting dari sistem Metrobus ke Istanbul adalah perjalanan pesat.

Biasanya pada waktu pagi dan petang lalu lintas menuju ke perniagaan sementara waktu purata dihabiskan untuk warga jalan raya 4, terima kasih kepada metrobus 1 waktu perjalanan ini dikurangkan hingga setengah jam.

Pengguna Metrobus terpaksa keluar dari rumah pada awal pagi, dan kini mencari lebih banyak masa untuk berehat.

Purata metrik 30 sesaat, menghapuskan kerumitan menunggu bas untuk pulang atau bekerja di perhentian.

Salah satu masalah terbesar di Istanbul adalah bas yang tidak selesa. Walau bagaimanapun, metrobus menjadikan pengangkutannya menyenangkan dengan keselesaan tempat duduk, reka bentuk dalaman dan penghawa dingin yang berfungsi dengan baik.

Metrobus, jambatan trafik sebahagian besarnya menghilangkan kerumitan. Bagi rakyat yang menggunakan BRT, jambatan itu tidak lagi menjadi mimpi buruk.

Warga yang berulang-alik antara dua sisi bandar setiap hari harus menukar sekurang-kurangnya dua bas pada masa lalu. Walau bagaimanapun, mereka yang melakukan perjalanan dengan sistem metrobus boleh menyeberangi jalan 40 km dengan satu tiket.

Sistem pemindahan sedang digunakan dengan jayanya.

Penduduk Istanbul mengatakan bahawa mereka sangat berpuas hati dengan metrobus secara umum ...