Projek Laluan Keretapi BTK Telah Tamat

Projek Laluan Keretapi BTK Selesai: 2008% kerja telah disiapkan dalam Projek Laluan Keretapi Baku-Tbilisi-Kars, yang telah dimulakan pada tahun 83 dan akan menghubungkan China dan London melalui Marmaray.
Projek Laluan Keretapi Baku-Tbilisi-Kars (BTK), yang dimulakan pada tahun 2008 dan akan menghubungkan China dan London melalui Marmaray setelah selesai, telah sampai ke peringkat akhir.
Suruhanjaya Pengangkutan Bersama Turki, Azerbaijan, Georgia pada 29 Disember 2004 membincangkan dalam pertemuan di Tbilisi, yayasan di Turki pada 24 Julai 2008, presiden Azerbaijan dan Georgia dengan penyertaan kerja-kerja jalur kereta api yang dibuang dalam projek itu, walaupun keadaan musim sejuk yang teruk di Kars masih berterusan.
Kerja-kerja di atas keretapi dirancang untuk disiapkan di 2015.
Dengan pentauliahan garis itu, ia dirancang untuk mengangkut satu juta penumpang di tempat pertama, sementara juga mengangkut produk yang dihasilkan oleh ketiga negara tersebut.
Kars Gunay Gunay Ozdemir, kajian tapak kerja terkini di landasan keretapi bertemu dengan pengurus projek Kayserşah Erdem.
Memberi taklimat kepada Özdemir mengenai situasi terkini projek itu, Erdem menyatakan bahawa terdapat tempoh stagnasi dalam projek ini pada tahun 2013 dan bahawa pekerjaan itu dimulakan secara intensif dalam beberapa bulan terakhir.
Jalur kereta api yang mengekspresikan pengangkutan bercampur membuat Erdem, "Kami akan pergi dua jalan di Turki. Sehingga hari ini, kita masih mempunyai terowong yang belum digerudi sejauh 550 meter. Kami merancang untuk menyelesaikannya pada bulan Mac. "Kerja berterusan di terowong di sempadan kerja."
Erdem menyatakan bahawa mereka membuat 2 perubahan rute dalam projek tersebut kerana perlindungan dari Istana Senger yang bersejarah dan tanah runtuh di mana terowong sempadan berada.
"Satu juta penumpang akan diangkut setiap tahun di tempat pertama"
Gabenor Özdemir menunjukkan bahawa Projek Laluan Kereta Api BTK akan mula beroperasi pada akhir tahun 2015 dan menyatakan bahawa kerja-kerja dalam isu ini terus berjalan dengan pantas.
Kajian ini memfokuskan pada perbatasan Turki-Georgia yang menyatakan Ozdemir, menyatakan selesainya operasi konkrit di terowong sebanyak 40 persen, "kajian itu berlanjutan selama periode musim dingin. Pada masa ini, terowong pemotongan dan penutup di wilayah Kars telah selesai. Kawasan seluas 79 kilometer di Turki kami tinggal sedikit. Secara keseluruhan, 700 peratus daripada projek $ 83 juta telah disiapkan. Ini menunjukkan bahawa sebahagian besar projek dan kerja keras yang sebenarnya telah diselesaikan, dan hanya bahagian yang berkaitan dengan pembuatan yang akan dibuat di atasnya yang tersisa ”.
Özdemir menyatakan bahawa setelah BTK selesai, Jalan Sutera akan diaktifkan kembali, dan bahawa pengangkutan dari Beijing ke London diteruskan, bukan pengangkutan dari Kars ke Baku.
Özdemir menekankan bahawa projek ini amat penting dalam menjadi pusat dan meningkatkan rasa ekonominya.
"Ini menunjukkan bahawa dengan kedatangan kereta api berkelajuan tinggi dari Istanbul ke Kars, komunikasi ekonomi, sosial dan budaya dengan wilayah Caucasus juga dapat dipercepat. Dengan Laluan Kereta Api Baku-Tbilisi-Kars mulai beroperasi, ia akan mempunyai kapasitas satu juta penumpang di tempat pertama. Selain itu, pengangkutan barang juga akan dimainkan. Pertama sekali, pemasaran produk yang dihasilkan oleh tiga negara akan muncul. Projek pusat logistik di Kars juga sedang disiapkan. Kementerian Pengangkutan juga membuat tendernya. Pada awal tahun 2016, kami akan mengaktifkan pusat logistik bersama dengan landasan kereta api.