Lihat bagaimana salah satu masalah terbesar di jalur kereta api di Belanda diselesaikan. Belanda adalah salah satu negara terkemuka di Eropa dalam penggunaan sistem kereta api, dengan total jaringan kereta api sejauh 6 km. Tetapi kepala sistem menghadapi masalah besar dengan daun kering yang jatuh di rel pada bulan-bulan musim luruh. Untuk memahami besarnya masalah, kita hanya perlu melihat kajian yang dilakukan di UK. Menurut kajian itu, 2013 juta penumpang di England mengalami kelewatan penerbangan pada tahun 4.5 kerana daun jatuh di landasan kereta api.
Apabila bulan-bulan musim luruh datang setiap tahun, daun kering yang jatuh di sistem landasan keretapi di seluruh negara menjadi impian mekanik yang menakutkan. Daun yang jatuh di trek dihancurkan setiap kali kereta api melewati mereka dan melekat dengan baik di trek. Laluan yang menjadi sangat licin kerana daunnya dalam keadaan lembap dan terutama cuaca hujan, boleh menyebabkan masalah besar semasa brek kereta api. Mencuba banyak kaedah untuk menyelesaikan masalah tersebut, pihak berkuasa menemui jalan keluarnya dengan senjata laser.
Jurutera yang sebelumnya menyemburkan campuran air dan pasir gel di rel dengan sistem dipasang di kereta api, dan cuba menyapu dan mengikis, mengalami kesukaran untuk mencari jalan keluar untuk masalah ini dan mencari jalan keluar baru. Penyelesaian baru yang mereka dapati sama hebatnya dengan filem fiksyen sains. Senjata inframerah yang dihasilkan oleh syarikat bernama LaserThor yang diletakkan di hadapan kereta api akan menghantar laser ke rel pada suhu yang mencecah 25.000 darjah Celsius pada 5.000 kitaran sesaat. Sistem ini, yang dikembangkan oleh Delft University of Technology dan masih dalam tahap pengujian, telah menghasilkan hasil positif pada kecepatan rendah 80 Km. Sekiranya ujian yang akan dilakukan pada kelajuan perjalanan kereta api rata-rata memberikan hasil yang positif, sistem akan dilaksanakan.
Bekerja dengan subjek. Rolf Dollevoet secara khusus menyatakan bahawa sistem itu tidak merosakkan rel. Menurut panjang gelombang yang dijelaskan dari laser yang digunakan dalam sistem ini adalah nanometer 1,064 dan berkesan pada bahan organik seperti daun dan minyak. Oleh itu, ia tidak mempunyai kesan pada permukaan logam seperti rel. Satu lagi soalan yang difikirkan oleh para saintis adalah berapa tren yang perlu dipasang di kereta api untuk menjaga rel bersih apabila hujan dan salji, dan pada kekerapan yang mereka harus bekerja.
Jadilah yang pertama memberi komen