Doha Metro Turki

Metro Doha Dipercayai Syarikat Turki: Metro Doha sepanjang 300 km akan melayani wilayah Greater Doha dan akan menyediakan sambungan ke pusat bandar, kawasan komersial penting dan kawasan perumahan di bandar. Kereta bawah tanah, yang akan dibina setingkat atau bertingkat di pinggiran kota, akan berada di bawah tanah di kawasan tengah Doha. Kereta bawah tanah akan terdiri daripada empat laluan, Merah, Emas, Hijau dan Biru, dan akan mempunyai 100 stesen. Jalur merah akan dibina terutamanya dan akan menghubungkan Lapangan Terbang Antarabangsa New Doha ke West Bay di tengah Doha. Jaringan kereta api Qatar akan disiapkan sebelum pembukaan Piala Dunia 2022, yang memungkinkan percubaan dijalankan.
Tender Gold Line adalah projek terbesar di Qatar untuk tujuan melabur dalam Piala Dunia 2022 dengan kos $ 4.4 bilion. 23 Dengan majlis menandatangani perjanjian yang diadakan di Qatar pada April 2014, Yapı Merkezi dan STFA telah menandatangani tender terbesar yang diberikan oleh kontraktor Turki setakat ini.
Tempoh kerja adalah bulan 54 dan dijadualkan siap pada bulan Ogos 2018. Pada masa yang sama, 6 Tunnel Boring Machine akan digunakan.
Usaha sama projek; Yapi Merkezi dari Turki dan STFA, Aktor dari Yunani, India Larsen Toubro, dan diciptakan oleh Al Jaber Engineering dari Qatar. Dalam kontrak pembinaan pakej Gold Line, yang mempunyai jumlah terbesar di antara pakej Metro Doha, Yapı Merkezi dan STFA mempunyai bahagian terbesar dalam Usahasama dengan bahagian 40%.
Memandangkan kawasan perumahan yang sibuk di bandar, laluan metro di pusat bandar Doha direncanakan untuk berada di bawah tanah sepenuhnya.