Stesen Kereta Api Eskişehir Crossing

Stesen Kereta Api Eskişehir Lulus ke Pile: Akaun XCDUM yang akan dibincangkan di Parlimen bulan depan termasuk projek peralihan TCDD Eskişehir. Menurut 2012 Court of Accounts (sokongan tiang) 10 seribu pound untuk tender, tetapi 389 strut 922 juta pound telah dibayar kepada syarikat yang menang.
21 dalam MECLİS Komisen Ekonomi Negeri (SEE) MESTI Terdapat juga satu fail yang menarik di kalangan akaun 2015 yang akan dibincangkan pada Januari 2012. Menurut fail yang terpantul ke Mahkamah Juruaudit laporan, Eskisehir Stesen Projek Crossing di bawah tender yang penjelmaan itu bagi 10 cerucuk yang akan digunakan 389 ribu 720 siap pound Republik Turki Keretapi Negeri (TCDD), dapat membawa kepada akhir kepentingan 922 perniagaan 15 juta 982 ribu pound 523.
Laporan SAI 2012, yang mengkaji tender untuk strut yang digunakan untuk menyokong tumpukan bosan, mencadangkan pemeriksaan dan, jika perlu, penyiasatan. TCA menarik perhatian kepada hakikat bahawa skop tender tidak pernah berubah walaupun memberi amaran kepada syarikat-syarikat yang mengambil bahagian bahawa strut 10 yang diminta oleh TCDD tidak mencukupi, dan kos kontrak telah meningkat kepada 1 sebanyak 28.
OUT 922 DALAM MANUFACTURING
30 Sehingga Jun 2013, kos 57.2 juta pound dijangkakan dalam kontrak untuk projek infrastruktur Pas Kereta Api keseluruhan Eskişehir. Walau bagaimanapun, 12.7 juta paun untuk projek itu, tidak termasuk VAT 69.9 juta pound dibelanjakan.
Pemeriksaan kontrak dan lampiran dan laporan kemajuannya mendedahkan bahawa perbezaan harga disebabkan oleh laporan kemajuan 53. Dalam laporan ini, tender strut telah disiapkan dengan unit 10 dan 389 seribu 725 pon secara total, tetapi telah diperhatikan bahawa satu lagi 17 ribu paun 49 daripada £ 912 dibeli.
14 yang dihantar oleh Lembaga Pemeriksaan TCDD kepada Jabatan Pembinaan Keretapi telah diluluskan untuk pembayaran pada bulan Jun 2013. Oleh itu, bukannya 389 ribu paun 725, jumlah 15 juta 982 ribu 524 pound telah dibayar.
TENDER TIDAK REALISTIK
Dalam laporan itu, didapati bahawa bilangan struts yang digunakan sebagai elemen sokongan sementara dalam kerja pembinaan Infrastruktur Stesen Keretapi Eskişehir, yang ditender oleh Jabatan Jalan TCDD, dianggarkan seribu unit 400 dalam projek itu, tetapi ini dikurangkan dengan cara yang tidak dapat difahami. Dalam laporan Mahkamah Akaun, gerekeksi Realisasi tender tidak keluar, sehingga kos pendedahan strut terhadap harga kontrak pada mulanya adalah 10 persen untuk 1 dalam amalan, sekali lagi prasarana pra-tender dan pemindahan struktur dan nombor garis tidak dimuktamadkan, dan selepas tender, perubahan projek utama gerekirse adalah perlu untuk menyiasat semua aspek perkara yang menyebabkan kelewatan kerja yang penting jika perlu