Kereta Api Una, yang menghubungkan Bosnia dengan Laut Hitam dan Adriatik, sedang mencari masa lamanya

Kereta Api Una, yang menghubungkan Bosnia dengan Laut Hitam dan Adriatik, mencari masa lamanya: Keretapi ini, yang diberi nama "Una" kerana melewati ngarai Sungai Una, memasuki dan keluar dari perbatasan Bosnia-Herzegovina-Croatia tujuh kali di laluan ini.

"Kereta Api Una", yang dulunya penuh dengan kepadatan dan menghubungkan Bosnia dan Herzegovina ke Laut Hitam dan Adriatik, ingin mendapatkan kembali kepentingannya yang dulu.

Kereta Api Una, yang melalui bandar Bihac di barat laut Bosnia dan Herzegovina, dikenali sebagai laluan kereta api yang menghubungkan utara dan selatan negara ini, dengan rata-rata 60 kereta api setiap hari ke Sarajevo, Zagreb dan banyak bandar Eropah.

Walaupun kereta api penumpang digunakan untuk sementara waktu di keretapi, beberapa di antaranya diperbaharui selepas perang antara 1992-1995 di negara ini, 1 ditutup kepada kereta penumpang kereta api Una pada bulan Disember 2012. Hari ini, Una Railway telah menjadi laluan tempatan di mana hanya beberapa tren barang yang lewat.

Walaupun stesen kereta api di Bihac, yang pernah dinanti-nantikan oleh puluhan penumpang dan tidak kekurangan, kini ditinggalkan, satu-satunya perkara yang berfungsi di stesen adalah jam yang masih menunjukkan waktu yang tepat.

Pasukan AA, yang berkesempatan melakukan perjalanan di Una Railway, di mana kereta api penumpang tidak lagi digunakan, melakukan perjalanan dari Bihaç ke Martin Brod, kedua-duanya melihat keindahan semula jadi yang luar biasa dan melakukan perjalanan di jalan ini yang kini menjadi nostalgia.

Pemandu kereta api penumpang, Cevad Muyagiç, memberitahu Anadolu Agency (AA) bahawa dia mahu Una Railway kembali ke zaman dulu.
Menjelaskan bahawa Una Railway adalah "segala-galanya" di wilayah ini, Muyagiç berkata, "Una Railway bermaksud kehidupan bagi kita. Lebih mudah untuk hidup, mendidik anak-anak kita dan mendapatkan wang semasa jalan kereta api berjalan. Penggunaan semula landasan kereta api akan menjadikan kehidupan lebih mudah bagi warga yang tinggal di sini, ”katanya.

Kereta api ini, yang diberi nama "Una" ketika melewati gaung Sungai Una, memasuki dan keluar dari perbatasan Bosnia Herzegovina-Croatia tujuh kali di laluan ini. Walaupun kira-kira 17 kilometer kereta api melintasi Kroasia, tidak ada kawalan atau tanda bahawa kereta api atau penghuninya telah memasuki Kroasia, dengan kata lain Kesatuan Eropah (EU).

KERETA TEMPAT KERUGIAN
Pengurus Stop Martin Brod Almir Muyic berkata apabila kereta api penumpang dan barang tidak hilang dari kereta api, kereta 80 diluluskan pada beberapa hari sebelum ini dan kereta api itu mati hari ini.

Menekankan bahawa kereta api sangat penting kerana kereta api ke Kroasia dan Serbia, Muyic berkata, “Keretapi ini pernah menjadi lorong untuk kita. Sekarang tidak ada yang mati. Tidak ada lalu lintas, tidak ada kepadatan. Bukan hanya kami, sebagai pekerja di sini, tetapi juga penumpang yang terlepas dari Kereta Api Una. Kereta Api Una boleh menjadi sangat penting bagi landasan kereta api dan ekonomi Bosnia dan Herzegovina ”.
Pengarah Bihac Persekutuan Keretapi Bosnia dan Herzegovina, Samir Alagic, menyatakan bahawa selama bertahun-tahun ketika Una Railway aktif, ia mengangkut 1.5 juta tan barang dengan rata-rata 4 juta penumpang setiap tahun.

Dengan menyatakan bahawa laluan itu, yang dibuka untuk pengangkutan pada 25 Disember 1948, memudahkan pengangkutan di Kroasia, Alagic menyatakan bahawa tidak akan ada masalah dalam membuka bahagian Kereta Api Una di dalam perbatasan Bosnia dan Herzegovina untuk lalu lintas penumpang lagi.

Alagic menambah bahawa sekurang-kurangnya perjalanan pelancong antara Bihac-Martin Brod dapat diatur.