Kritikan Sekapark dari arsitektur Kös ke trem: Pada akhirnya, langkah-langkah konkrit diambil untuk trem, yang diumumkan akan dibuat pada setiap masa pilihan raya di kota kami, tetapi tidak menjadi kenyataan.
Akhir sekali, kami telah membawa Anıtpark trem hampir terkenal di Turki sebelum pilihan raya tempatan, perkara-perkara tempoh menarik kuasa.
Kini ciri teknikal dan laluan trem diumumkan, penggalian pertama pada bulan April akan dinyatakan.
Sejurus selepas kenyataan ini, Talha Kös, arkitek Sekapark dan kini tinggal di Ankara, berkongsi pemikirannya.
Kös, yang membandingkan projek yang dikemukakan oleh beliau dan projek Perbandaran Metropolitan, berkata:
"Pelaburan pertama di kereta api yang menghadap ke kota Kocaeli di Turki. Saya gembira diberi permulaan untuk Akçaray. Sebagai warganegara Izmit dan sebagai Pereka Bandar, saya ingin menyumbang kepada kerja yang dilakukan sebagai idea. Sistem rel adalah tujuan pengangkutan awam yang lain; Ia adalah penyingkiran kenderaan pengangkutan primitif (minibus, midibus, bus artikulasi, dll.) Dari pusat bandar. Dalam kerangka ini, projek trem di sumbu timur-barat mempunyai sumbangan tetapi tidak mencukupi. Sebahagian besar penempatan di Kaherah di Izmit adalah di kawasan berbukit. Oleh itu, walaupun sistem pengangkutan awam sistem rel alternatif pada paksi Utara-Selatan tidak dilaksanakan sekarang, mereka seharusnya dimasukkan dalam perancangan. Saya rasa pada akhirnya tidak dapat dielakkan untuk menggabungkan sistem kereta api, yang akan menyediakan pengangkutan ke perkampungan berbukit, kawasan kejiranan dan juga universiti, ke dalam sistem kereta api yang sedang diusahakan. Atas sebab ini, saya ingin mengingatkan masyarakat dan pihak berkuasa Kocaeli mengenai cadangan sistem rel bersepadu pusat Izmit, yang sedang kami jalankan. Saya juga ingin mengucapkan terima kasih kepada semua orang yang memberikan sumbangan dalam pekerjaan ini, yang kini berada di tahap tender. "
Jadilah yang pertama memberi komen