Doping pelaburan Kereta Api Berkelajuan Tinggi: Menurut Program Tahun 2015, tahun depan, bahagian tertinggi dalam pelaburan modal tetap awam adalah sektor pengangkutan dengan 31 peratus.
Projek kereta api berkelajuan tinggi akan diberi keutamaan tahun depan. Keutamaan akan diberikan kepada pembinaan rangkaian teras kereta api berkelajuan tinggi yang ditentukan dalam Rancangan Pembangunan Kesepuluh, dengan Ankara menjadi pusatnya, dan pembinaan keretapi standard tinggi yang sesuai untuk projek lalu lintas campuran, elektrik dan isyarat. Dalam konteks ini, pembinaan projek Kereta Api Ankara-Sivas akan dipercepat tahun depan. Kerja-kerja pembinaan bahagian Ankara-Afyonkarahisar dari projek Kereta Api Berkelajuan Tinggi Ankara-İzmir (YHT) akan diteruskan, dan tender pembinaan untuk bahagian Afyonkarahisar-Uşak-İzmir akan dilancarkan.
SIVAS DAN IZMIR LINES
Dengan Ankara-Sivas High Speed Line, jalur kereta api yang sedia ada, yang panjang 602 kilometer, akan jatuh ke kilometer 405. Oleh itu, Ankara-Sivas 12 yang berlangsung selama 2 akan dikurangkan. Projek Ankara-Izmir YHT dengan Ankara-Afyon antara 1 jam 20 minit dan Afyon Izmir 2 jam 30 minit akan bertahan. Oleh itu, dari Ankara ke Izmir 3 jam 50 minit boleh dicapai.
Jadilah yang pertama memberi komen