Tiada cahaya pada akhir terowongan Sabuncubeli

Tidak ada cahaya di akhir Terowongan Sabuncubeli: Syarikat kontraktor telah bangkrut dalam projek Tunnel Sabuncubeli. Sama ada projek itu akan dipindahkan ke kontraktor lain atau pinjaman akan digunakan. Peluang terakhir ialah melengkapkan lebuh raya projek.
Dalam projek Tunnel Sabuncubeli, yang ditender dengan model Build-Operate-Transfer, kerja-kerja dihentikan pada November akibat kebankrapan firma kontraktor. Menteri Pengangkutan Maritim dan Komunikasi, Lütfi Elvan, Direktorat Jeneral Lebuh Raya telah membuat amaran yang perlu kepada syarikat itu, alternatif yang sedang digunakan untuk menyiapkan terowong itu, katanya. Elvan membuat taksiran berikut mengenai projek itu:
Menteri menarik gambar itu
Resim Kami mempunyai gambar di hadapan kami. Rakan kami diberikan tempoh masa dan diminta menyelesaikan masalah ini secepat mungkin. Alternatif pertama akan memindahkan terowong tersebut ke kontraktor lain dengan kelayakan yang diperlukan. Sekiranya Ketua Pengarah Jalan Raya dianggap sesuai. Walau apa pun syarat dalam model Build-Operate-Transfer akan dicari kontraktor itu. Sekiranya tidak boleh dipindahkan, jika ia tidak boleh dipindah, akibat penggunaan kredit, kontraktor ini akan ditamatkan. Dalam kes penamatan, kami mempunyai dua alternatif. Yang pertama adalah penyiapan terowong oleh Direktorat Jenderal Lebuh Raya. Kami berbuat demikian. Jumlah 60 adalah satu juta dolar projek. Ini bukan projek besar untuk Dirjen kami, yang menjadikan 12-13 bilion pound setahun. Atau kita boleh berikan tugas ini lagi. Kami akan membuat keputusan ini bergantung kepada perkembangan. "
Menteri Elvan menyatakan bahawa seksyen kilometer 4 terowong itu, masing-masing adalah 3 kilometer, telah berakhir dan seribu meter 500 ditikam pada kedua-dua pihak:
Masalah gaji akan diselesaikan
"Tiada pekerjaan negeri terganggu. Kami bekerja berdasarkan 7 / 24, kami melengkapkan terowong tepat pada waktunya. Tiada siapa yang perlu bimbang. 10 tahun lalu, jika seseorang berkata 'Kami akan mengurangkan Manisa-Izmir antara minit 15', tidak ada yang akan mempercayainya. Kami melakukan perkara-perkara ini. Kami telah mengisytiharkan tahun terowong 2014 dan 2015. Di 2014, kami selesai terowong kilometer 19, dan di 2015 kami akan membuka terowong di 118 kilometer 60.